Fondlar və investorlar üçün girov aktivlərinin monitorinqi
Lizinq fondları, kredit təşkilatları və özəl investorlar üçün girov texnikasının GPS-monitorinqi. Siz maliyyələşdirdiyiniz hər yük maşınının, ekskavatorun və ya generatorun harada olduğunu, işləyib-işləmədiyini və ölkəni tərk etmək niyyətində olub-olmadığını görürsünüz.
Texnikanın yüklənməsi barədə məlumat borcalanın problemlərini ödəniş cədvəlində gecikmə görünməmişdən əvvəl xəbər verir.
İstənilən anda görünən girov
Fond Qarabağdakı podratçı üçün özüboşaldan parkını, Sabirabad yaxınlığındakı təsərrüfat üçün traktorları, Abşerondakı obyekt üçün dizel-generatorları maliyyələşdirir. Kağız üzərində bunların hamısı təminatdır. Praktikada isə texnika ölkə boyu yayılır, obyektləri dəyişir, bəzən üçüncü şəxslərə subicarəyə verilir, rübdə bir dəfə keçirilən səyyar yoxlama isə yalnız əməkdaşın gəldiyi günü göstərir.
İnvestor üçün əsas risk müştərinin ödənişi dayandırdığı, texnikanın isə bəyan olunmuş yerdə artıq olmadığı andır. Onu özəl həyətdə gizlədiblər, hissələrini söküblər və ya qonşu ölkəyə çıxarıblar. Axtarış nə qədər uzun çəkirsə, nəticədə geri qaytarılan şeyin dəyəri bir o qədər az olur.
Hər girov vahidindəki treker bu boşluğu bağlayır. Siz portfeli xəritədə görürsünüz, maşın sərhədə doğru gedəndə və ya treker rabitədən itəndə siqnal alırsınız, motosaatlara görə isə texnikanın borcun ödənişi üçün pul qazanıb-qazanmadığını anlayırsınız.
Səyyar yoxlamalar cədvəlinin yerinə xəritədəki portfel
30 lizinq alanda yerləşən 120 vahid texnikadan ibarət portfeli təsəvvür edək: Sumqayıtda dartıcılar, Füzuli yaxınlığındakı yol obyektlərində katoklar və qreyderlər, Kür-Araz ovalığında kombaynlar, Abşeronda bir cüt qazma qurğusu.
Əvvəllər təhlükəsizlik əməkdaşı heç olmasa üçdə birini dolaşmaq üçün bir həftə sərf edirdi. İndi risk-menecer səhər bir xəritəni və hesabatı açır: bütün trekerlər rabitədədirmi, hansı maşınlar icazə verilən regionların kənarındadır, kimin aylıq işlənməsi iki dəfə azalıb.
Fiziki yoxlamalar heç yerə yox olmur, lakin nöqtəvi olur. Bütün siyahı üzrə deyil, nəyisə dəyişmiş üç müştərinin yanına getmək lazımdır. Auditorlar və kredit komitəsi üçün girovun mövcudluğu barədə hesabat istənilən tarixə avtomatik formalaşır.
Gecikmədən əvvəl görünən siqnallar
Defolt nadir hallarda qəflətən baş verir. Monitorinq məlumatında o, hara baxmaq lazım olduğunu bilsəniz, adətən bir neçə həftə əvvəl görünür:
Texnika dayanıb
Gündə 10–12 saat işləyən özüboşaldan üçüncü həftədir bazadan çıxmır. Çox güman ki, müştərinin müqaviləsi bitib və bir aya ödənişlərlə çətinlik yaranacaq.
Treker müntəzəm olaraq qidalanmasını itirir
Həftədə bir dəfə bir neçə saatlıq sönmə tez-tez o deməkdir ki, kimsə monitorinqsiz keçinməyi öyrənir. Bu, treker həmişəlik yoxa çıxmamışdan əvvəl müştəriyə zəng etmək üçün səbəbdir.
İş regionunun dəyişməsi
Bakıdakı obyekt üçün bəyan edilmiş texnika həftələrlə Naxçıvanda və ya şimal sərhədinin yaxınlığında işləyir. Bu, bəzən yeni sifariş, bəzən isə lizinq verənin razılığı olmadan subicarədir.
Sərhədə doğru hərəkət
Maşın əvvəlcədən razılaşdırma olmadan M-2 ilə Qazaxa və ya M-1 ilə Samura doğru gedir. Bildiriş buraxılış məntəqəsinə hələ bir neçə saat yol qalanda gəlir.
Aşırı istismar
Ekskavator gün ərzində 20 saat işləyir, plan üzrə texniki xidmət isə buraxılıb. Girovun qalıq dəyəri cədvəldə nəzərdə tutulandan daha tez aşağı düşür.
