Avtosalon stoku üçün OBD treker
Avtosalon dayanacaqdakı hər maşına Teltonika FMC003 OBD trekeri taxır və akkumulyatorun yükünü, xəta kodlarını, daşınma zamanı zərbələri və maşını alışdırma olmadan aparmaq cəhdlərini görür.
Avtosalon dayanacaqdakı hər maşına Teltonika FMC003 OBD trekeri taxır və akkumulyatorun yükünü, xəta kodlarını, daşınma zamanı zərbələri və maşını alışdırma olmadan aparmaq cəhdlərini görür. Dilerin meydançasında yüzlərlə maşın dayanır — yeni və yürüşlü. Onların bir hissəsi həftələrlə işə düşmür, bir hissəsini test sürüşlərinə çıxarırlar, bir hissəsi hələ zavoddan avtomobildaşıyan treylerlə gəlir. Və ən uğursuz anda məlum olur ki, alıcının baxmağa gəldiyi maşının akkumulyatoru boşalıb. Bu ssenaridə Teltonika OBD birləşdiricisindəki sadə trekerin bütün stoku qaydada saxlamağa və xırda şeylər üzündən sövdələşmələri itirməməyə necə kömək etdiyini göstərir.
Ssenari hansı məsələləri həll edir
Diler biznesi iki istiqamət üzərində dayanır: yeni maşınlar və yürüşlü maşınlar.
Yeni avtomobillərə əlavə olunan qiymət azalır və bir çox diler üçün əsas gəlir mənbəyi elə ikinci əl maşınlar olub.
Deməli, meydançadakı hər maşın göstərilməyə hazır olmalıdır.
Automotive News-un məlumatına görə, orta Avropa dileri 279 yeni və 317 ikinci əl avtomobil saxlayır.
Diler biznesi iki istiqamət üzərində dayanır: yeni maşınlar və yürüşlü maşınlar. Yeni avtomobillərə əlavə olunan qiymət azalır və bir çox diler üçün əsas gəlir mənbəyi elə ikinci əl maşınlar olub. Deməli, meydançadakı hər maşın göstərilməyə hazır olmalıdır.
Dilerlərin parkı böyükdür. Automotive News-un məlumatına görə, orta Avropa dileri 279 yeni və 317 ikinci əl avtomobil saxlayır. Hər birinə əl ilə göz yetirmək az qala mümkün deyil.
Uzun müddət dayanan maşınlar gözə görünmədən korlanır. Akkumulyator boşalır, bakda son litrlər qalır, paneldə xəta yanır. Bütün bunlar müştəri artıq sükan arxasında oturanda və maşın işə düşməyəndə aşkarlanır. Sövdələşmə baş tutmur, etibar itir.
Çatdırılma zamanı zədələri sübut etmək çətindir. Maşın zavoddan avtomobildaşıyanla yaxud konteynerdə gəlir, yolda yükləmə zamanı ona toxuna bilərlər. Bu, artıq meydançada görünübsə, istehsalçı və daşıyıcı ilə kimin günahkar olduğu barədə mübahisə uzanır.
İşçilər maşınlara həmişə qayğı ilə yanaşmır. Test sürüşləri, meydançalar arasında sürüb aparma, yuma və servisə gedişlər — hər yerdə dinamikanı yoxlamaq həvəsi var. Yeyilmə və zədə riski artır, iz isə qalmır.
Meydançalar həm də oğurluqlar üçün həssasdır. Yüzlərlə maşının olduğu açıq dayanacaq gecə cəlbedici hədəfdir, xüsusən maşını sadəcə evakuatora yükləmək mümkün olanda.
Teltonika nə təklif edir
Stokun hər maşınına FMC003 taxılır — quraşdırma tələb etməyən, OBD birləşdiricisi olan yığcam treker: o, dərhal koordinatları, akkumulyatorun yükü barədə məlumatları, xəta kodlarını və zərbə yaxud yedəkləmə hadisələrini ötürməyə başlayır.
Quraşdırma və konfiqurasiya
Cihazın quraşdırılması və avtoparkın konkret ssenarisi üçün konfiqurasiyası.
Məlumatların ötürülməsi
Cihaz məlumatları toplayır və monitorinq platformasına ötürür; tezlik modeldən və parametrlərdən asılıdır.
