Polşanın e-TOLL sistemi üçün GPS-trekerlər

Sertifikatlaşdırılmış modellərin siyahısında FMT100, FMP100, FMB001, FMB010, FMC800, FMC880, FMM880, FMx920 seriyası, FMB120, FMx125, FMx130, FMB140, FMC650 və FMM650 var. Bunlar müxtəlif siniflərdən olan qurğulardır: bort şəbəkəsinə bir neçə dəqiqədə qoşulan sadə trekerlərdən, adətən magistral dartıcılara qoyulan CAN-interfeysi və sensor girişləri olan peşəkar modellərə qədər.

Nümunə olaraq Teltonika FAST & EASY xəttindən FMT100-ü araşdırır. Bu, ehtiyat akkumulyatoru, Bluetooth-u və öz sinfi üçün iri, yüksək gücləndirməli GNSS-antenası olan kompakt trekerdir. Antenaya görə onu birbaşa kapotun altında, avtomobilin akkumulyatoru üzərində qoymaq mümkündür: bunun üçün modelin qidalanma kabelini klemmalara bərkidən xüsusi sıxacı var. Xüsusi hazırlıq, alət və qaldırıcı lazım deyil, quraşdırma beş dəqiqədən az vaxt aparır. Korpus IP65 üzrə qorunub, içində yol-nəqliyyat hadisəsini müəyyən etmə funksiyalı akselerometr var, beləliklə həmin cihaz sığorta telematikası üçün də yarayır.

Bu, yolda necə işləyir. Treker maşının koordinatlarını və sürətini daim müəyyən edir və mobil şəbəkə üzrə telematika xidmətləri təchizatçısının serverinə göndərir. Oradan məlumatlar e-TOLL-a gedir. Sistem ödənişli hissəyə girişi və ondan çıxışı görür, dəyəri Milli Vergi İdarəsinin tarifi üzrə hesablayır və ödənişi sahibin hesabından silir. Sürücünün yolda əl ilə nəsə işə salmasına və ya hesabı artırmasına ehtiyac yoxdur, ödənişi yaddan çıxarmaq da mümkün olmayacaq.

Qısa müddətdə yüzlərlə maşını təchiz etməli olan integratorlar üçün Teltonika artıq qurulmuş trekerlərin tədarükünü təklif edir. Konfiqurasiya zavodda yazılır, quraşdırıcı yalnız qidalanmanı qoşur. Bu, hər partiyada saatlarla işə qənaət edir və parametrlərdə səhv riskini azaldır.

Quraşdırmadan sonra proqram təminatını və parametrləri Teltonika-nın qurğuların idarə olunması üçün bulud xidməti FOTA WEB vasitəsilə məsafədən dəyişmək mümkündür. e-TOLL protokola və ya ötürmə dövriliyinə olan tələbləri dəyişərsə, yeni konfiqurasiyanı bütün avtoparka qaraja getmədən göndərmək olar.

Ödəniş sisteminə məlumat ötürülməsi ilə paralel olaraq treker öz adi işini görür. Dispetçer maşını xəritədə, səfərlərin tarixçəsini, sürəti, dayanmaları, kəskin manevrləri və yol-nəqliyyat hadisəsi hadisələrini görür. Hesabatlar e-TOLL-a gedən həmin tarixçə üzrə qurulur, buna görə mübahisəli hesablamaları trek üzrə yoxlamaq daha asandır.

Hansı modeli götürmək maşından asılıdır. Yüngül kommersiya nəqliyyatına və mikroavtobuslara FMB001, FMB010 və ya FMT100 bəs edir: onlar bort şəbəkəsindən qidalanır, tez qoyulur və cihaz panelinin sökülməsini tələb etmir. Dartıcılara və avtobuslara FMB120, FMx125, FMx130 və ya FMB140 qoymaq daha məntiqlidir. Onlarda giriş sayı daha çoxdur. FMB140 CAN-ı özü oxuyur, FMB120 və FMx130-a CAN-adapter qoşmaq mümkündür, FMx125-də isə yanacaq səviyyəsi sensoru üçün RS-232 və RS-485 portları var. Deməli, e-TOLL üçün koordinatlardan başqa dispetçer zavod elektronikasından və ya sensorlardan yürüşü, yanacaq sərfini və mühərrikin dövrlərini alacaq. 4G əlaqəsinin vacib olduğu avtoparklar üçün FMC800 və FMC880 modelləri var, FMC650 və FMM650 isə taxoqraf və əlavə sensorlar olan mürəkkəb layihələr üçün uyğundur.

Bir məhdudiyyəti yadda saxlamağa dəyər. Sertifikatlaşdırılmış treker özü-özlüyündə yola görə ödəmir: o, koordinatları telematika xidmətləri təchizatçısına ötürür, e-TOLL ilə əlaqəli olan isə həmin təchizatçıdır. Buna görə həlli seçərkən daşıyıcı həm cihaz, həm də məlumat ötürülməsi xidməti barədə razılaşır.

Siyahı dəyişir. e-TOLL üçün sertifikatlaşdırılmış modellərin siyahısını və məlumat ötürülməsinə olan tələbləri Polşa tərəfi müəyyən edir və zamanla onlar yenilənir. Yuxarıdakı siyahı Teltonika materialından götürülüb; alışdan əvvəl konkret modelin aktual statusunu e-TOLL-un və istehsalçının cari məlumatları üzrə yoxlayırıq.

Daşıyıcı nə edir, integrator nə edir. Maşının e-TOLL-da qeydiyyatını, ödəniş üçün hesabı və akkreditə olunmuş telematika xidmətləri təchizatçısı ilə müqaviləni daşıyıcı özü rəsmiləşdirir. İntegrator sertifikatlaşdırılmış trekeri seçir, onu quraşdırır və məlumat ötürülməsini seçilmiş təchizatçının tələb etdiyi kimi qurur. Yola görə ödənişin özü integratorun işinə dəxli yoxdur.