GPS-мониторинг для коммунальных и аварийных служб
Аварийная бригада водоканала, мусоровоз на ночном маршруте по Насиминскому району, поливомоечная машина на проспекте, скорая помощь в пробке на Тбилисском проспекте. От этих машин зависит, будет ли у людей вода, свет и чистый двор.
Мы подключаем коммунальную и аварийную технику к Wialon, чтобы диспетчер видел, кто ближе к вызову, а руководство — сделана ли работа, за которую заплатили.
Главный показатель здесь не литры, а минуты
Частный перевозчик ставит GPS, чтобы экономить топливо. Коммунальщику важнее другое: за сколько бригада доехала до порыва, прошёл ли мусоровоз все площадки по графику, убрана ли улица, за которую город выставил подряд.
У таких служб есть ещё одна особенность — отчётность перед заказчиком. Муниципалитет, управляющая компания, жители. Жалоба «у нас три дня не вывозили мусор» без данных превращается в слово против слова. С треком и отметками о посещении площадок это десятиминутный разбор.
Топливо и затраты тоже никуда не деваются. Спецтехника старая, расход высокий, а машины часто работают ночью, когда за ними никто не смотрит. Поэтому в коммунальной отрасли мониторинг обычно решает сразу две задачи: качество работы и честный расход.
Решения по секторам: коммунальные и аварийные службы
Три группы задач и куда смотреть
Отрасль объединяет очень разные службы. Мы делим их на три группы по характеру работы.
Сети: свет, газ, вода. Работа по заявкам и авариям, бригады разъезжают по городу и районам, важны время реакции и то, чем бригада занималась между вызовами. Подробности — в разделе электро-, газо- и водоснабжение.
Город: мусор, уборка, благоустройство. Работа по маршрутам и графику, контроль посещения контейнерных площадок, работы щёток и подъёмников, рейсов на полигон. Об этом — на страницах ЖКХ и сервисные службы и экологический контроль и вывоз отходов.
Экстренные службы. Скорая помощь, пожарные, спасатели, полиция. Здесь счёт идёт на секунды, а мониторинг встраивается в диспетчерскую систему. См. мониторинг для скорой, МЧС и полиции и диспетчеризация экстренных служб.
Часто одна организация попадает сразу в две группы: например, у управляющей компании есть и аварийная бригада, и уборочная техника. Это не проблема, в одной системе можно держать разные типы машин с разными отчётами.
Что система измеряет в коммунальной службе
Время прибытия на вызов
От момента, когда диспетчер назначил заявку, до въезда бригады в геозону адреса. Среднее по бригадам и районам можно выгрузить за выбранный период, пока он в пределах срока хранения данных.
Выполнение маршрута
Какие площадки и улицы пройдены, какие пропущены. Процент выполнения по каждой смене вместо «вроде всё объехали».
Работа механизмов
Щётки подметальной машины опущены, насос поливалки включён, подъёмник мусоровоза сработал. Техника может ехать по маршруту и ничего не делать, датчики это покажут.
Топливо и холостой ход
Старые ЗИЛы и КамАЗы коммунальных служб часто стоят с работающим двигателем часами. Расход на холостом ходу — одна из самых заметных статей экономии.
Рейсы на полигон
Сколько раз мусоровоз съездил на полигон и не разгружался ли по дороге. Выгрузка вне разрешённой геозоны фиксируется автоматически.
Трек ещё не акт: как связать маршрут с оказанной услугой
Координаты отвечают только на вопрос «где была машина». Заказчик коммунальной услуги платит за другое: вывезенный контейнер, убранную улицу, устранённую аварию. Поэтому в отчёте, который идёт в акт, маршрут должен стоять рядом с работой механизма и с объектом из договора.
На практике цепочка выглядит так:
- Объект из договора. Площадка, участок улицы, колодец или подстанция заведены геозоной с тем же номером, что в приложении к договору или в реестре района.
- Рабочий орган. Датчик захвата, щётки, насоса или гидравлики показывает, что механизм работал именно внутри этой геозоны, а не по дороге к ней.
- Отметка исполнителя. Водитель или мастер указывает причину, если работу сделать не удалось: заставлен двор, перекрыт проезд, нет доступа к объекту.
- Строка акта. Из этих трёх фактов собирается отчёт по периоду, который диспетчер сверяет с актом выполненных работ.
Обычно в таком отчёте есть колонки: объект и его номер по договору, плановая дата, время заезда и выезда, время работы механизма, отметка исполнителя, итоговый статус «выполнено / не выполнено / причина». Формат подгоняем под то, что требует ваш заказчик.