Təhlil və nəzarət
Məsul işçi hesabat və bildirişləri alır, kənarlaşmaları araşdırır.
Qurğu. Teltonika FMC003 2G-yə keçidlə 4G LTE Cat 1 şəbəkəsində işləyir, GNSS və Bluetooth var. O, minik maşınları və yüngül kommersiya avtomobilləri üçün hesablanıb, dilerlərə, icarə və lizinq şirkətlərinə uyğundur. Qidalanmanı və məlumatları treker diaqnostika birləşdiricisindən alır.
Meydançaya gəlməmişdən əvvəl. Trekeri maşına zavodda yaxud göndərişdən əvvəl anbarda taxmaq olar. Treylerə yaxud konteynerə yükləyəndə maşına zərbə dəyibsə, qəzaların aşkarlanması funksiyası hadisəni vaxtı və yeri ilə birlikdə qeyd edəcək. Diler bunun çatdırılmanın hansı mərhələsində baş verdiyini biləcək, zədəni satışa qədər aradan qaldırmağa macal tapacaq və istehsalçı yaxud daşıyıcı ilə söhbət üçün sübut alacaq: zərbə artıq zavoddan yola salındıqdan sonra olub.
Daşınma zamanı xətalar. Yolda maşını bəzən konteynerdaşıyana qaldırmaq yaxud yerini dəyişmək üçün işə salırlar. Bu anda nasazlıq yaranıbsa, treker diaqnostika kodunu (DTC) ötürəcək və diler onunla maşın meydançaya gəlməmişdən əvvəl məşğul olmağa başlayacaq.
Akkumulyator. Treker bort şəbəkəsinin gərginliyini izləyir. Gərginlik verilmiş hədə düşəndə və batareya tam boşalmağa yaxın olanda bildiriş gəlir. İşçi maşını müştəri artıq gözləyən anda deyil, qabaqcadan yükləyir.
Dayanacaq nəzarət altında. Teltonika-nın bütün trekerlərində geozonalar var: meydançanın sərhədlərini Teltonika konfiquratorunda təyin etmək olar və maşın zonaya girəndə yaxud zonadan çıxanda sistem xəbər verəcək. Akselerometr vasitəsilə yedəkləmənin aşkarlanması funksiyası alışdırma söndürülmüş halda hərəkəti, yəni maşını evakuatora yükləməyə çalışdıqları anı tutur.
İşçilərin davranışı. FMC003 mühərrikin dövrlərini ötürür. Test sürüşündə yaxud sürüb aparma zamanı dövrlər verilmiş həddi keçirsə, diler bildiriş alır. Beləliklə, işçilərdən kimin özgə maşınları sürətlə sürdüyünü görmək və onunla faktlar üzrə danışmaq asandır.
Meydançanın həyatından nümunə. Səhər menecer maşınların siyahısını açır və akkumulyatorun aşağı yükü barədə üç bildiriş görür — bunlar uzaq cərgədə artıq bir aydır dayanan maşınlardır. Günortaya qədər onları yükləyirlər. Gündüz onlardan birinə elə alıcı gəlir, maşın birinci dəfədən işə düşür, test sürüşü sürprizsiz keçir.
Başlamaq üçün dilerdən nə lazımdır. Stokun modellərinin siyahısı, geozonalar üçün meydançaların sərhədləri, maşını yükləməyin vaxtı olduğunu göstərən gərginlik hədləri və test sürüşləri üçün dövrlərin həddi. Hədləri modellərə görə seçmək daha yaxşıdır: müxtəlif maşınların bort şəbəkəsi və sakitlik cərəyanı fərqlidir.
Quraşdırma. Adətən quraşdırma istənilən izləmənin dəyərinin gözə çarpan hissəsidir. FMC003 ilə o, az qala yoxdur: treker standart OBD birləşdiricisinə bir dəqiqədə taxılır, maşın satılanda isə elə asanlıqla çıxarılır və növbətisinə keçir.
Nə əldə edirsiniz
Maşın göstərilməyə hazırdır
Akkumulyatorun boşalması və xətalar barədə bildirişlər qabaqcadan gəlir və müştəri işə düşməyən maşınla üzləşmir.