Girovun müxtəlif növlərinə nə qoyuruq
Dartıcılar, özüboşaldanlar, furqonlar
Bort şəbəkəsinə qoşulan əsas treker, məsələn Teltonika FMC130. O, marşrutu, yürüşü, alışdırmanı yazır və CAN şini vasitəsilə cihaz panelindən yürüşü və motosaatları oxuya bilir. Standart naqillərə kəsik vurmadan quraşdırırıq ki, diler servisində sual yaranmasın.
Bahalı dartıcılar üçün ikinci cihazı məsləhət görürük: kabinənin və ya qoşqunun başqa yerində gizlədilmiş avtonom mayak.
Məsafədən bloklama həqiqətən nə vaxt kömək edir
Gecikmə zamanı mühərrikin işə salınmasının bloklanması güclü alətdir və ondan ehtiyatla istifadə etmək lazımdır. Əmr yalnız dayanmış maşında və ya aşağı sürətdə keçir: dartıcını trasda söndürmək həm sürücü, həm də aktivin özü üçün təhlükəlidir.
Praktika belədir. Əvvəlcə müştəri gecikmə barədə bildiriş alır, sonra zəng olur, yalnız bundan sonra, müqavilədə nəzərdə tutulubsa, mühərrik növbəti dayanmada bloklanır. Çox hallarda iş bloklamaya çatmır: müştərinin belə bir imkandan xəbər tutması kifayət edir.
Bloklama hüququ və onun tətbiqi qaydası lizinq müqaviləsində yazılmalıdır. Bu hissəni quraşdırmadan əvvəl sizin hüquqşünaslarınızla razılaşdırmaq lazımdır. Funksiyanın texniki cəhətdən necə qurulduğu mühərrikin məsafədən bloklanması səhifəsində təsvir olunub.
Fondun portfelini necə qoşuruq
Portfelin təhlili
Aktivləri tiplərə və riskə görə bölürük: hansına əsas treker, hansına avtonom mayak lazımdır, harada ikisi birlikdə lazımdır. Ucuz avadanlığı monitorinq etmək həmişə sərf etmir.
10–15 vahiddə pilot
Hesabatların və bildirişlərin sizin real texnikanızda necə işlədiyini yoxlayırıq və qaydaları risk-menecment siyasətinizə uyğun qururuq.
Regionlar üzrə quraşdırma
Briqadalar lizinq alanların yanına qrafik üzrə çıxır: Abşeron, Gəncə, Şəmkir, Mingəçevir, cənub və Qarabağ. Yeni sövdələşmələri texnika müştəriyə təhvil verilərkən qoşuruq.
Rollar və hesabatlılıq
Risk-menecer bütün portfeli görür, kredit mütəxəssisi — öz müştərilərini, investor isə girovun mövcudluğu və yüklənməsi barədə aylıq yekun məlumat alır.
Aktiv, müqavilə və treker: bir kartda
Girovun monitorinqi o zaman işləyir ki, hər cihaz aktivlə və müqavilə ilə birmənalı bağlanmış olsun. Əks halda bir ildən sonra sistemdə 861… ilə başlayan treker çoxdan satın alınmış maşında qalır, yeni sövdələşmə isə nəzarətsiz gedir.
Sistemdə obyektin kartında bunları saxlayırıq:
- lizinq və ya girov müqaviləsinin nömrəsi və lizinq alan;
- aktivin identifikatorları: VIN və ya zavod nömrəsi, dövlət nömrə nişanı, model, il;
- əsas trekerin və mayakın seriya nömrələri, quraşdırmanın tarixi və fotosu;
- müqavilə üzrə icazə verilən iş regionları və məsul risk-menecer.
Obyektin qoşulmasını və ayrılmasını sövdələşmənin hadisələrinə görə edirik: texnikanın müştəriyə təhvil verilməsi, satın alınma, vaxtından əvvəl ləğv. Bu qaydaları fondun reqlamentinə yazırıq.
Yerə dair məlumat nəyi sübut edir. Trek aktivə bərkidilmiş cihazın konkret vaxtda harada olduğunu göstərir. Bu, müştəri ilə söhbətdə güclü arqument və hüquqşünaslar üçün faydalı materialdır. Lakin treker texnikadan kimin istifadə etdiyini sübut etmir və onu sökmək mümkündür. Ona görə quraşdırma fotoları, sönmələr barədə hadisələr jurnalı və səyyar yoxlamalarla tutuşdurma vacibdir.
Geri qaytarmanın məhdudiyyətləri. Texnikanın harada dayandığını bilmək onu götürmək hüququ vermir. Əmlakın geri alınması yalnız müqavilədə və qanunda nəzərdə tutulmuş qaydada aparılır, qərarı fondun hüquqşünasları verir. Biz nöqtəni və yerdəyişmə tarixçəsini veririk, geri alınmanın özündə isə iştirak etmirik.
