GPS.AZ
Bütün xidmətlər
Texniki dəstək və SLA

GPS-avadanlığın səyyar xidməti

Briqada sizin bazanıza, obyektə ya sahəyə gəlir: trekerləri və yanacaq səviyyəsi sensorlarını quraşdırır, bakları kalibrləyir, nasazlıqları axtarıb aradan qaldırır, planlı profilaktika keçirir. Bakı və Abşeron — sorğu üzrə, regionlar — səyyar gedişlərin qrafiki üzrə, böyük avtoparklara bir gəlişdə xidmət göstəririk. Qaldırıcı ilə ya bakın sexdə sökülməsi ilə işləri səyyar gedişdə etmirik.

Müştərinin obyektində profilaktika Briqada yerindədir
Karxana · Qaradağ Özüboşaldan 10-XX-123 Ekskavator 10-XX-417 Özüboşaldan 10-XX-305
  • 08:30 Briqada obyektdədir, buraxılış razılaşdırılıb
  • 10:10 Ekskavator: qidalanma birləşdiricisi oksidləşib
  • 12:40 Özüboşaldan: yanacaq sensoru yoxlama yanacaqdoldurması ilə üzləşdirilib
  • 16:00 Hər maşın üzrə akt və foto
1–2 saat
yerində sensorsuz treker
6–8
iki nəfərlik briqada ilə gündə treker
48 saata qədər
müqavilə üzrə Bakıda reaksiya müddəti
1 il
səyyar işlərə zəmanət
Xidmətin mahiyyəti
Xidmətin nəticəsi

Maşınlarda avadanlıq quraşdırılıb ya bərpa olunub, hər maşın briqada getməmişdən əvvəl sistemdə yoxlanılıb. Səyyar gedişin yekunlarına görə hər maşın üzrə akt və hesabat alırsınız: nə edilib, foto, plombların nömrələri, kalibrləmə cədvəlləri və sonra nəyi düzəltməyə dəyər siyahısı.

Biz texnikanın yanına gedirik, texnika bizim yanımıza deyil

Sensoru dəyişmək üçün özüboşaldanı Qaradağdakı karxanadan Bakının başqa başındakı servisə sürmək — yarım gün boş dayanma, yanacaq və pozulmuş reyslərdir. Ekskavatorla daha pisdir: onu öz gücü ilə göndərməzsən, tral lazımdır. Sabirabaddakı aqroholdinqin texnikası isə mövsümdə heç dayana bilmir.

GPS-avadanlığın səyyar xidməti bunu sadəcə həll edir: quraşdırma briqadası sizin bazanıza, obyektə ya sahəyə gəlir. Teltonika və Queclink trekerlərini, yanacaq səviyyəsi sensorlarını, CAN-adapterləri, sürücü kartlarının oxuyucularını və videoqeydiyyatçıları quraşdırırıq, bakları kalibrləyirik, sınanı düzəldirik və planlı profilaktika keçiririk.

Bakıda və Abşeronda işləyirik, Sumqayıta, Gəncəyə, Mingəçevirə, Şirvana, Şəkiyə, Qubaya, Lənkərana və digər rayonlara, Qarabağdakı tikinti obyektlərinə gedirik. Regionda böyük avtopark dayanırsa, briqada ilə bir neçə günə gəlirik və bütün maşınlara bir səyyar gedişdə xidmət göstəririk.

Qaradağ karxanasında özüboşaldanın yanında qapısı açıq servis furqonu
İşin mərhələləri

İş necə gedir

01 · Sorğu

Telemetriya qabaqcadan

Mühəndis qidalanmaya, rabitəyə və sensorlara baxır ki, quraşdırıcı lazımi ehtiyat hissəsi ilə getsin.

02 · Hazırlıq

Maşınlar və meydança

Maşınlar açarları ilə yerindədir, hamar meydança, kalibrləmə üçün — az qala boş baklar və yanacaq.

03 · Səyyar gediş

Yerindəki işlər

Quraşdırma, kalibrləmə, təmir ya profilaktika. Böyük avtopark — briqada ilə bir neçə günə.

04 · Yoxlama

Maşın sistemdə

Getməmişdən əvvəl: rabitə, alışma, qidalanma və sensorlar. Sizin məsul şəxsiniz bunu bizimlə birlikdə görür.

05 · Akt

Maşınlar üzrə hesabat

İşlərin siyahısı, foto, plombların nömrələri, kalibrləmə cədvəlləri və sonra nəyi düzəltmək lazımdır.