Граница простая. Система показывает, что механизм сработал на объекте. Качество работы — чисто ли во дворе, нет ли течи после ремонта — она не оценивает. Для этого остаются фото, приёмка мастером и жалобы жителей.
Техника, которая не имеет права сломаться
Скорая с неисправным генератором, аварийка водоканала, которая не завелась ночью, мусоровоз, вставший посреди маршрута в жару. Для коммунальной и экстренной техники поломка — это не просто ремонт, а сорванная работа, за которую отвечают перед городом.
Пробег и моточасы в системе считаются автоматически, поэтому ТО можно планировать по фактическому ресурсу, а не по памяти механика. За несколько сотен километров до замены масла или ремня приходит напоминание, и машину ставят в сервис в спокойный день.
На машинах с CAN-шиной видны и коды ошибок двигателя. Механик узнаёт о проблеме с перегревом или давлением масла раньше, чем водитель позвонит с обочины. На старой технике без CAN хорошо работает хотя бы контроль напряжения аккумулятора: зимой разряженная батарея — частая причина, по которой аварийка не выезжает.
Как устроено планирование обслуживания, описано на странице контроль ТО и ремонтов.
Инструменты, которые мы настраиваем
Площадки, участки, адреса
Каждая контейнерная площадка, участок уборки, подстанция или насосная заводится в систему как геозона. Дальше отчёты строятся сами: кто и когда заезжал, сколько стоял, работал ли механизм.
Для городов с тысячами площадок геозоны загружаем из вашего реестра файлом. Как устроены геозоны в Wialon, описано на странице геозоны и контроль посещений.
Зима, снег и летняя жара
В Баку снег выпадает нечасто, но каждый раз это испытание для городских служб. В Губе, Гусаре, Шеки и на перевалах зима настоящая, и дороги нужно чистить и посыпать регулярно.
В такие дни диспетчеру важно видеть, какие улицы уже обработаны, где стоит техника и не застряла ли машина в сугробе без связи. Датчик работы разбрасывателя показывает, где реально сыпали реагент, а где машина просто проехала.
Летом всё наоборот. При +40 °C поливомоечные машины работают по ночам, а аварий на водопроводе и в электросетях больше из-за нагрузки. Трекеры в машинах, которые весь день стоят на солнце, должны выдерживать жару в кабине, поэтому экономить на оборудовании здесь не стоит.
Отдельная тема — горные районы. Аварийные бригады газовиков и электриков уезжают туда, где мобильная сеть работает с перебоями. Трекер сохраняет данные и отправляет их позже, а для одиночных работников мы добавляем персональное устройство с кнопкой SOS.
Как подключаем коммунальное предприятие
У коммунальных и государственных служб свои процедуры закупки и согласований. Мы подстраиваемся под них и начинаем с того, что можно проверить быстро.
Обследование парка
Смотрим технику вживую: год выпуска, состояние проводки, какие механизмы нужно контролировать. На старой коммунальной технике часто сначала приходится привести в порядок бортовую сеть.
Реестр объектов
Собираем адреса площадок, участков, подстанций и насосных. Если реестра в электронном виде нет, помогаем его собрать по картам и данным диспетчерской.
Пилотный район
Подключаем технику одного района или одного участка, обычно 5–15 машин разных типов. От предприятия нужны реестр объектов этого района, графики или нормативы по заявкам, акты за пилотный месяц для сверки и один ответственный со стороны диспетчерской. Критерии приёмки согласуем заранее: например, выполнение маршрутов по системе сходится с актами, а каждое расхождение объяснено. Через месяц есть что показать руководству.
Тиражирование и обучение
Подключаем остальные районы, обучаем диспетчеров и мастеров. Настраиваем отчёты для руководства и, при необходимости, для внешнего заказчика.
Вопросы коммунальных и аварийных служб
Сценарии применения в отрасли
Кейсы из «Коммунальные и аварийные службы»
GPS-мониторинг для отрасли «Коммунальные и аварийные службы»
Оставьте заявку — подготовим расчёт под ваш парк и подберём оборудование под задачи отрасли.
- 1 Уточним задачу
Специалист перезвонит и спросит про технику, число машин и что нужно контролировать.
- 2 Подберём решение
Предложим оборудование и функции, разовые и ежемесячные платежи распишем отдельно.
- 3 Согласуем монтаж
Установка на вашей базе или у нас — по графику, чтобы техника не выпадала из работы.
Оставить заявку
Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.