Kommunal və qəza xidmətləri üçün GPS-monitorinq
Sukanalın qəza briqadası, Nəsimi rayonu üzrə gecə marşrutunda zibil maşını, prospektdə suvarma-yuma maşını, Tbilisi prospektində tıxacda qalmış təcili yardım. İnsanların suyu, işığı və təmiz həyəti olub-olmaması bu maşınlardan asılıdır.
Biz kommunal və qəza texnikasını Wialon-a qoşuruq ki, dispetçer çağırışa kimin daha yaxın olduğunu, rəhbərlik isə pulu ödənilmiş işin görülüb-görülmədiyini görsün.
Burada əsas göstərici litr deyil, dəqiqədir
Özəl daşıyıcı GPS-i yanacağa qənaət etmək üçün quraşdırır. Kommunalçı üçün başqa şey daha önəmlidir: briqada qəza yerinə nə qədər vaxtda çatıb, zibil maşını bütün meydançaları qrafik üzrə keçibmi, şəhərin podrat verdiyi küçə təmizlənibmi.
Belə xidmətlərin daha bir xüsusiyyəti var — sifarişçi qarşısında hesabatlılıq. Bələdiyyə, idarəedici şirkət, sakinlər. Üç gündür zibilimizi aparmırlar şikayəti məlumat olmadan sözə qarşı söz mübahisəsinə çevrilir. Trek və meydançaların ziyarəti barədə qeydlərlə bu, on dəqiqəlik araşdırmadır.
Yanacaq və xərclər də heç yerə yox olmur. Xüsusi texnika köhnədir, sərf yüksəkdir, maşınlar isə heç kimin onlara baxmadığı gecə vaxtı tez-tez işləyir. Ona görə də kommunal sahədə monitorinq adətən eyni vaxtda iki vəzifəni həll edir: işin keyfiyyəti və düzgün sərf.
Sektorlar üzrə həllər: kommunal və qəza xidmətləri
Üç qrup vəzifə və nəyə baxmaq lazımdır
Sahə çox fərqli xidmətləri birləşdirir. Biz onları işin xarakterinə görə üç qrupa bölürük.
Şəbəkələr: işıq, qaz, su. Müraciətlər və qəzalar üzrə iş, briqadalar şəhər və rayonlar üzrə gəzir, reaksiya vaxtı və briqadanın çağırışlar arasında nə ilə məşğul olduğu önəmlidir. Təfərrüatlar — elektrik, qaz və su təchizatı bölməsində.
Şəhər: zibil, təmizlik, abadlıq. Marşrutlar və qrafik üzrə iş, konteyner meydançalarının ziyarətinə, şotkaların və qaldırıcıların işinə, poliqona reyslərə nəzarət. Bu barədə — mənzil-kommunal təsərrüfatı və servis xidmətləri və ekoloji nəzarət və tullantıların daşınması səhifələrində.
Fövqəladə xidmətlər. Təcili yardım, yanğınsöndürənlər, xilasedicilər, polis. Burada hesab saniyələrlə gedir, monitorinq isə dispetçer sisteminə qurulur. Bax: təcili yardım, FHN və polis üçün monitorinq və fövqəladə xidmətlərin dispetçerləşdirilməsi.
Tez-tez bir təşkilat eyni vaxtda iki qrupa düşür: məsələn, idarəedici şirkətin həm qəza briqadası, həm təmizlik texnikası var. Bu, problem deyil, bir sistemdə fərqli hesabatlarla fərqli maşın tiplərini saxlamaq olar.
Kommunal xidmətdə sistem nəyi ölçür
Çağırışa gəlmə vaxtı
Dispetçerin müraciəti təyin etdiyi andan briqadanın ünvanın geozonasına girişinə qədər. Briqadalar və rayonlar üzrə orta göstəricini seçilmiş dövr üçün boşaltmaq olar, o dövr məlumatların saxlanma müddəti hüdudunda olduğu müddətdə.
Marşrutun yerinə yetirilməsi
Hansı meydançalar və küçələr keçilib, hansılar buraxılıb. Deyəsən hamısını gəzdik sözü əvəzinə hər növbə üzrə yerinə yetirmə faizi.
Mexanizmlərin işi
Süpürgə maşınının şotkaları aşağı salınıb, suvarma maşınının nasosu işə düşüb, zibil maşınının qaldırıcısı işləyib. Texnika marşrut üzrə gedib heç nə etməyə də bilər, sensorlar bunu göstərəcək.