Portfeldə pilotun qəbulu
10–15 vahiddə pilotu əvvəlcədən razılaşdırılmış kriteriyalar üzrə yoxlama ilə bağlamaq əlverişlidir:
- sistemdəki hər vahid müqavilə, VIN və quraşdırma fotosu ilə bağlanıb;
- əsas trekerin qidalanmasının sınaq üçün kəsilməsi məsul şəxsə çatıb, mayak isə əlaqəyə çıxmağa davam edib;
- icazə verilən regionun hüdudlarından kənara çıxış bildiriş verir;
- seçilmiş tarixə girovun mövcudluğu barədə hesabat səyyar yoxlamanın nəticələri ilə tutuşdurulub.
Fonddan nə lazımdır: müqavilə nömrələri göstərilmiş aktivlərin reyestri, icazə verilən iş regionları, siqnallara reaksiya siyasəti, hüquqşünaslarla razılaşdırılmış monitorinq ifadəsinin müqavilədəki mətni.
Geri alınmada hesab günlərlə gedir
Geri alınma barədə qərar veriləndə hesab günlərlə gedir. Treker maşının son saatlarda dayandığı nöqtəni və bir ay üzrə yerdəyişmə tarixçəsini göstərir. Ona görə texnikanın adətən harada gecələdiyi və onu hara apara bildikləri görünür.
Əsas treker söndürülübsə, ikincisi — avtonom mayak işləyir. Onu daha az axtarırlar, çünki o, naqillərə qoşulmayıb və axtarış rejiminə keçmək əmrini almayana qədər demək olar ki, əlaqəyə çıxmır.
Böyük əməliyyat parkı olan lizinq şirkətləri üçün lizinq şirkətləri üçün monitorinq barədə ayrıca səhifəmiz var, maliyyə sektoru üçün həllərin ümumi icmalı isə sığorta, banklar və lizinq bölməsindədir.
Girovun monitorinqinin işə düşməməsinə səbəb olan səhvlər
Treker qoyulub, hesabatlar gəlir, lazımi anda isə məlumat yoxdur. Səbəb az qala həmişə bu qərarlardan biridir:
Bahalı aktivdə bir treker
Əsas cihaz naqillərə qoşulub və təcrübəli sürücü onu yarım saata tapacaq. Tipik yük maşınından baha texnika üçün ikinci, avtonom mayak lazımdır.
Bildirişlər heç kimə ünvanlanmayıb
Rabitənin itməsi barədə siqnal şöbənin ümumi poçtuna gedir. Konkret adam və reaksiya müddəti təyin edin, əks halda həyəcan siqnalı arxivdəki bir sətrə çevrilir.
İcazə verilən regionlar yoxdur
Sistemdə texnikanın harada işləməli olduğu göstərilməyibsə, qonşu ölkəyə çıxış adi reys kimi görünür. Geozonaları aktivin təhvil verildiyi gün qurmaq daha yaxşıdır.
Müştəri qaydaları bilmir
Lizinq alan nəyin pozuntu sayıldığını və trekerin söndürülməsindən sonra nə olacağını əvvəlcədən anlamalıdır. Onda mübahisə az olur, razılaşmalara isə əməl edilir.
Bu, fonda nə verir
Problemli aktivlər azdır
Erkən siqnallar texnika yerində və işlək vəziyyətdə olarkən restrukturizasiya barədə razılaşmağa imkan verir.
Geri qaytarma daha tez
Geri alınma əmrini göndərməmişdən əvvəl girovun harada olduğunu bilirsiniz. Axtarış adətən məlumat olmayan halda olduğundan az vaxt aparır.
Müştərilərin intizamı
Monitorinqdən xəbəri olan lizinq alan texnikanı subicarəyə daha az verir və onu gizlətməyə cəhd etmir.
Qalıq dəyəri
Motosaatlar və mühərrikin xətaları aktivin necə istismar olunduğunu göstərir və texniki xidmətin qrafik üzrə aparılmasını tələb etmək üçün əsas verir.
Tez-tez verilən suallar
Bu sektorda nədən istifadə olunur
Açar təslim nə edirik
Bu sektor üçün Wialon modulları
Sahədə tətbiq ssenariləri
Keyslər: «Sığorta və maliyyə şirkətləri»
GPS-monitorinqi tətbiq etmək istəyirsiniz — «Lizinq fondları»?
Müraciət göndərin — avtoparkınız üçün dəyəri hesablayacağıq və istiqamətə uyğun avadanlıq seçəcəyik: sığorta və maliyyə şirkətləri.
- 1 Məsələni dəqiqləşdiririk
Mütəxəssis zəng edib texnika, maşınların sayı və nəyə nəzarət lazım olduğunu soruşacaq.
- 2 Həll seçirik
Avadanlıq və funksiyaları təklif edirik, birdəfəlik və aylıq ödənişləri ayrıca göstəririk.
- 3 Quraşdırmanı razılaşdırırıq
Quraşdırma sizin bazanızda və ya bizdə — qrafik üzrə, texnika işdən qalmasın deyə.
Müraciət göndərin
Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.