Motosaatların və xüsusi texnikanın işinin uçotu
Ekskavator, yükləyici, kran və traktorların motosaatları operatorun sözü ilə deyil, treker məlumatlarına görə. Yük altında iş və boş gediş ayrılıqda, asma avadanlığın işə salınması, obyektlər üzrə uçot və podratçı texnikası üçün ədalətli saatlıq ödəniş.
Bortdakı məlumatdan dispetçerin qərarına qədər
Alışdırma və sensorlar
Alışdırma siqnalı, CAN-dan mühərrik dövrləri və ya asma avadanlığın iş sensoru.
Teltonika trekeri
İşin başlanğıcını və sonunu qeydə alır, koordinatları yazır və məlumatları mobil şəbəkə ilə göndərir.
Wialon
Motosaatları hesablayır, onları yük və boş gedişə bölür, obyektlərin geozonalarına bağlayır.
Hesabat və tabel
Maşın, obyekt və növbə üzrə motosaatlar — podratçıya ödəniş və texniki xidmətin planlaşdırılması üçün.
İmkanlar və alətlər
İşin uçotu
- Alışdırmaya və CAN şininə görə motosaatlar
- Yük altında iş və boş gediş
- Asma avadanlığın iş sensorları
Obyektlər və ödəniş
- Texnikanın obyektlər və geozonalar üzrə uçotu
- Podratçı texnikası üçün saatlıq ödəniş
- Tikinti texnikasının monitorinqi
Yol obyektində ekskavatorun növbəsi
Şərti nümunə: Qarabağdakı obyektdə podrat texnikası. Növbə motosaat hesabatında belə görünür.
- Alışdırma, mühərrikin qızdırılması boş gediş 25 dəq
Səhər qızdırması normaldır, lakin 25 dəqiqə operatorla söhbət üçün səbəbdir. Hesabatda bu, ayrıca sətirdir.
- Yük altında işin başlanğıcı kovş işləyir
Asma avadanlığın iş sensoru göstərir ki, ekskavator sadəcə işlək vəziyyətdə dayanmır, qazır.
- Mühərrik işlək vəziyyətdə nahar boş gediş 50 dəq
Yayda səbəb adətən birdir — kabinədəki kondisioner. Bu saatlar podratçının tabelinə getmir.
- Obyektin geozonasından çıxış obyektdən kənarda
Texnika qonşu meydançaya getdi. Orada işlənmiş saatlar sizin obyektinizə hesablanmır.
- Mühərrik söndürüldü 7,5 saat iş
Növbənin yekunu: ümumi motosaatlar, yük altında və boş gedişdə. Tabellə tutuşdurmaq üçün hazır sətir.
Xüsusi texnikada niyə kilometr deyil, saat hesablanır
Qısaca: motosaat uçotunun məqsədi mühərrikin sadəcə işlədiyi vaxtı texnikanın faydalı iş vaxtından ayırmaqdır. Alışdırmaya görə maşının işə salındığı görünür. Yük altında işi və asma avadanlığın işini CAN şinindən gələn dövrlər ya da ayrıca sensor göstərir. Hansı mənbənin lazım olduğu bu saatlarla nə etmək istədiyinizdən asılıdır: texniki xidməti planlaşdırmaq və ya podratçıya ödəmək.
Ekskavator növbə ərzində 300 metr gedib bununla belə 9 saat işləyə bilər. Yürüş onun üçün heç nə demir. Aşınma, yanacaq sərfi, texniki xidmət intervalları və podratçıya ödəniş motosaatlarla hesablanır.
Problem ondadır ki, kabinədəki zavod motosaat sayğacını hər axşam heç kim şəkilə almır, operatorun tabeli isə yaddaşa görə yazılır. Tikintidə bu, mübahisəyə çevrilir: iş icraçısı deyir ki, texnika yarım gün dayanmışdı, podratçı isə tam növbə yazır.