Yanacaq və boşa işləmə
Kommunal xidmətlərin köhnə ZIL-ləri və KamAZ-ları tez-tez saatlarla işləyən mühərriklə dayanır. Boşa işləmədəki sərf qənaətin ən nəzərəçarpan maddələrindən biridir.
Poliqona reyslər
Zibil maşını poliqona nə qədər dəfə gedib və yolda boşalmayıbmı. İcazə verilən geozonadan kənarda boşaltma avtomatik qeyd olunur.
Trek hələ akt deyil: marşrutu göstərilmiş xidmətlə necə birləşdirmək
Koordinatlar yalnız maşının harada olduğu sualına cavab verir. Kommunal xidmətin sifarişçisi başqa şeyə pul ödəyir: aparılmış konteynerə, təmizlənmiş küçəyə, aradan qaldırılmış qəzaya. Ona görə də akta gedən hesabatda marşrut mexanizmin işi və müqavilədəki obyektlə yan-yana durmalıdır.
Praktikada zəncir belə görünür:
- Müqavilədəki obyekt. Meydança, küçənin hissəsi, quyu ya da yarımstansiya müqaviləyə əlavədə ya da rayonun reyestrində olan nömrə ilə geozona kimi qeyd olunur.
- İş orqanı. Tutucunun, şotkaların, nasosun ya da hidravlikanın sensoru mexanizmin ona gedən yolda deyil, məhz bu geozonanın içində işlədiyini göstərir.
- İcraçının qeydi. İşi görmək mümkün olmayıbsa, sürücü ya da usta səbəbi göstərir: həyət maşınlarla doludur, keçid bağlıdır, obyektə giriş yoxdur.
- Aktın sətri. Bu üç faktdan dövr üzrə hesabat yığılır, dispetçer onu görülmüş işlərin aktı ilə tutuşdurur.
Adətən belə hesabatda bu sütunlar olur: obyekt və onun müqavilə üzrə nömrəsi, plan tarixi, girişin və çıxışın vaxtı, mexanizmin iş vaxtı, icraçının qeydi, yekun status — yerinə yetirilib, yerinə yetirilməyib ya da səbəb. Formatı sizin sifarişçinizin tələb etdiyinə uyğunlaşdırırıq.
Sərhəd sadədir. Sistem mexanizmin obyektdə işlədiyini göstərir. İşin keyfiyyətini — həyət təmizdirmi, təmirdən sonra sızma varmı — o qiymətləndirmir. Bunun üçün fotolar, ustanın qəbulu və sakinlərin şikayətləri qalır.
Sınmağa haqqı olmayan texnika
Nasaz generatorlu təcili yardım, gecə işə düşməyən Sukanalın qəza maşını, istidə marşrutun ortasında dayanıb qalmış zibil maşını. Kommunal və fövqəladə texnika üçün sınma sadəcə təmir deyil, şəhər qarşısında cavab verdikləri pozulmuş işdir.
Yürüş və motosaatlar sistemdə avtomatik hesablanır, ona görə də texniki xidməti mexanikin yaddaşına görə deyil, faktiki resursa görə planlaşdırmaq olar. Yağın ya da qayışın dəyişdirilməsinə bir neçə yüz kilometr qalanda xatırlatma gəlir və maşını sakit gündə servisə qoyurlar.
CAN şini olan maşınlarda mühərrikin səhv kodları da görünür. Mexanik həddən artıq qızma ya da yağ təzyiqi problemi barədə sürücü yol kənarından zəng etməzdən əvvəl bilir. CAN olmayan köhnə texnikada heç olmasa akkumulyatorun gərginliyinə nəzarət yaxşı işləyir: qışda boşalmış batareya qəza maşınının çıxmamasının tez-tez rast gəlinən səbəbidir.
Xidmətin planlanmasının necə qurulduğu texniki xidmətə və təmirlərə nəzarət səhifəsində təsvir olunub.
Quraşdırdığımız alətlər
Meydançalar, sahələr, ünvanlar
Hər konteyner meydançası, təmizlik sahəsi, yarımstansiya ya da nasos stansiyası sistemə geozona kimi qeyd olunur. Sonra hesabatlar özü qurulur: kim və nə vaxt giriş edib, nə qədər dayanıb, mexanizm işləyibmi.