Ssenari

Karxanada profilaktika günü

Şərti nümunə: Qaradağ rayonundakı karxanada 14 maşın və texnikanın planlı baxışı, iki nəfərlik briqada.

  1. Briqada karxanada, siyahının üzləşdirilməsi 14 maşın

    Buraxılış və müşayiət qabaqcadan razılaşdırılıb. Reysə gedən texnikanı ilk yoxlayırıq.

  2. Baxış: bərkitmələr, plomblar, birləşdiricilər 20–40 dəq

    Hər maşında naqilləri, plombları, qidalanmanı və sistemdəki sensor göstəricilərini yoxlayırıq.

  3. Ekskavator: qidalanma birləşdiricisi oksidləşib düzəldilib

    Toz və təzyiqlə yuma. Təmizləyirik, birləşdiricini qoruyuruq və trekerin yenə qidalanmanı saxladığını yoxlayırıq.

  4. Özüboşaldanda yanacaq sensorunun plombu qırılıb akta

    Şəkil çəkirik, yeni plomb qoyuruq, sensoru yoxlama yanacaqdoldurması ilə üzləşdiririk. Sürücü barədə nəticəni müştəri çıxarır.

  5. Akt və foto hesabat imzalanıb hazırdır

    Hesabatda — hər maşın üzrə nə edilib və növbəti baxışa qədər nəyi dəyişməyə dəyər.

Briqada yerində nə edir

Briqada yerində nə edir

Səyyar quraşdırıcı stasionar servisdə edilən hər şeyi bacarır, qaldırıcı ya bakın sexdə sökülməsi lazım olan işlər istisna olmaqla:

  • GPS-trekerlərin quraşdırılması qidalanmanın, alışmanın və əlavə girişlərin qoşulması ilə — bu barədə ətraflı GPS-trekerlərin quraşdırılması səhifəsində;
  • yanacaq səviyyəsi sensorlarının quraşdırılması və kalibrlənməsi — bakın elə sizin meydançanızda ölçü porsiyaları ilə doldurulması, bax: yanacaq səviyyəsi sensorunun quraşdırılması;
  • CAN-şinaya qoşulma kontaktsız oxuyucu vasitəsilə, ştat naqillərinə kəsmə olmadan;
  • iButton və RFID oxuyucuları sürücülərin identifikasiyası üçün;
  • videoqeydiyyatçılar və kameralar kabinədə və yük yerində;
  • diaqnostika və təmir: qırığın axtarışı, qoruyucunun, antenanın, sensorun dəyişdirilməsi;
  • avadanlığın köçürülməsi satılmış maşından yenisinə;
  • planlı profilaktika quraşdırılmış bütün avadanlıq üzrə.

Hər iş nə qədər vaxt aparır

Sensorsuz treker — 1–2 saat

Quraşdırma, qidalanmanın və alışmanın qoşulması, rabitəyə çıxmanın və sistemdə əks olunmanın yoxlanması. İki nəfərlik briqada gündə 6–8 treker quraşdırır.

Kalibrləmə ilə yanacaq sensoru — 2–4 saat

Bakın həcmindən və bakların sayından asılıdır. Hər biri 400 litr olan iki bakı olan dartıcı — az qala yarım gün, çünki hər bak ayrıca doldurulur.

CAN-adapter — təxminən bir saat

CAN naqilinə kontaktsız oxuyucu. Maşında qeyri-standart naqil varsa və onu tapmaq lazımdırsa, daha uzun.

Videoqeydiyyatçı — 2–3 saat

Kabinədə və yük yerində kameralara kabellərin çəkilməsi ilə. Avtobuslar və çoxkameralı sistemlər üçün — daha uzun.

Nasazlığın diaqnostikası — 30 dəqiqədən

Mühəndis maşının telemetriyasına qabaqcadan baxır, buna görə yerində adətən nəyi axtaracağını artıq bilir.

Profilaktika — maşına 20–40 dəqiqə

Bərkitmələrin, birləşdiricilərin, qidalanmanın, sensorların işinin yoxlanması. Avtoparkın planlı baxışında — gündə onlarla maşın.

