GPS.AZ
Kommunal və qəza xidmətləri
Sektor · Kommunal və qəza xidmətləri

Sukanal, elektrik şəbəkələri və qazçılar üçün GPS-monitorinq

Su təchizatı, elektrik şəbəkələri və qaz təsərrüfatı müəssisələri üçün təmir və qəza briqadalarının, lilsoran maşınların, avtoqaldırıcıların, ekskavatorların və səyyar generatorların monitorinqi — Bakıda, Abşeronda və rayonlarda.

Dispetçer hansı briqadanın yarılma yerinə daha yaxın olduğunu, qəza yerində nasosun işləyib-işləmədiyini və yanacağın şəxsi işlər üzrə gedişlərə deyil, generatora nə qədər getdiyini görür.

Sahə prosesi üçün pilotu müzakirə edin
5
Sektor
8 region
AZ üzrə əhatə
40 000+
Monitorinqdə obyekt
2008-ci ildən
Bazarda
Nasos stansiyasının yanında yolun kənarında köhnə çən maşını və yeni avtoqaldırıcı
Kontekst

Qəza briqadanın tapılmasını gözləmir

Sukanal, elektrik şəbəkələri və qazçılar üçün GPS-monitorinq eyni vaxtda iki vəzifəni həll edir. Birincisi — qəzaya lazımi texnikası olan ən yaxın briqadanı tez göndərmək. İkincisi — qəza olmayanda texnikanın nə ilə məşğul olduğunu anlamaq.

Su təchizatı, elektrik şəbəkələri və qaz təsərrüfatı müəssisələrinin yüzlərlə maşını rayonlar üzrə səpələnib: çənli köhnə GAZ-53-lərdən Isuzu və Hyundai şassisi üzərindəki yeni avtoqaldırıcılara qədər. Monitorinq olmadan dispetçer briqadanın yerini telefonla bilir, lilsoranın yol vərəqəsində isə bütün gün obyektdə iş yazılır — hətta obyekt nağd pula təmizlənən şəxsi septik olsa da.

Biz trekerlər və mexanizmlərin işi sensorları quraşdırırıq, Wialon-u və dispetçer otağı ilə baş mexanik üçün hesabatları sazlayırıq. Digər kommunal istiqamətlər — tullantıların daşınması, fövqəladə xidmətlər, bələdiyyə nəqliyyatı — kommunal xidmətlər üçün GPS-monitorinq səhifəsində toplanıb.

Gecə asfaltın altından su vurur, qəza yerinə qəza maşını yaxınlaşır

Gecə saat 3-də yarılma: bu, sistemdə necə görünür

Saat 2:50-də dispetçer otağına zəng gəlir: Əhmədlidə asfaltın altından su vurur. Əvvəllər dispetçer növbətçi briqadalara zəng edib kimin harada olduğunu soruşurdu. Buna 10–15 dəqiqə gedirdi, gələn isə tez-tez ən yaxın maşın deyil, sürücüsü dəstəyi birinci qaldıran maşın olurdu.

Monitorinqlə dispetçer qəza nöqtəsini xəritəyə qoyur və dərhal görür: nasoslu ən yaxın növbətçi maşın 3,5 km-dədir, Qara Qarayevdəki qarajdadır, mühərriki söndürülüb. Bir başqası 6 km-dədir, lakin bu, avtoqaldırıcıdır, burada kömək etməyəcək. Ekskavator Xətai rayonundakı bazadadır.

Təyinat bir-iki dəqiqə aparır. Briqada gələndə sistem gəlmə vaxtını qeyd edir. Nasos işə düşəndə — işin başlanma vaxtını. Səhər qəza üzrə hesabatda üç rəqəm olur: nə qədər yol getdilər, nə qədər işlədilər, nasosa nə qədər yanacaq getdi.

Bir aydan sonra sakinlər briqadanın iki saat yolda olduğunu deyib şikayət edərsə, müəssisədə trek və dəqiqə dəqiqliyi ilə vaxt var.

Sukanalların və elektrik şəbəkələrinin büdcəsindəki qara dəliklər

Nəzarətin olmaması illərlə yol vərəqələrində görünməyən sui-istifadələr doğurur:

Kənar sifarişlər

Lilsoran şəxsi septiki boşaldır, ekskavator özgə sahəsində xəndək qazır, avtoqaldırıcı şəxsə ağac budayır — nağd pula və xidməti yanacaqla.

Qızdırmaya gedən yanacaq

Xüsusi texnikanın çənlərindən dizelin boşaldılması yük altında iş ya da qızdırma adına silinir. Səviyyə sensorları olmadan birini digərindən ayırmaq mümkün deyil.

