Premium avtomobil prokatı üçün FMx800 OBD-trekerləri

Modellər nə ilə fərqlənir. FMC800 LTE Cat 1 şəbəkəsində işləyir, FMM800 — LTE Cat M1-də. Hər ikisi praktiki olaraq istənilən bölgədə işləmək üçün uyğun gəlir. FMC800-də standart CE/RED, E-Mark, REACH və RoHS sertifikatlarından başqa Avstraliya və Yeni Zelandiya bazarları üçün RCM sertifikatı var. Bu önəmlidir, çünki proqnozlara görə Asiya-Sakit okean bölgəsi premium maşınların prokatının əsas bazarına çevriləcək.

Treker necə qoyulur. Kiçik ölçüsünə görə treker praktiki olaraq istənilən maşında OBD yuvasının yanında yerləşir. Yuva əlverişsiz yerdədirsə yaxud trekeri gizlətmək lazımdırsa, uzadıcı kabeldən istifadə edirlər: qurğunu portdan 50 sm-ə qədər məsafədə, məsələn, maşına oturarkən görünməyəcəyi üzlüyün altında yerləşdirmək olar.

Yol-nəqliyyat hadisəsinin təyini. Trekerin daxili akselerometri sürətlənməni üç ox üzrə — X, Y və Z — izləyir. Kəskin zərbə zamanı FMC800 qəzanın trasirovkasını verilmiş parametrlər üzrə saxlayır: akselerometrin seçmə tezliyi, sürətlənmənin yazılma müddəti və GNSS-in yazılma müddəti — və onu serverə göndərir. Bu məlumatlara görə mənzərəni bərpa etmək olar: maşın hansı sürətlə gedirdi, zərbə haraya düşdü, ondan bir neçə saniyə əvvəl nə olurdu. Kimin günahkar olduğu barədə mübahisə daha tez həll olunur.

Faktiki sürmə üzrə tariflər. Gedişin təyini və sürücünün davranışına nəzarət funksiyaları icarənin hesablanması üçün məlumatlar verir: sürət, yürüş, maşının getdiyi zonalar, idarəetmənin müddəti. Müştəri müqavilə məhdudiyyətlərini — sürəti, yürüşü yaxud zonanı — aşıbsa, şirkət əlavə ödəniş hesablaya və onu məlumatlarla təsdiqləyə bilər.

Epizod. Müştəri idman kupesini istirahət günlərinə götürür. Müqavilədə yürüş limiti və bölgədən kənara çıxmaq qadağası var. Bazar ertəsi maşın qaytarılır, hesabatda isə görünür ki, şənbə gecəsi o, iki dəfə saatda 180 km-dən yuxarı gedib və icazə verilən geozonadan kənara çıxıb. Menecer müştəriyə gedişin məlumatlarını göstərir və müqavilə üzrə əlavə ödəniş hesablayır, sözlə mübahisələr olmadan.

Əlavə tapşırıqlar üçün Bluetooth. FMx800 seriyasının trekerləri Bluetooth-u dəstəkləyir və EYE mayakları ilə sensorları ilə işləyir. Onların vasitəsilə sürücünü identifikasiya etmək, qapıların açılmasına nəzarət etmək yaxud müdafiənin ikinci səviyyəsini əlavə etmək olar — iki qurğudan ibarət bağlantı: əsas treker yuvadan çıxarılıbsa, ehtiyat mayak yaxud treker maşını tapmağa kömək edir.

Komplekt və ssenarinin hüdudları. Minimum — OBD yuvasında FMC800 yaxud FMM800 trekeri, lazım gələrsə uzadıcı, monitorinq platformasında icarə müqaviləsindən geozonalar və limitlər. İstəyə görə sürücünün identifikasiyası üçün yaxud trekeri yuvadan çıxardıqları hal üçün ehtiyat kimi EYE mayakını əlavə edirlər. Mühərrikin məsafədən bloklanması bu ssenaridə təsvir edilməyib: o lazımdırsa, rele üçün çıxışı olan naqilli trekerə baxırlar, bu isə artıq naqillərə müdaxilədir.

İcarənin yekununda menecer nə alır. İcarə dövrü üçün maşın üzrə hesabat: yürüş, maksimal sürət və sürət həddinin aşılmaları, icazə verilən geozonalardan çıxışlar, kəskin manevrlər, sürətlənmələrin yazısı ilə zərbə hadisələri. Gedişi müqavilə şərtləri ilə tutuşdurmaq və əlavə ödəniş hesablanarkən müştəriyə məlumatları göstərmək üçün bu kifayətdir.

Maşın avtoparkdan verilərkən trekeri sadəcə çıxarıb növbətisinə qoyurlar. Avtoparkı hər bir-iki ildə yeniləyən prokat şirkəti üçün bu, quraşdırmada nəzərəçarpacaq qənaətdir.