GPS treker vasitəsilə motosaat uçotu bu mübahisəni aradan qaldırır. Treker mühərrikin hər işə salınmasını və söndürülməsini dəqiq vaxtı və koordinatları ilə qeydə alır. CAN şininə qoşulsanız, Wialon-a zavod motosaatları və mühərrik dövrləri də gəlir. Məlumatlar serverdə saxlanılır və onları geriyə dönük nə operator, nə də dispetçer düzəldə bilməz.
Texnikanın işini necə ölçürük: dörd dəqiqlik səviyyəsi
Alışdırmaya görə motosaatlar
Ən sadə variant: treker alışdırma dövrəsinə qoşulur və mühərrik qoşulu qaldığı vaxtı hesablayır. İstənilən texnika üçün, o cümlədən elektronikası olmayan köhnə texnika üçün uyğundur.
Məhdudiyyət birdir, lakin önəmlidir: qoşulmuş alışdırma həmişə mühərrikin işlədiyini bildirmir. Operator açarı yerində qoyub nahara gedibsə, vaxt hesablanacaq. Ona görə saatlıq ödənişli texnika üçün heç olmasa bort şəbəkəsinin gərginliyinə nəzarəti tövsiyə edirik — onunla generatorun işləyib-işləmədiyi görünür.
Podratçı texnikası və saatlıq ödəniş
Böyük tikintilərdə texnikanın xeyli hissəsi özgəsinindir: özüboşaldanları, kranları, katokları podratçılardan maşın-saat ödənişi ilə götürürlər. Monitorinq burada ən tez özünü doğruldur.
Tabelin trekerlə tutuşdurulması
Podratçı tabel təqdim edir, dispetçer həmin tarixlər üzrə motosaat hesabatını açır. Fərqlər hər maşın və hər gün üzrə görünür.
Yalnız öz obyektində iş
Obyektin geozonası texnikanın sizdə nə qədər saat işlədiyini, həmin günlərdə qonşu meydançada başqa sifarişçidə nə qədər işlədiyini göstərir.
Boş gediş ödənilmir
Müqavilədə yazmaq olar ki, yük altında keçən saatlar ödənilir, razılaşdırılmış həddən artıq uzun boş gediş isə yox. Hesabat belə şərt üçün əsas verir.
Treker müqavilə müddətinə qoyulur
Özgə texnikası üçün çıxarıla bilən və ya tez quraşdırılan trekerlərdən istifadə edirik. İşlər bitəndən sonra avadanlıq çıxarılır və başqa maşına keçir.
Obyektdə bu necə işləyir: tikintidən nümunə
Qarabağın bərpa işləri gedən rayonlarından birində yol obyektini götürək. Meydançada 14 texnika vahidi var: yarısı özümüzün, yarısı podratçının. İş icraçısı kağız tabel aparır, podratçı isə özünü.
Trekerlər quraşdırıldıqdan sonra elə birinci ay fərqi göstərir. Podratçının tabelinə görə iki katok və avtoqreyder gündə 10 saat işləyib. Trekerə görə mühərriklər orta hesabla 7 saat işləyib, bunun təxminən 5 saatı yük altında olub, qalanı səhər və özüboşaldanları gözləyərkən boş gediş. Üstəlik iki gün katoklardan biri ümumiyyətlə 30 km aralıda, başqa meydançada olub.
Bundan sonra hər şey iclasda həll olunur. Podratçıya treki və vaxtı olan hesabat göstərilir, hesab düzəldilir, növbəti müqaviləyə isə monitorinq məlumatlarına görə ödəniş yazılır. Rəqəmlər burada nümunə üçündür, lakin fərqlərin xarakterini biz müntəzəm görürük.
Belə obyektlərin uzaqlığına görə əlaqə önəmlidir: Azercell və ya Bakcell siqnalı yoxdursa, treker məlumatları yaddaşda yığır və şəbəkə yarananda göndərir. Motosaatlar bu halda itmir.