Yavaş reaksiya

Dispetçer briqadaların harada olduğunu bilmir və maşını şəhərin digər başından göndərir. Bakıda pik saatda bu, qəzanın aradan qaldırılmasına əlavə 30–40 dəqiqədir.

Kağız üzərində çıxışlar

Hesabatda Binəqədidə transformator yarımstansiyasının planlı baxışı yazılıb, maşın isə bütün günü sürücünün evinin yanında dayanıb. Bunu yalnız trek üzrə yoxlamaq olar.

Alaqaranlıqda qəza stansiyasının açıq bokslarının yanında təcili yardım və yanğınsöndürən maşın

Qəza üzrə tapşırıq: monitorinq harada işləyir, usta harada

Qəza xidmətinin artıq öz qaydası var: müraciət, tapşırıq, briqada, aradan qaldırma, bağlanma. Monitorinq onu əvəz etmir, hər addıma əvvəllər sözlə götürülən faktı əlavə edir.

  • Tapşırıq. Müraciəti və tapşırığı dispetçer otağı aparır — öz proqramında, jurnalında ya da cədvəlində. Tapşırığın nömrəsini və ünvanı dispetçer briqadaya göndərir, o cümlədən ustanın mobil tətbiqi vasitəsilə.
  • Çıxış və gəlmə. Bazadan çıxış və ünvanın geozonasına giriş vaxtını sistem özü yazır. Briqadaya zəng edib harada olduğunu soruşmağa daha ehtiyac yoxdur.
  • Yerdə iş. Sensorlar nasosun, ekskavatorun hidravlikasının ya da generatorun nə qədər işlədiyini göstərir. Bu, həmin tapşırıq hesabatında görünür.
  • Aradan qaldırmanın təsdiqi. Onu usta verir: tətbiqdə qeyd, işlərdən sonra yerin fotosu, lazım gələrsə abonent nümayəndəsinin imzası. Sistem bunun nə vaxt və harada edildiyini qeyd edir.
  • Bağlanma. Dispetçer tapşırığı öz sistemində bağlayır. Bir gün sonra həmin ünvan üzrə yeni müraciət gəlirsə, bu, çıxışlar tarixçəsində görünür.

Tapşırıqlar üzrə hesabatda adətən bunlar olur: tapşırığın nömrəsi, ünvan, briqada və maşın, təyinatın, çıxışın və gəlmənin vaxtı, mexanizmin iş vaxtı, yanacaq sərfi, ustanın aradan qaldırma barədə qeydi. Sütunları sizin dispetçer otağınızın təqdim etdiyi formaya uyğun seçirik.

Monitorinqin bilmədiyi şey isə şəbəkədə təzyiqin ya da xətdə gərginliyin bərpa olunub-olunmadığıdır. Bunu uçot cihazları və şəbəkələrin telemexanikası göstərir, əgər onlar varsa. Maşınlar barədə məlumatları sizin dispetçer proqramınıza inteqrasiyalar vasitəsilə ötürmək olar, mübadilə formatını isə onun tərtibatçısı ilə razılaşdırırıq.

Dispetçer otağı və mexaniklər üçün alətlər

Lazımi tipdən ən yaxın briqada

Xəritədə bütün maşınlar tip üzrə filtrlə: nasoslu, avtoqaldırıcı, ekskavator, qaz qəza xidməti. Dispetçer hər birinin statusunu görür — hərəkətdə, obyektdə, bazada, mühərrik söndürülüb.

  • Maşın rayonun məsuliyyət zonasını tərk edərsə bildiriş
  • Geozona üzrə müraciət ünvanına gəlmənin qeydi
  • Konkret ünvan üzrə bütün çıxışların tarixçəsi
Yuxarıdan görünüş: bazanın həyətində avtoqaldırıcılar, ekskavatorlar, lilsoranlar və furqonlar qruplar şəklində durub
Qarajların arxasında açıq quyunun yanında servis furqonu, yaxınlıqda transformator budkası

Sizin şəbəkələrinizin qatı monitorinq xəritəsində

Müəssisənin şəbəkə sxemləri GIS-də varsa — borular, kabellər, quyular, yarımstansiyalar, qaz tənzimləyici məntəqələr — onları Wialon-a xəritə qatı ya da geozonalar dəsti kimi yükləmək olar. Dispetçer xəritədə maşının yanında durduğu konkret quyunu ya da transformator budkasını görür.

Praktik fayda iki yerdə özünü göstərir. Yeni sürücüyə qarajların arxasındakı o quyunun harada olduğunu izah etməyə ehtiyac qalmır — o, xəritədədir. Planlı baxışları isə avtomatik yoxlamaq olar: baxış işçisi siyahıdakı obyektə yaxınlaşmayıbsa, bu, hesabatda görünür.

