Перейти к содержимому
GPS.AZ
Монитор с графиками и схемой маршрутов на фоне стоянки белых фургонов

Wialon в Азербайджане

Wialon — система GPS-мониторинга транспорта и техники, в которой работают клиенты GPS.az в Баку и регионах Азербайджана. Мы ставим трекеры и датчики, подключаем машины и настраиваем отчёты, которые диспетчер открывает каждое утро.

Рассчитать под ваш парк
Широкий монитор в тёмной диспетчерской: карта города с цветными метками машин

Что такое Wialon

Wialon — платформа телематики компании Gurtam, одна из самых распространённых в отрасли. Трекер в машине отправляет на сервер координаты, скорость и показания датчиков. Платформа принимает эти данные, хранит историю, считает отчёты и рассылает уведомления о событиях.

Карта с машинами — только первый экран. Работа начинается дальше: путевой лист сверяется с пробегом по GPS, заправка по чеку — с графиком уровня в баке, а время на объекте заказчика считается по геозоне, а не со слов водителя.

GPS.az — официальный партнёр Wialon в Азербайджане; документы о статусе лежат на странице наград и сертификатов. Саму платформу мы не разрабатываем. Наша часть — оборудование, подключение, настройка и сопровождение.

Клиенты входят в систему через браузер по адресу go.gps.az, с телефона — по тому же адресу или через приложение Wialon для iOS и Android.

Что вы получаете в Wialon

Восемь вещей, которые мы настраиваем чаще всего. Какие из них заработают на вашей технике, зависит от трекера и датчиков на борту.

Онлайн-мониторинг и история

Где машина сейчас и где она была вчера в 14:20. Трек за любой день в пределах срока хранения — с адресами, скоростью и стоянками.

Контроль топлива

Заправки, сливы и фактический расход по датчику уровня топлива или по данным CAN-шины. Как это устроено и где у метода границы — на странице контроля топлива.

Отчёты

Пробег, моточасы, простои, превышения скорости, работа механизмов. Отчёт уходит на почту по расписанию или выгружается в Excel и PDF.

Геозоны и уведомления

База, карьер, склад заказчика, запретный район. Система сообщает о въезде и выезде, превышении скорости, отключении питания трекера — в приложение, на e-mail, по SMS или в Telegram.

Датчики и телеметрия

Температура в рефрижераторе, открытие дверей, нагрузка на ось, подъём кузова, работа навесного оборудования. Видно то, что подключено к трекеру или приходит по CAN.

Мобильный доступ

Карта, трек, короткие отчёты и push-уведомления в телефоне — под тем же логином, что и на компьютере. Подробнее — на странице мобильного приложения.

Интеграции и API

Обмен данными с 1С и другими учётными системами: пробег для путевых листов, литры для списания ГСМ. Объём работ оцениваем по проекту.

Разграничение доступа

У диспетчера, механика, бухгалтера и директора свои учётные записи. Каждый видит свои машины и свои отчёты.

Проход между рядами серверных стоек в дата-центре

Wialon Hosting и Wialon Local: в чём разница

У платформы два варианта — облачный и серверный. Разница в том, где стоит сервер и кто за него отвечает.

Wialon Hosting — облачный вариант. Платформа работает в дата-центрах разработчика, и обновляет её тоже разработчик.

Wialon Local — серверный вариант. Платформу устанавливают на собственные серверы компании, которая её обслуживает, и та сама отвечает за размещение данных, резервные копии и обновления.

GPS.az работает на Wialon Local. Данные клиентов хранятся на наших серверах в Азербайджане, срок хранения и резервное копирование фиксируем в договоре. Государственная лицензия на работу с персональными данными — на странице наград и сертификатов.

Вам для работы нужен только браузер или телефон. Если у вашей организации есть особые требования к размещению данных, расскажите о них до старта — обсудим под вашу задачу.

Приложения и модули на базе Wialon

Часть из них — отдельные приложения Gurtam, часть — функции самой платформы, а Fuel Management — наш пакет настроек. Подключаем их вместе с базовым мониторингом, когда для этого есть задача.

