FMB130 və CAN-CONTROL ilə açarsız karşerinq
Karşerinq üçün Teltonika FMB130 trekeri (və ya LTE-li FMC130) ilə CAN-CONTROL adapterinin birləşməsini təklif edir: müştəri maşını smartfondan açır, operator isə onun yerini, yürüşünü, yanacağını və qapıların vəziyyətini görür.
Karşerinq üçün Teltonika FMB130 trekeri (və ya LTE-li FMC130) ilə CAN-CONTROL adapterinin birləşməsini təklif edir: müştəri maşını smartfondan açır, operator isə onun yerini, yürüşünü, yanacağını və qapıların vəziyyətini görür. Karşerinqdən çox müxtəlif adamlar istifadə edir. Şəhərli IKEA-ya getmək üçün maşını bir saatlığa götürür. Şirkət işçilərə təhkim olunmuş xidməti maşınlar yerinə ümumi avtomobil hovuzu saxlayır. Dövlət qurumu öz qarajı olmadan ezamiyyətləri bağlayır. Hamısını bir şey birləşdirir: maşını menecerlə görüşmədən və açar təhvil almadan götürmək lazımdır, sığorta, təkərlər, yuma və texniki xidmət isə operatorun üzərində qalır. Aşağıda bunun üçün avadanlığın nə bacarmalı olduğu və Teltonika həllinin necə qurulduğu göstərilib.
Ssenari hansı məsələləri həll edir
Karşerinqin əsas tələbi maşını fiziki açar olmadan, məsafədən açıb-bağlamaqdır.
Burada nasazlıq yolverilməzdir: müştəri yağış altında bağlı maşının yanında qalır, ya da daha pisi — maşın bütün gecə açıq qalır.
Hər markanın və hər modelin CAN-şinində öz əmrləri var və bu əmrlərin bazası davamlı olaraq genişlənməlidir.
Operatora maşın barədə məlumat real vaxtda lazımdır, əks halda avtopark kor-koranə işləyir.
Karşerinqin əsas tələbi maşını fiziki açar olmadan, məsafədən açıb-bağlamaqdır. Burada nasazlıq yolverilməzdir: müştəri yağış altında bağlı maşının yanında qalır, ya da daha pisi — maşın bütün gecə açıq qalır. Hər markanın və hər modelin CAN-şinində öz əmrləri var və bu əmrlərin bazası davamlı olaraq genişlənməlidir. Operatora maşın barədə məlumat real vaxtda lazımdır, əks halda avtopark kor-koranə işləyir.
Kilidlərlə iş göründüyündən mürəkkəbdir. Treker mərkəzi kilidi idarə edə bilməsi üçün avtomobillə onun öz dilində danışmalıdır. Avtoparkda yeni model — yeni əmrlər dəsti. Avadanlıq təchizatçısı bazarın arxasınca çatmırsa, operator populyar maşını ala bilmir.
İkinci problem görünürlükdür. Maşın indi haradadır, içində nə qədər yanacaq var, qapılar bağlıdırmı, işıq yandırılmış qalmayıbmı, müştəri necə sürmüşdü — bu məlumatlar olmadan nə tarifi hesablamaq, nə pozuntuya görə cərimə yazmaq, nə də yanacaqdoldurmanı və yumanı planlaşdırmaq mümkün deyil.
Və bütün bunlar birlikdə işləməlidir: avadanlıq, proqram təminatı və operatorun proqramı. İstənilən zəif halqa — və müştəri rəqibə gedir.
Teltonika nə təklif edir
Teltonika həlli — FMB130 və ya FMC130 trekeri üstəgəl CAN-CONTROL adapteri: adapter avtomobilin CAN-şininə qoşulur və kilidləri, pəncərələri, işığı, həmçinin məlumatların oxunmasını öz üzərinə götürür.
Quraşdırma və konfiqurasiya
Cihazın quraşdırılması və avtoparkın konkret ssenarisi üçün konfiqurasiyası.
Məlumatların ötürülməsi
Cihaz məlumatları toplayır və monitorinq platformasına ötürür; tezlik modeldən və parametrlərdən asılıdır.
Təhlil və nəzarət
Məsul işçi hesabat və bildirişləri alır, kənarlaşmaları araşdırır.
Adapter nə bacarır. CAN-şin vasitəsilə 300-dən çox parametri oxuyur və avtomobilin zavod sistemlərini idarə edir:
• mərkəzi kilidi açır və bağlayır;
• pəncərələri qapayır;
• qəza işığını və dönmə göstəricilərini yandırıb-söndürür — müştərinin maşını dayanacaqda tapması üçün rahatdır;
• baqajı açır.
Paralel olaraq statusları verir: qapılar bağlıdırmı, dayanacaq əyləci çəkilibmi, işıq yanırmı. Cari göstəricilərdən — mühərrikin dövrləri, sürət, panelin verdiyi yanacaq səviyyəsi. Yanacağa görə operator maşının daha nə qədər kilometrə bəs edəcəyini dərhal görür və növbəti müştəri boş bakla qalmamış onu yanacaqdoldurmaya göndərir.
Elektromobillər də dəstəklənir. Onlar üçün adapter batareyanın doluluq səviyyəsini, doldurma statusunu, kabelin qoşulub-qoşulmadığını və cari doluluqda gediş ehtiyatını oxuyur.