Öz GIS-iniz ya da dispetçer sisteminiz artıq varsa, maşınlar barədə məlumatları oraya platformanın API-si vasitəsilə ötürmək olar — xəritələri təkrarlamaq lazım gəlməyəcək.

Şəkidə stansiyanın yanında təcili yardım maşınları sırası, birinin qapıları açıqdır və alətlər qoyulub

Bir sahədə pilot: hansı maşınları götürmək və nəyi tutuşdurmaq

Pilot üçün ən yeni maşınları deyil, ən çox sual doğuranları götürmək daha yaxşıdır. Adətən bu, bir rayon sahəsi və 5–10 vahid olur: bir-iki qəza furqonu, lilsoran, ekskavator və səyyar generator. Belədə bir ay ərzində yalnız trekerlərin deyil, fərqli sensorların işi görünür.

Müəssisədən nə lazımdır:

  • sahənin maşınlarının xüsusi avadanlıq tipi göstərilmiş siyahısı;
  • geozonalar üçün bazaların, yarımstansiyaların, nasos stansiyalarının və tipik obyektlərin ünvanları;
  • pilot ayına aid tapşırıqlar jurnalı və yol vərəqələri;
  • texnikaya və aqreqatlara yanacağın silinməsinin hazırda qüvvədə olan normaları;
  • hesabatlara baxacaq və həyəcan siqnallarını araşdıracaq sahə ustası və dispetçer.

Qəbul kriteriyalarını quraşdırmadan əvvəl razılaşdırırıq. Məsələn: sistem üzrə gəlmə vaxtı tapşırıqlar jurnalı ilə üst-üstə düşür, mexanizmlərin işi hər çıxış üzrə görünür, tapşırıqsız çıxışlar usta ilə araşdırılıb. Bundan sonra hansı sahələri və texnika tiplərini sonra qoşacağımıza qərar veririk.

Fərqli texnikaya nə quraşdırırıq

Qəza maşınları və briqada furqonları

Ehtiyat batareyalı Teltonika trekeri, briqadir üçün status düyməsi, lazım gələrsə videoqeydiyyatçı. Quraşdırma 1–2 saat.

Lilsoranlar və susalanlar

Treker, nasosun işi sensoru, yanacaq səviyyəsi sensoru. Sorğu üzrə — boşaldılan həcmin uçotu üçün sisternada səviyyə sensoru.

Avtoqaldırıcılar və manipulyator-kranlar

Treker və qolun ya da səbətin qaldırılması sensoru. Ayrıca işdən əvvəl dayaqların qoyulmasına nəzarət etmək olar.

Ekskavatorlar və xüsusi texnika

Qorunmuş korpusda treker, hidravlikanın işi sensoru, yanacaq sensoru. Rayonlarda bazadan uzaqda bir neçə gün qalan texnika üçün qidalanma üzrə ehtiyat lazımdır.

Generatorlar və motonasoslar

Avtonom treker ya da aqreqatdan qidalanan treker, yanacaq səviyyəsi sensoru. Quraşdırma barədə — mühərrikin işi sensorlarının quraşdırılması səhifəsində.

Piyada baxış işçiləri

SOS düyməsi olan fərdi treker ya da telefonda mobil tətbiq. Tətbiq daha ucuzdur, treker isə zəif rabitədə daha etibarlıdır.

Kommunal təsərrüfatda monitorinqin işə salınması zamanı səhvlər

Mexanizm sensorları olmayan treker

Maşının obyektdə durduğu görünür, lakin işləyib-işləmədiyi görünmür. Artırmalar barədə mübahisə mübahisə olaraq qalır.

Hamı üçün bir hesab

Rayon ustalarına öz maşınları, baş mexanikə bütün avtopark, rəhbərliyə yekun arayışlar lazımdır. Rolları dərhal quraşdırırıq.

Həyəcan siqnallarına heç kim cavabdeh deyil

Yanacağın boşaldılması barədə bildirişlər həftədə bir dəfə açılan poçta gəlir. Konkret insan və anlaşılan kanal lazımdır.

Dərhal bütün avtoparkda işə salma

Bir rayondan ya da bir texnika tipindən başlamaq, bir aydan sonra isə hansı hesabatların işlədiyini artıq bilərək genişləndirmək daha yaxşıdır.

Kənddə alaqaranlıq: qaranlıq pəncərəli evlər, dirəyin yanında qəza furqonu durub

Tətbiqə qədər özünüödəməni necə qiymətləndirmək

Biz universal qənaət faizi demirik, lakin sizin məlumatlarınızda üç şeyi hesablamağı təklif edirik.