Hamar meydançada talvarın altında dartıcı, yanında yanacaqdoldurucu və ölçü qabları

Briqadanın gəlişinə nə hazırlamaq lazımdır

Bir günə sığışacağımız ya yenidən gəlməli olacağımız hazırlıqdan asılıdır. Xahiş etdiyimiz bunlardır:

  • maşınlar yerindədir və əlçatandır: xəttdə deyil, açarsız boksda bağlı deyil;
  • yanacaq sensorunun kalibrlənməsi üçün — baklar az qala boşdur, qalıq 10–15%-dən çox deyil, və meydançada doldurmaq üçün yanacaq: sistern, çənlər ya ən yaxın yanacaqdoldurma məntəqəsi ilə razılaşma;
  • kalibrlədiyimiz maşınlar üçün hamar meydança: maili yerdə kalibrləmə cədvəli səhv alınacaq;
  • sizin tərəfdən aktı imzalayacaq və maşınları qeyd edəcək məsul şəxs;
  • videoqeydiyyatçılarla işləyiriksə — yaddaş kartlarını harada saxlamaq və yazılara kim baxacaq.

Yayda Bakıda və Abşeronda kabinənin metalı günün altında elə qızır ki, ona toxunmaq olmur, yapışqan və hermetiklər isə özünü başqa cür aparır. Buna görə istidə səhərdən ya kölgədə, talvarın altında işləməyə çalışırıq. Qışda Qubada və Qusarda — əksinə, boks ya heç olmasa küləkdən və qardan qoruma lazımdır.

Ərazilər, işlər və səyyar gediş pəncərələri

Bakı və Abşeron

Bütün iş növləri, nasazlığa təcili səyyar gedişlər də daxil olmaqla. Vaxtı sizinlə razılaşdırırıq; Bakıda xidmət müqaviləsi üzrə normativ reaksiya müddəti maşına giriş razılaşdırıldıqdan sonra iş günləri 48 saata qədərdir.

Sumqayıt və yaxın rayonlar

Quraşdırma, kalibrləmə, diaqnostika və profilaktika. Səyyar gedişləri konkret günə planlaşdırırıq ki, bir dəfəyə bir neçə maşına xidmət göstərək.

Regionlar: Gəncə, Şəki, Quba, Lənkəran və digərləri

Briqada ilə qrafik üzrə səyyar gediş, bir ya bir neçə günə. Müddəti sorğunun qəbulunda deyirik: o, məsafədən və briqadaların yüklənməsindən asılıdır. Uzaq regionda bir maşına tək səyyar gediş adətən sərfəli olmur, buna görə sorğuları birləşdirməyə çalışırıq.

Karxanalar, tikintilər, sahələr, Qarabağ

Buraxılış vərəqləri və müşayiət razılaşdırılıbsa, yerində işləyirik. Girişi məhdud olan zonalara səyyar gedişi qabaqcadan planlaşdırırıq, oraya təcili səyyar gediş hər zaman mümkün olmur.

İstirahət günləri və axşam

Kütləvi quraşdırmanı maşınlar dayandıqda axşama və istirahət günlərinə planlaşdırmaq olar. Belə səyyar gedişlərin şərtlərini ayrıca müzakirə edirik.

Müxtəlif vəzifələr üçün səyyar gedişlər

Bütün avtoparkı bir neçə günə təchiz etmək

Yeni müştəri qoşulanda ya bütün avtoparkda avadanlıq dəyişdiriləndə iki-dörd nəfərlik briqada ilə gəlirik və sizin dispetçerlərlə razılaşdırılmış qrafik üzrə işləyirik: səhər bu gün xəttə çıxmayan maşınları götürürük, axşam — reysdən qayıdanları.

Hər maşın quraşdırmadan sonra quraşdırıcı ondan aralanmamış sistemdə yoxlanılır.

Pəncərənin yanında diaqnostika qrafikləri olan noutbuk, həyətdə servis furqonu dayanıb

Quraşdırmanı müdaxilədən necə qoruyuruq

Səyyar quraşdırma həm də avadanlığın qorunması məsələsidir. Yanacaq boşaldan sürücüyə treker və sensor mane olur, buna görə onları müdaxilə çətin və nəzərəçarpan olacaq şəkildə quraşdırırıq:

Plomblar

Birləşdiricilərdə, yanacaq sensorunun bərkidilməsində və trekerin korpusunda nömrəli plomblar. Nömrələri aktda və fotoda qeyd edirik. Yoxlamada qırılmış plomb — araşdırma üçün səbəbdir.

Gizli quraşdırma

Treker — panellərin arxasında, sürücünün alət olmadan çata bilmədiyi yerdə. Naqillər qofrada, birləşmələr qalaylanıb və izolyasiya edilib.

Söndürmə barədə bildiriş

Ehtiyat akkumulyatoru olan treker naqil kəsilsə də, xarici qidalanmanın itdiyini xəbər verəcək. Bildiriş dispetçerə gəlir.

Foto hesabat

Hər maşın üzrə quraşdırma yerinin, plombların və qoşulmanın fotosu. Yarım ildən sonra nəsə dəyişibsə, bu görünəcək.