Wialon Hecterra

Учёт полевых работ: обработанные гектары, севооборот и расход топлива на гектар. Площадь считается по треку внутри поля и ширине захвата агрегата. Подробнее о Hecterra

Wialon Fleetrun

Техобслуживание парка: ТО по реальному пробегу или моточасам, заявки на работы, учёт затрат на ремонты и запчасти. Подробнее о Fleetrun

Wialon NimBus

Диспетчеризация общественного транспорта: маршруты, расписания, контроль прохождения остановок и отчёты план-факт по рейсам. Подробнее о NimBus

Wialon Eco-Driving

Оценка стиля вождения по резким торможениям, ускорениям, поворотам и превышениям скорости. Рейтинг водителей — основа для разбора, а не гарантия снижения ДТП. Подробнее об Eco-Driving

Wialon Fuel Management

Наш пакет: датчики уровня топлива с тарировкой и штатные функции Wialon по топливу — заправки, сливы, нормы расхода, сверка с топливными картами. Подробнее о Fuel Management

Wialon Delivery

Доставка: маршруты курьеров с учётом окон доставки, мобильное приложение курьера, подтверждение фото или подписью получателя. Подробнее о Delivery

Wialon Lease Control

Лизинг и аренда: местоположение, геозоны, события вмешательства и блокировка следующего запуска по условиям договора. На ходу двигатель не глушится. Подробнее о Lease Control

Ноутбук с картой маршрутов на столе в учебном классе, вдоль стола ещё несколько ноутбуков

Что входит в подключение к Wialon

Платформа без исправных данных бесполезна. Поэтому начинаем с машины, а не с экрана.

  • Подбираем трекеры и датчики под технику: трекеры Teltonika и Queclink, датчики уровня топлива Escort, видеорегистраторы Howen и BSJ. Модели — в каталоге оборудования.
  • Устанавливаем оборудование и заводим каждую машину в Wialon.
  • Настраиваем датчики, отчёты, геозоны, уведомления и права доступа под то, как работает ваш парк.
  • Учим диспетчеров на данных их собственных машин, а не на демо.
  • Остаёмся на сопровождении: поддержка, выезд инженера, перенастройка, когда парк меняется.

Полный перечень работ — в разделе услуг. Цену в общем виде не назовём: она зависит от числа машин, набора датчиков и отчётов. Рассчитаем под ваш парк.

О чём стоит знать до подключения

Wialon показывает то, что измерил трекер. Отсюда три ограничения, о которых лучше услышать от нас, чем узнать после монтажа.

Расход по CAN есть не на всякой технике

На старых машинах без CAN-шины расход «по шине» не посчитать — нужен датчик уровня топлива в баке. Он же нужен, чтобы видеть сливы: данных о расходе двигателя для этого недостаточно.

Без связи данные приходят позже

В горах за Губой или на пароме через Каспий сети нет. Трекер копит точки в памяти и отдаёт их, когда связь появится; на карте в это время видна последняя переданная позиция, а уведомление придёт с задержкой.

Отчёт точен настолько, насколько точны исходные данные

Объёмы баков, нормы расхода, списки машин и водителей мы берём у вас. Если бак тарирован небрежно или норма взята с потолка, отчёт повторит эту ошибку. Поэтому запуск идёт через пилот на части машин.

С чего продолжить

Программные модули

Семь модулей для агро, доставки, пассажирских перевозок, лизинга и техобслуживания — с границами каждого. Все модули Wialon

Возможности

Мониторинг, топливо, геозоны, отчёты и видео — каждая тема на своей странице. Что умеет система

Оборудование

Трекеры, датчики и видеорегистраторы, которые мы ставим и подключаем к платформе. Каталог оборудования

Монтаж

Как проходит установка трекера и что вы получаете по каждой машине. Установка GPS-трекеров

Частые вопросы о Wialon

Оставить заявку

Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.