Çatdırılma zamanı zədələr görünür
Vaxtı və yeri ilə zərbə hadisəsi maşına daşınmanın hansı mərhələsində toxunduğunu göstərir və iddia üçün əsas verir.
Dayanacaq gecə-gündüz mühafizə altındadır
Geozonalar və yedəkləmənin aşkarlanması maşını meydançadan aparmağa çalışdıqda xəbər verir.
İşçilər stoka daha qayğılı olur
Test sürüşlərində və sürüb aparma zamanı dövrlərə nəzarət aqressiv sürməni aşkarlayır və maşınların yeyilməsini azaldır.
Ustaya ehtiyac olmadan quraşdırma
Treker OBD birləşdiricisinə bir dəqiqədə taxılır və satışdan sonra başqa maşına keçirilir.
Alıcı üçün tarixçə
Maşının yürüşü və istismarı barədə məlumatları müştəriyə göstərmək olar və bu, xüsusən ikinci əl avtomobillərlə sövdələşməyə etibar artırır.
Niyə məhz bu həll
Diler üçün trekerin quraşdırma tələb etməməsi və iz qoymaması önəmlidir. Sabah satılacaq yeni maşını naqil çəkmək üçün heç kim sökməyəcək. FMC003 OBD-yə taxılır və elə asanlıqla da çıxarılır, buna görə elə həmin treker bir ildə onlarla maşına xidmət edir.
Bununla yanaşı, imkanlar stokun gerçək tapşırıqları üçün bəs edir: koordinatlar, akkumulyatorun gərginliyi, nasazlıq kodları, mühərrikin dövrləri, zərbələrin və yedəkləmənin aşkarlanması. 2G-də ehtiyatı olan 4G LTE əlaqəsi həm şəhərdə, həm şəhərdən kənar anbarlarda sabit işləyir.
Teltonika öz məlumatına görə 15 milyondan çox IoT qurğu buraxıb, şirkətin trekerləri isə Avropada istehsal olunur. Diler üçün bu, gözlənilən keyfiyyət və adət olunmuş alətlərlə tənzimləmə deməkdir.
Məhdudiyyət sadədir: OBD birləşdiricisindəki treker gözə görünəndir və təcrübəli oğru onu tapıb dartıb çıxaracaq. Bahalı maşınların oğurluqdan qorunması üçün gizli treker əlavə etmək daha yaxşıdır. Modellərin bir hissəsində isə OBD birləşdiricisi elə yerləşir ki, treker sürücüyə mane olur, o zaman uzadıcı lazımdır.
Bu Azərbaycanda necə işləyir. Diler mərkəzləri və yürüşlü maşınların meydançaları Bakıda və Abşeronda toplanıb, iri meydançalar Gəncədə və Sumqayıtda var. Yürüşlü maşınların əhəmiyyətli hissəsi Gürcüstan üzərindən M-2 trası ilə və Qırmızı Körpü yaxınlığındakı sərhəddən gəlir, yeni maşınlar isə avtomobildaşıyanlarla və konteynerlərdə. Daşınma mərhələsi burada uzundur və yolda zərbələr barədə məlumatlar çox faydalıdır. Açıq meydançalarda yayda +40 °C-də akkumulyatorlar daha tez boşalır və köhnəlir, qışda isə nadir şaxtalar artıq zəifləmiş batareyaları tamam sıradan çıxarır, buna görə gərginlik barədə bildirişlər burada artıq deyil. Tətbiq zamanı biz gərginlik və dövrlərin hədlərini konkret modellərə uyğun qurmağa və meydançaların geozonalarını çəkməyə kömək edirik, SIM kartları isə Azercell, Bakcell yaxud Nar-dan seçirik. GPS.az FMC003-ü təchiz edir və bütün stoku Wialon platformasına çıxarır: meydançaların xəritəsi, aşağı yüklü və xətalı maşınların siyahısı, yedəkləmə barədə bildirişlər və test sürüşləri üzrə hesabatlar.
İstifadə olunan avadanlıq
Oxşar keyslər
Əlaqəli tətbiqlər və avadanlıq
Avtosalon stoku üçün OBD treker ssenarisi haqqında suallar
Müraciət göndərin
Mütəxəssis zəng edib texnikanıza və məsələnizə uyğun həll seçəcək.