Temperatur sensorlarının quraşdırılması
Refrijeratorlara, izotermik furqonlara, konteynerlərə və soyuducu kameralara naqilli və simsiz temperatur sensorları quraşdırırıq. Temperatur koordinatlarla birlikdə Wialon-a gəlir, həddi aşdıqda dispetçer bildiriş alır, reysdən sonra isə alıcı üçün qrafik qalır. Sistem soyuq zəncirə nəzarət üçün məlumat verir, lakin GDP-yə uyğunluq sizin keyfiyyət sisteminizin vəzifəsi olaraq qalır.
Yük yerinin hər nəzarət olunan zonasındakı temperatur Wialon-da görünür, bildirişlərin hədləri və gecikmələri sizin yüklərinizə uyğun tənzimlənib və test həyəcanında yoxlanılıb. Hər maşın üzrə siz sensorların yerləşmə sxemini və etalon termometrlə tutuşdurma protokolunu alırsınız — bu sənədlər audit zamanı və iddiaların təhlilində işə yarayacaq.
Yük yerindəki temperatur onlayn görünür, sürücünün sözü ilə deyil
İyulda Bakı — Gəncə yolunda asfalt elə qızır ki, işləyən aqreqatı olmayan izotermik furqon bir saata soba halına düşür. Süd məhsulları, ət, dondurma, vaksinlər — soyuq zəncir pozulubsa, alıcının anbarı bunların hamısını qəbul etməkdən imtina edir. Zəncirin dəqiq nə vaxt pozulduğunu isə yol vərəqəsindən bilmək mümkün deyil.
Refrijeratora temperatur sensorlarının quraşdırılması bunu həll edir: treker hər bir neçə dəqiqədən bir Wialon-a yük yerindəki temperaturu ötürür, dispetçer isə temperatur həddən çıxan kimi bildiriş alır. Reysin sonunda deyil, hələ sürücüyə zəng etmək və yükü xilas etmək mümkün olan anda.
Refrijeratorlara naqilli rəqəmsal sensorlar, kabel çəkməyin əlverişsiz olduğu yerlərə isə simsiz BLE sensorları quraşdırırıq: çıxarıla bilən yük yerlərinə, konteynerlərə, anbar rəflərinə. Hər müştəri üçün hədləri onun yükünə uyğun tənzimləyirik — dondurmada və insulində onlar çox fərqlidir.
İş necə gedir
Aqreqat, yük yeri, yüklər
Aqreqatın markası, yük yerinin konstruksiyası və temperatur rejimləri sensorların sayını və hədləri müəyyən edir.
Qorunan sensor
Kabel hermetik girişdən keçərək qofrada, sensor isə buxarlandırıcıdan uzaqda, yükün səviyyəsində.
Etalon termometr
Göstəriciləri aqreqat işləyərkən müqayisə edirik. Fərq böyükdürsə, səbəbi yerində axtarırıq.
Hədlər və gecikmələr
Hər yük üçün hədlər, qapıların açılmasına gecikmə, Telegram, poçt ya da tətbiqdəki alıcılar.
Təhvil zamanı yoxlama
Həddən çıxma, qısa sıçrayış, sensorun itməsi və rabitəsiz iş — test hadisələrində.
Refrijeratoru necə təhvil veririk
Şərti nümunə: Bakıdakı bazada 10-XX-123 nömrəli yarımqoşqu-refrijerator, iki temperatur sensoru və qapı sensoru.
- Aqreqat işə salınıb, quraşdırma nöqtələrini seçirik hazırlıq
Uzun yarımqoşquda iki sensor qoyuruq: aqreqata yaxın və qapıların yanında.
- Sensorlar və kabel qoruyucu örtüklərin altındadır quraşdırma
Beləcə palet ya yükləyici sensoru elə ilk həftədə vurub salmayacaq.
- Tutuşdurma: qapı sensoru etalondan soyuqdur nöqtənin köçürülməsi
Sensor soyuq hava axınının düz qarşısında qalıb. Onu yükün səviyyəsinə keçirir və yenidən tutuşdururuq.