Ən çox istifadə olunan motosaat hesabatları
Növbə və dövr üzrə motosaatlar
Mühərrik nə qədər işləyib, bunun nə qədəri yük altında, nə qədəri boş gedişdə olub. Hər maşın üzrə və obyekt üzrə ümumi.
Bir motosaata yanacaq sərfi
Bir saatlıq işə nə qədər litr gedib. Eyni ekskavatorlarda fərq 15–20%-dən çoxdursa, səbəb axtarmağa dəyər: maşının vəziyyəti, iş tərzi və ya yanacağın boşaldılması.
Obyektlərin geozonaları üzrə iş
Meydançalar arasında yerini dəyişən texnika saatları hər obyekt üzrə ayrıca alır. Xərcləri smetalar üzrə bölüşdürmək üçün rahatdır.
Növbədən kənar iş
Mühərrikin gecə və ya istirahət günlərində işə salınması. Tez-tez rast gəlinən səbəb özgə obyektlərində qeydiyyatsız əlavə işlərdir.
Texniki xidmət intervalları
Yağın və filtrlərin faktiki motosaatlara görə dəyişdirilməsi. Xatırlatma mexanikə əvvəlcədən, interval buraxılmamışdan gəlir.
Hansı saatlar nə deməkdir
Bir hesabatda dörd müxtəlif göstərici dura bilər. Onların bir-birinə qarışdırılması podratçılarla mübahisələrin əsas səbəbidir, ona görə terminləri müqavilə imzalanmamışdan əvvəl razılaşdırmaq daha yaxşıdır.
Alışdırma
Açarın qoşulmuş vəziyyətdə olduğu vaxt. Mənbə — trekerə gedən alışdırma naqili. Ümumi uçot və texniki xidmət üçün yarayır, lakin mühərrik işlək vəziyyətdə dayanmanı və hətta mühərrik söndürülmüş halda qoşulu qalan alışdırmanı da özünə daxil edir.
Mühərrikin işi
Mühərrikin real olaraq fırlandığı vaxt. Mənbə — CAN şinindən dövrlər və ya zavod motosaatları, ya da generatordan bort şəbəkəsinin gərginliyi. Zavod sayğacına daha yaxındır, lakin boş gediş yenə də yekuna daxil olur.
Güc ayırma valı və asma avadanlıq
Güc ayırma valının, hidravlik nasosun, beton qarışdırıcısının və ya burğunun iş vaxtı. Mənbə — ayrıca sensor və ya trekerə çıxarılmış diskret siqnal. Yalnız mühərrikin deyil, iş orqanının işlədiyini göstərir.
Yük altında iş
Dövrlərin və ya yüklənmənin konkret model üçün razılaşdırılmış həddən yuxarı olduğu vaxt. Hədd yerində, bir neçə növbə üzrə seçilir. Kalibrləmə olmadan bu göstərici mübahisəlidir və müqavilədə ona arxalanmaq hələ tezdir.
Podrat texnikası üzrə akt necə görünür
Wialon hesabatı aktı əvəz etmir, lakin onun üçün əsas verir. Praktikada dövr üzrə akt hər maşın üzrə yükləmədən və əlavə olunmuş hesabatdan yığılır.
- Başlıq. Dövlət nişanı və ya zavod nömrəsi olan texnika, podratçı, obyekt, dövr, seçilmiş saat mənbəyi (alışdırma, mühərrik, güc ayırma valı və ya yük) — məhz müqavilədə göstərilən.
- Günlər üzrə cədvəl. Podratçının tabelinə görə saatlar, obyektin geozonası daxilində trekerə görə saatlar, fərq və şərh.
- İstisnalar. Trekerlə əlaqə olmayan günlər, texnikanın obyektin hüdudlarından çıxması, növbədən kənar iş. Hər gün üzrə qərar: hesablamaq, hesablamamaq və ya ayrıca araşdırmaq.