İcarə necə keçir. Müştəri maşını tətbiqdə rezerv edir. Operatorun serveri trekerə əmr göndərir, treker CAN-CONTROL vasitəsilə kilidi açır. Səfərdən sonra müştəri tamamlama düyməsini basır, sistem qapıların bağlı, farların söndürülmüş, maşının dayanacaq əyləcində olduğunu yoxlayır və yalnız bundan sonra icarəni bağlayır. Nəsə qaydasında deyilsə, tətbiq nəyi düzəltmək lazım olduğunu göstərir.
Səfərin treki serverdə qalır. Ona görə operator kamera cərimələrini, sürət aşımlarını və mübahisəli halları araşdırır: müştəri cızığın əvvəldən olduğunu deyir, məlumatlardan isə maşının harada və nə vaxt kəskin əyləcləndiyi görünür. Korporativ hovuz üçün məlumatlar hesabatlara düşür: işçilərdən kim nə qədər sürüb, iş vaxtında olubmu, işə görə olubmu. Treker həmçinin icarə rəsmiləşdirilməyibsə mühərrikin işə salınmasını bloklaya bilir — bu, kimsə rezerv olmadan maşınla getməyə cəhd edəndə oğurluqdan qorunmadır.
Əmrlərin təhlükəsiz şərtləri. Açma və bağlama yalnız qüvvədə olan rezerv üzrə yerinə yetirilir, işə salmanın bloklanması isə alışdırma söndürülmüş halda tətbiq edilir, hərəkət zamanı yox. Platformadan məsafədən əmr vermə hüququnu operatorun konkret işçiləri alır və hər əmr obyektin tarixçəsində qalır, beləliklə maşını kimin açdığı mübahisəsi çıxarış götürməklə həll olunur.
Hazırda Teltonika bazasında 1300-dən çox avtomobil modeli var və siyahı populyar markaların yeni maşınları ilə müntəzəm genişlənir. Karşerinq üçün bu vacibdir: avtoparklar adətən üç ildən köhnə olmayan təzə maşınlardan ibarətdir və tez-tez yenilənir.
Məhdudiyyət: normal CAN-şini olmayan köhnə avtomobillərdə, ya da dəstəklənənlərin siyahısında hələ olmayan modellərdə adapter işləməyəcək. Maşının modeli avadanlıq alınmamışdan əvvəl siyahı üzrə yoxlanılır, sonra deyil.
Nə əldə edirsiniz
Maşının işçi olmadan verilməsi
Müştəri avtomobili tətbiqdən açır və bağlayır, açar lazım deyil.
1300-dən çox modelin dəstəyi
Kütləvi şəhər maşınlarından elektromobillərə qədər, siyahı yenilənir.
Tarif və nəzarət üçün məlumat
Yürüş, yanacaq, sürət, qapıların və işığın vəziyyəti real vaxtda gəlir.
Təhvil zamanı daha az mübahisə
Sistem açıq qapı və ya yandırılmış farlarla icarəni tamamlamağa imkan verməyəcək.
Maşının yanına getmədən konfiqurasiya
Ilkin qurulma üçün Configurator, proqram təminatının hava vasitəsilə yenilənməsi üçün FOTA WEB.
Niyə məhz bu həll
Bu avadanlıq üzərində karşerinq həllərini Teltonika tərəfdaşları müxtəlif ölkələrdə artıq işə salıb və onların rəylərinə əsasən istehsalçı proqram təminatını təkmilləşdirir, maşınların siyahısını genişləndirir. Bu, dinamikadan görünür: dəstəklənən modellərin bazası müntəzəm artır.
İkincisi — integrator üçün rahatlıq. Treker və adapter pulsuz Teltonika Configurator-da qurulur, proqram təminatının yenilənmələri isə maşına qoşulmadan FOTA WEB vasitəsilə gedir. Avtoparkda bir neçə yüz avtomobil olanda hava vasitəsilə yeniləmək ilə hər maşının yanına noutbukla getmək arasındakı fərq həftələrlə işdir.
FMB130 2G şəbəkəsində işləyir, FMC130 — LTE Cat 1-də, 2G-yə keçidlə. Yeni layihələr üçün FMC130 götürmək daha məntiqlidir: operatorlar köhnə şəbəkələri tədricən yığışdırır.
Bu, Azərbaycanda necə işləyir. Bakıda karşerinq hələlik yalnız sürət yığır, lakin menecerlə görüşmədən maşın icarəsinə tələbat var: Heydər Əliyev hava limanına uçub gələn turistlər, Bakıya və Sumqayıta ezam olunanlar, ümumi xidməti avtomobil hovuzu saxlayan şirkətlər. Bənzər tapşırıq Qəbələyə, Şəkiyə və ya Qubaya çıxış üçün maşın verən prokat şirkətlərindədir: onlar maşının harada olduğunu və M-1 ilə M-4 üzrə necə sürüldüyünü görmək istəyir. Tətbiq zamanı ilk növbədə avtoparkın modellərini CAN-CONTROL siyahısı ilə tutuşdururuq: bizdə populyar olan Toyota, Hyundai, Kia əsasən var, lakin konkret ili və komplektasiyanı yoxlayırıq. Ticarət mərkəzlərinin yeraltı dayanacaqlarında GSM-siqnal tez-tez olmur, buna görə orada açma ssenarisi ayrıca düşünülür. GPS.az trekerləri və adapterləri quraşdırır, məlumatları Wialon-a çıxarır, kilidlərin idarə olunmasını isə platformanın API-si vasitəsilə operatorun tətbiqinə bağlamaq mümkündür.
İstifadə olunan avadanlıq
Oxşar keyslər
Əlaqəli tətbiqlər və avadanlıq
FMB130 və CAN-CONTROL ilə açarsız karşerinq ssenarisi haqqında suallar
Müraciət göndərin
Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.