- Aqreqat söndürülüb, həd aşılıb həyəcan testi
Bildiriş təyin olunmuş gecikmədən sonra dispetçerə gəldi, qapıların qısa açılması isə həyəcan yaratmadı.
- Sensor ayrılıb: sistemdə məlumat yoxdur yazısı görünür qəbul
Sıfır dərəcə deyil, məlumatın olmaması. Yerləşmə sxemini, hədlər xəritəsini və tutuşdurma protokolunu veririk.
Sensoru harada qoymalı ki, o, həqiqəti göstərsin
Ən tez-tez rast gəlinən səhv sensorun soyuducu aqreqatın buxarlandırıcısının yanında olmasıdır. O, yük yerinin qapıların yanındakı uzaq küncündə artıq +6 °C olduğu halda dürüstcə −20 °C göstərir. Ona görə də yeri konkret yük yerinə və yükə uyğun seçirik.
Qaydalarımız:
- bir sensor — yük yerinin orta ya arxa üçdə birində, yükün səviyyəsində, soyuq hava axınının düz qarşısında olmayaraq;
- uzun yarımqoşquda iki sensor: aqreqata yaxın və qapıların yanında, o zaman həm aqreqatın işi, həm də boşaltma zamanı qızma görünür;
- ikizonalı refrijeratorlar üçün hər zonaya ayrıca sensor;
- farmasevtika üçün nöqtələri yük yerinin temperatur xəritələnməsinin nəticələrinə görə seçirik, əgər o, sizdə artıq keçirilibsə.
Sensoru və kabeli paletlərdən və yükləyicidən qoruyuruq: metal örtük ya da divarın profilindəki yer. İlk həftədə paletlə vurulub salınmış sensor bizim çox dəfə gördüyümüz klassik haldır.
Bu, işdə necə görünür. Süd məhsulları olan refrijerator Bakıdan Şəmkirə gedir, gündüz yolda +38 °C-dir. Günorta ətrafında yük yerindəki temperatur asta-asta artmağa başlayır: iyirmi dəqiqəyə +4-dən +6 °C-yə. Dispetçer bildiriş alır, sürücüyə zəng edir — aqreqat xəta ilə dayanıb, sürücü isə kabinənin səsində bunu görməmişdi. Sürücü onu ən yaxın dayanacaqda yenidən işə salır, yarım saatdan sonra yük yerində yenə +4 °C olur. Sensor olmasa, bu barədə yalnız alıcının anbarında, partiyanın qaytarılması ilə bilinərdi.
Temperatura nəzarət sistemi nədən ibarətdir
Quraşdırmaya və konfiqurasiyaya nə daxildir:
Rəqəmsal temperatur sensorları
Rəqəmsal çıxışı olan naqilli sensorlar refrijeratorun iş diapazonunda təxminən ±0,5 °C dəqiqlik verir. Simsiz BLE sensorları isə kabel olmadan müqayisə oluna bilən dəqiqlik verir.
Həddən çıxma barədə bildirişlər
Həd və işə düşmə gecikməsi yükə uyğun tənzimlənir: qapı açılanda baş verən qısa sıçrayış gecə dispetçeri oyatmamalıdır.
Hesabatlar və qrafiklər
Qapıların açılması və dayanmaların qeydləri ilə reys üzrə temperatur qrafiki alıcı, auditor ya da iddianın təhlili üçün sənəddir.
Yaddaşı olan treker
Teltonika FMC130, FMB140 ya da Queclink: rabitə olmadıqda treker temperaturu yazmağa davam edir və şəbəkə yarananda məlumatları göndərir.
Quraşdırma və qəbul necə keçir
Hazırlıq. Soyuducu aqreqatın markasını (Thermo King, Carrier ya da başqası), yük yerinin konstruksiyasını və hansı yükləri daşıdığınızı öyrənirik. Sensorların sayı və hədlər bundan asılıdır.