Minlərlə meydançası olan şəhərlər üçün geozonaları sizin reyestrinizdən fayl şəklində yükləyirik. Wialon-da geozonaların necə qurulduğu geozonalar və ziyarətlərə nəzarət səhifəsində təsvir olunub.
Qış, qar və yay istisi
Bakıda qar tez-tez düşmür, lakin hər dəfə bu, şəhər xidmətləri üçün imtahandır. Qubada, Qusarda, Şəkidə və aşırımlarda qış əsl qışdır, yolları isə müntəzəm təmizləmək və səpmək lazımdır.
Belə günlərdə dispetçer üçün hansı küçələrin artıq işlənildiyini, texnikanın harada durduğunu və maşının rabitəsiz qar yığınında ilişib-ilişmədiyini görmək önəmlidir. Səpicinin işi sensoru reagentin real olaraq harada səpildiyini, maşının isə sadəcə harada keçdiyini göstərir.
Yayda hər şey tərsinədir. +40 °C-də suvarma-yuma maşınları gecələr işləyir, su kəmərində və elektrik şəbəkələrində qəzalar isə yük səbəbindən daha çox olur. Bütün günü günəşin altında dayanan maşınlardakı trekerlər kabinədəki istiyə tab gətirməlidir, ona görə də burada avadanlığa qənaət etməyə dəyməz.
Ayrıca mövzu — dağ rayonlarıdır. Qazçıların və elektriklərin qəza briqadaları mobil şəbəkənin fasilələrlə işlədiyi yerlərə gedir. Treker məlumatları saxlayır və onları sonra göndərir, tək işləyənlər üçün isə SOS düyməsi olan fərdi cihaz əlavə edirik.
Kommunal müəssisəni necə qoşuruq
Kommunal və dövlət xidmətlərinin öz satınalma və razılaşdırma prosedurları var. Biz onlara uyğunlaşırıq və tez yoxlamaq mümkün olan şeydən başlayırıq.
Avtoparkın müayinəsi
Texnikaya canlı baxırıq: buraxılış ili, naqillərin vəziyyəti, hansı mexanizmlərə nəzarət etmək lazımdır. Köhnə kommunal texnikada tez-tez əvvəlcə bort şəbəkəsini qaydaya salmaq lazım gəlir.
Obyektlərin reyestri
Meydançaların, sahələrin, yarımstansiyaların və nasos stansiyalarının ünvanlarını toplayırıq. Reyestr elektron şəkildə yoxdursa, onu xəritələr və dispetçer xidmətinin məlumatları üzrə toplamağa köməklik edirik.
Pilot rayon
Bir rayonun ya da bir sahənin texnikasını qoşuruq, adətən fərqli tipdən 5–15 maşın. Müəssisədən bu rayonun obyektlər reyestri, müraciətlər üzrə qrafiklər ya da normativlər, tutuşdurma üçün pilot ayına aid aktlar və dispetçer xidməti tərəfindən bir məsul şəxs lazımdır. Qəbul kriteriyalarını qabaqcadan razılaşdırırıq: məsələn, sistem üzrə marşrutların yerinə yetirilməsi aktlarla üst-üstə düşür, hər fərq isə izah olunub. Bir aydan sonra rəhbərliyə göstərməyə bir şey olur.
Yayılma və təlim
Qalan rayonları qoşuruq, dispetçerləri və ustaları öyrədirik. Hesabatları rəhbərlik üçün və lazım gələrsə xarici sifarişçi üçün quraşdırırıq.
Kommunal və qəza xidmətlərinin sualları
Sahədə tətbiq ssenariləri
Keyslər: «Kommunal və qəza xidmətləri»
Sahə üçün GPS-monitorinq: «Kommunal və qəza xidmətləri»
Müraciət göndərin — avtoparkınız üçün hesablama hazırlayacağıq və sahənin məsələlərinə uyğun avadanlıq seçəcəyik.
- 1 Məsələni dəqiqləşdiririk
Mütəxəssis zəng edib texnika, maşınların sayı və nəyə nəzarət lazım olduğunu soruşacaq.
- 2 Həll seçirik
Avadanlıq və funksiyaları təklif edirik, birdəfəlik və aylıq ödənişləri ayrıca göstəririk.
- 3 Quraşdırmanı razılaşdırırıq
Quraşdırma sizin bazanızda və ya bizdə — qrafik üzrə, texnika işdən qalmasın deyə.
Müraciət göndərin
Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.