Xüsusi texnikanın yanacağı. Lilsoranlar, ekskavatorlar və generatorlar üzrə aylıq sərfi götürün. Bizim tətbiqlərimizdə səviyyə sensorları quraşdırıldıqdan və mexanizmlərə nəzarət qurulduqdan sonra iş vahidinə düşən sərf adətən 15–25% azalır.

Müraciətdən kənar çıxışlar. Məlumatların ilk ayı adətən heç bir tapşırıqda olmayan gedişləri göstərir. Onların sayı və yürüşü yanacağın və mühərrik resursunun birbaşa itkisidir.

Qəzaların aradan qaldırılma vaxtı. Burada effekt müəssisənin pulunda deyil, sakinlərin susuz, qazsız ya da işıqsız keçən saatlarındadır. Rəhbərlik və rayon icra hakimiyyəti ən çox məhz bu rəqəmi soruşur.

Təchizatın dəqiq dəyərini bir neçə maşın tipinə baxdıqdan sonra hesablayacağıq.

Sukanalların, elektrik şəbəkələrinin və qaz xidmətlərinin sualları

Bəli. Sisternaya səviyyə sensoru ya da nasosun xəttinə sərfölçən quraşdırırıq. O zaman müraciət üzrə hesabatda nasosun iş vaxtının yanında nə qədər kubmetr sorulduğu görünür. Sisterna üçün kalibrləmə lazımdır — onu quraşdırma zamanı edirik.
Mexanizmdəki sensor üzrə: güc ayırma qutusunda, hidravlikada ya da nasosun özündə. Mühərrik boş gedişdə saatlarla işləyə bilər, mexanizm isə bu zaman dayanır — hesabatda bunlar fərqli sətirlər olacaq.
GPS yerin altında işləmir. Maşın quyunun yanında qalır və sistem briqadanın konkret obyektin yanında durduğunu qeyd edir. Kollektorlara enən insanlar üçün fərdi treker səthdəki son nöqtəni və vaxtı saxlayacaq, SOS düyməsi isə rabitə peyda olan kimi işə düşəcək.
Treker ehtiyat batareyadan bir müddət daha işləyir və qidalanmanın kəsilməsi barədə xəbər verir. Dispetçer bildiriş alır, hesabatda isə bunun harada və nə vaxt baş verdiyi barədə qeyd qalır. Adətən ilk belə araşdırmadan sonra cəhdlər dayanır.
Bəli. Wialon maşınların koordinatlarını və statuslarını API ya da məlumatların retranslyasiyası vasitəsilə ötürür. İnteqrasiyanı sizin tərtibatçınızla birlikdə edirik, adətən bu, bir neçə həftəlik işdir.
Bəli. Beş-on maşını olan sahə ustanın girişi ilə öz hesabını alır, baş müəssisə isə bütün sahələri birdən görür. Ustaya kompüter arxasında deyil, mobil tətbiqdə işləmək daha rahatdır.
Tapşırıqsız çıxışlar üzrə. Sistem hər çıxışın trekini və nasosun iş vaxtını yazır, ona görə də tapşırıqlar jurnalı ilə tutuşdurarkən briqadanı heç kimin göndərmədiyi ünvanda boşaltma dərhal görünür. Belə gedişlər adətən artıq birinci ayda üzə çıxır, onları isə sahə ustası ilə birlikdə araşdırmaq daha yaxşıdır.
Rabitənin sabit olduğu yerdə bəs edər: tətbiq daha ucuzdur və ayrıca cihaz tələb etmir. Qubanın arxasındakı dağlarda ya da Qusarın meşələrində tək işləyənlərə SOS düyməsi olan Teltonika GH5200 fərdi trekerini vermək daha yaxşıdır — zəif rabitədə o, telefondan daha etibarlıdır. Variantları sahələr üzrə birləşdirmək olar.
Müraciət

GPS-monitorinqi tətbiq etmək istəyirsiniz — «Elektrik, qaz və su təminatı»?

Müraciət göndərin — avtoparkınız üçün dəyəri hesablayacağıq və istiqamətə uyğun avadanlıq seçəcəyik: kommunal və qəza xidmətləri.

  1. 1
    Məsələni dəqiqləşdiririk

    Mütəxəssis zəng edib texnika, maşınların sayı və nəyə nəzarət lazım olduğunu soruşacaq.

  2. 2
    Həll seçirik

    Avadanlıq və funksiyaları təklif edirik, birdəfəlik və aylıq ödənişləri ayrıca göstəririk.

  3. 3
    Quraşdırmanı razılaşdırırıq

    Quraşdırma sizin bazanızda və ya bizdə — qrafik üzrə, texnika işdən qalmasın deyə.

Müraciət göndərin

Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.