Quraşdırma. Trekeri kabinədə qoyuruq, kabeli yük yerinə hermetik girişdən keçirərək qofrada aparırıq, sensoru isə seçilmiş nöqtədə qoruma altında bərkidirik. Furqonda bir sensor treker ilə birlikdə 2–3 saat, yarımqoşquda iki sensor və qapılara nəzarət isə günortaya qədər çəkir.
Dəqiqliyin yoxlanması. Aqreqat işləyərkən göstəriciləri etalon termometrlə müqayisə edirik. Fərq buraxıla biləndən çoxdursa, səbəbi sonraya saxlamadan yerində axtarırıq.
Konfiqurasiya. Hədlər, gecikmələr, bildiriş alıcıları, hesabat şablonu. Bildirişlər poçta, Telegram-a ya da mobil tətbiqə gedir.
Sizdən aqreqatı işə salınmış maşın (sensorları iş rejimində yoxlamaq üçün), yüklər üzrə temperatur rejimlərinin siyahısı və bildirişlərə reaksiya verəcək adamların əlaqə məlumatları lazımdır. Yük yeri artıq temperatur xəritələnməsindən keçibsə, onun nəticələrini göndərin — onlara görə quraşdırma nöqtələrini seçəcəyik.
İşə soyuducu aqreqatın təmiri və xidməti, sensorların metroloji yoxlanışı və GDP üzrə proseslərin validasiyası daxil deyil. Yoxlama zamanı aqreqatın rejimi saxlamadığı görünürsə, bu barədə təhvildən əvvəl xəbər veririk.
Quraşdırmadan sonra hansı sənədlər qalır
Yerləşmə sxemi
Sensorların quraşdırma nöqtələri, onların zonalara bağlanması və Wialon-dakı adları göstərilmiş yük yeri eskizi. Bir ildən sonra sensor vurulub salınıbsa və yenidən qoyulubsa, sxemdən onun harada durmalı olduğu görünür.
Tutuşdurma protokolu
Aqreqat işləyərkən eyni nöqtələrdə hər sensorun və etalon termometrin göstəriciləri, fərq və yoxlama tarixi. Bu, metroloji yoxlanış deyil, quraşdırma zamanı nəzarət tutuşdurmasıdır.
Hədlər xəritəsi
Hər temperatur rejimi üçün: aşağı və yuxarı həd, bildirişin gecikməsi, bildirişi kimin və hansı kanalla aldığı.
Nəzarətin dövriliyi
Tövsiyə olunan təkrar tutuşdurma ildə bir dəfədir, farmasevtika üçün daha tez, sizin proseduranıza görə. Plandankənar tutuşdurma isə sensorun dəyişdirilməsindən, yük yerinin ya aqreqatın təmirindən sonra.
Təhvil zamanı həyəcanları necə yoxlayırıq
Yuxarı həddən çıxma
Aqreqatı söndürür ya sensoru qızdırır və temperaturun təyin olunmuş gecikmədən uzun müddət həddi aşmasını gözləyirik. Bildiriş hədlər xəritəsində göstərilən adamlara gəlməlidir.
Qısa sıçrayış
Qapıları bir-iki dəqiqəyə açırıq. Pozuntu barədə bildiriş gəlməməlidir, lakin qapı sensoru quraşdırılıbsa, qapının açılması qeyd olunur.
Sensorun itməsi
Sensoru ayırırıq: sistem sıfır dərəcə deyil, məlumatın olmamasını göstərməlidir. Sıfırı normal temperatur kimi qəbul edib problemi buraxmaq olar.
Rabitəsiz iş
Uzaq reyslərdəki maşınlar üçün şəbəkəsiz keçən vaxtın məlumatlarının düzgün ardıcıllıqla sonradan çatdırıldığını və qrafikin qırılmadığını yoxlayırıq.
Fərqli vəzifələr üçün ixtisaslaşdırılmış həllər
Refrijeratorların və izotermik furqonların monitorinqi
Temperatur qrafiki bəzən nəyə görə səbəbsiz qorxu yaradır
Qrafikdəki hər sıçrayış pozuntu deyil. Real problemi normal işdən ayırmaq üçün bu halları parametrlərdə nəzərə alırıq:
Buxarlandırıcının buzunun əridilməsi
Aqreqat vaxtaşırı buxarlandırıcının buzunu əridir, onun yanındakı sensor isə qısa artım göstərir. Düzgün quraşdırma yeri və bildirişin gecikməsi yalançı həyəcanları aradan qaldırır.