- Əlavə. Mübahisəli günlər üzrə sistemdən yüklənmiş motosaat hesabatı və trek.
- İmzalar. Sizin tərəfdən iş icraçısı və ya texnikaya cavabdeh şəxs, həmçinin podratçının nümayəndəsi.
Məlumatı olmayan günlərlə nə edilməsi qaydasını müqaviləyə əvvəlcədən yazmaq daha yaxşıdır. Məsələn, treker podratçının günahı olmadan söndürülübsə, tabelə görə hesablamaq. Bu, sistemin tənzimlənməsi deyil, tərəflərin razılaşması məsələsidir.
Quraşdırmadan əvvəl nəyi nəzərə almaq lazımdır
Xüsusi texnika minik avtomobili deyil və burada əvvəlcədən bilmək lazım olan öz nüansları var.
- Toz, vibrasiya və su. Karxanalar və açıq meydançalar üçün trekerləri qorunan icrada qoyuruq və onları operator təsadüfən ya da qəsdən naqilləri zədələyə bilməyəcək şəkildə gizlədirik.
- Qidalanma. Bəzi texnikada gecə üçün kütləni açarla ayırırlar. Ehtiyat batareyası olan treker koordinatları göndərməyə davam edəcək, lakin motosaatlar, təbii ki, hesablanmayacaq.
- Yanacaq. Xüsusi texnikanın çənləri tez-tez düzgün olmayan formada olur, ona görə yanacaq səviyyəsi sensoru diqqətli kalibrləmə tələb edir. Onsuz bir motosaata sərf dəqiq olmayacaq.
- Zavod sayğacı. Trekerə görə motosaatlar zavod sayğacından bir neçə faiz fərqlənə bilər. Üst-üstə düşmə lazımdırsa, quraşdırarkən başlanğıc dəyəri qeyd edirik və sonra CAN ilə tutuşdururuq.
Meydançalarda texnika ilə iş barədə daha ətraflı — tikinti texnikasının istismarı səhifəsində, icarə şirkətləri üçünsə — xüsusi texnikanın icarəsi barədə.
Alışdırma, CAN və ya yük sensoru
Motosaatları hesablamağın üç yolu. Saatlıq ödənişə tələblər nə qədər yüksəkdirsə, mənbə bir o qədər dəqiq olmalıdır.
| Alışdırmaya görə | CAN şininə görə | Yük sensoru | |
|---|---|---|---|
| İşi boş gedişdən ayırır | Xeyr | Bəli, dövrlərə görə | Bəli |
| Asma avadanlığın işini görür | Xeyr | Qismən | Bəli |
| Köhnə texnika üçün uyğundur | Bəli | Xeyr, CAN yoxdursa | Bəli |
| Maşının sistemlərinə müdaxilə etmədən | Bir naqil | Bəli, kontaktsız | Xeyr, sensor lazımdır |
| Harada yerinə düşür | Obyektlər üzrə uçot | Yeni texnika | Saatlıq ödəniş |
Quraşdırma və dəyər
Funksiya GPS.az platformasına qoşulduqdan sonra əlçatan olur. Dəyər avadanlıq, quraşdırma və SIM-kart trafiki daxil olan aylıq abonent haqqından yaranır — yekun nəqliyyatın tipindən və sensorların dəstindən asılıdır. Avtoparkınız üçün dəqiq hesablamanı 1 iş günü ərzində pulsuz hazırlayırıq.
- 1 Müraciət və maşınların siyahısı
- 2 Hesablama və quraşdırma qrafikinin razılaşdırılması
- 3 Avadanlığın sizin ərazinizdə quraşdırılması
- 4 Wialon-da hesabat və bildirişlərin qurulması, dispetçerin təlimi
Suallar: «Motosaatların və xüsusi texnikanın işinin uçotu»
Müraciət göndərin
Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.