Traktorlar və kombaynlar yazda mövsümdən əvvəl maşın həyətində sıraya düzülüb

Yığım mövsümündən əvvəl səyyar gediş necə görünür

Yazda tipik vəzifə: Kür-Araz ovalığındakı təsərrüfat mövsümə 25 traktor və kombayn hazırlayır, onların bir hissəsində avadanlıq keçən ildən dayanır, yeni maşınlarda isə yoxdur.

Səyyar gedişdən bir həftə əvvəl mühəndis sistemdə hansı trekerlərin qış boyu rabitəyə çıxmadığına və hansı sensorların qəribə göstəriciləri olduğuna baxır. Siyahı tərtib edirik: altı maşın rabitəsizdir, iki kombaynda yanacaq sensoru sıfır göstərir, dörd yeni traktoru sıfırdan təchiz etmək lazımdır.

Üç nəfərlik briqada iki günə gəlir. Birinci gün — yeni traktorlar və səssiz maşınların diaqnostikası: altıdan dördündə açıq səma altında qışdan sonra qidalanma birləşdiriciləri oksidləşib, ikisində trekerin ehtiyat batareyası oturub. İkinci gün — kombaynların yenidən kalibrlənməsi və qalanların profilaktikası.

Nəticədə mövsümün başlanğıcına bütün avtopark rabitədədir, təsərrüfat isə foto ilə və növbəti ilə qədər nəyi dəyişməyə dəyər siyahısı ilə hesabat alır.

İşlərin qəbulu və səyyar gedişin hüdudları

Sistemdə yoxlama

Briqada getməmişdən əvvəl maşın rabitədədir, alışma, qidalanma və sensorlar düzgün qiymətlər göstərir. Sizin məsul şəxsiniz bunu quraşdırıcı ilə birlikdə görür.

Akt və foto

Hər maşın üzrə: işlərin siyahısı, quraşdırma yerlərinin və plombların fotosu, plombların nömrələri. Yanacaq sensoru üçün — kalibrləmə cədvəli. Aktı sizin məsul şəxsiniz yerində imzalayır.

Daxil deyil

Maşının ştat elektrikinin və yanacaq sisteminin təmiri, qaldırıcı ilə işlər, bakın sökülməsi və təmizlənməsi. Nasazlığın səbəbi maşındadırsa, bunu aktda qeyd edirik və kimə müraciət etməyi tövsiyə edirik.

Səyyar gediş baş tutmadıqda

Maşın yerində deyil, açarlar yoxdur, kalibrləmə üçün yanacaq yoxdur ya obyektə buraxmadılar. Belə səyyar gedişin necə ödənildiyini faktdan sonra mübahisə olmasın deyə müqavilədə qabaqcadan yazırıq.

Səyyar servis nə verir

Texnika dayanmır

Maşının dayandığı yerdə və sizin üçün əlverişli vaxtda işləyirik. Texnikanı servisə sürmək və iş saatlarını itirmək lazım deyil.

Dəqiq kalibrləmə

Bakın yerində ölçü porsiyaları ilə doldurulması. Bu maşın üçün norma saydığımız sensor–çek fərqini doldurmanın nəticəsinə görə qeyd edirik. Mürəkkəb formalı baklarda bu fərq daha geniş alınır və biz bunu qabaqcadan deyirik.

Bütün avtopark bir səyyar gedişdə

Regionlar üçün səyyar gedişi elə planlaşdırırıq ki, bir dəfəyə bütün maşınlara xidmət göstərək, bir-bir gəzməyək.

Naqillərə kəsmə olmadan

CAN-a kontaktsız qoşulma və ayrıca qoruyucu vasitəsilə qidalanma. Zəmanətdə olan maşınlar üçün qoşulma sxemini veririk ki, onu dilerlə razılaşdırmaq mümkün olsun.

Müqayisə

Briqadanın səyyar gedişi ya servisə sürmə

İşlərin böyük hissəsini yerində edirik. Bəziləri üçün sex lazımdır.

Briqadanın səyyar gedişiServisə sürmə
Maşın obyektdən getmir BəliYox, yola yarım gün
Ekskavator tral olmadan Bəli, yerində işləyirikYox, tral lazımdır
Yanacaq sensorunun kalibrlənməsi Bəli, sizin meydançadaBəli
Bütün avtopark bir gəlişdə Bəli, qrafik üzrəYox, növbə ilə
Qaldırıcı və bakın sökülməsi ilə işlər YoxBəli

Suallar: «GPS-avadanlığın səyyar xidməti»

Müraciət göndərin

Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.