Qapıların açılması
Boşaltma zamanı qapıların yanındakı temperatur artır — bu, normaldır. Önəmli olan onun qapanmadan sonra nə qədər tez geri qaytarılmasıdır. Ona görə də temperaturla birlikdə az qala hər zaman qapı sensoru qoyuruq.
Dayanacaqda qidalanması olmayan aqreqat
Gecələmədə mühərriki söndürüblər — xarici qidalanması olmayan aqreqat dayanıb. Dayanacaqda temperaturun artması barədə bildiriş dərhal gəlir.
Əvvəlcədən soyutma
İsti yük yerinə yükləmə iddiaların tez-tez rast gəlinən səbəbidir. Hesabat yük yerinin yükləmədən əvvəl soyudulub-soyudulmadığını göstərir və mübahisə bir dəqiqəyə həll olunur.
Temperatura nəzarət nə verir
Silinən yük azalır
Problem yolda, yükü hələ xilas etmək mümkün olanda görünür: maşını geri qaytarmaq, yükü başqa maşına keçirmək, aqreqatı düzəltmək.
İddiaya bir dəqiqədə cavab
Alıcı yükün isti gəldiyini deyir. Sizdə isə qapıların və dayanmaların qeydləri ilə bütün reys üzrə qrafik var.
Audit üçün sənədlər
Hər reys üzrə temperatur qeydləri sistemdə saxlanılır və auditorlar ilə böyük sifarişçilər üçün hesabata çıxarılır.
Aqreqatlara nəzarət
Rejimə uzun müddətdə çıxan ya temperaturu saxlamayan refrijerator reysdə sınmasından çox əvvəl qrafiklərdən görünür.
Zəmanət, xidmət və əlaqəli həllər
Quraşdırmaya zəmanət veririk, sensorlar və trekerlər isə istehsalçının zəmanəti ilə əhatə olunur. İldə bir dəfə sensorların dəqiqliyini etalon termometrlə yoxlamağı məsləhət görürük — bu, bir maşına bir neçə dəqiqə çəkir və xüsusilə farmasevtika daşımaları üçün önəmlidir. Simsiz sensorların batareyasına sistem özü nəzarət edir və dəyişdirilmə barədə qabaqcadan xəbərdar edir.
Temperaturu az qala hər zaman qapıların açılmasına nəzarətlə əlaqələndirmək faydalıdır. Refrijerator avtoparkı üçün bütün imkanlar soyuq zəncirə nəzarət səhifəsində toplanıb, sahə ssenariləri soyuq loqistika bölməsindədir, dərman daşınmasının xüsusiyyətləri isə farmasevtika şəbəkələri səhifəsindədir. Konteynerlər və anbarlar üçün simsiz sensor — Teltonika EYE Sensor.
İşdə nədən istifadə edirik
Naqilli, yoxsa simsiz sensor
Refrijerator üçün daha çox naqilli, kameralar və konteynerlər üçün isə simsiz.
| Naqilli rəqəmsal | Simsiz BLE | |
|---|---|---|
| Batareya olmadan işləyir | Bəli | Xeyr, batareya bir neçə ilə bəs edir |
| Yük yerinə kabel olmadan qoyulur | Xeyr | Bəli |
| Metaldan keçən sabit rabitə | Bəli | Həmişə yox, yoxlayırıq |
| Dəqiqlik | Təxminən ±0,5 °C | Müqayisə oluna bilən |
| Harada quraşdırırıq | Refrijeratorlar və izotermlər | Konteynerlər, kameralar, anbarlar |
Suallar: «Temperatur sensorlarının quraşdırılması»
Müraciət göndərin
Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.
Oxşar ssenarilər
Oxşar məsələlər Teltonika avadanlığı ilə necə həll olunur
