GPS.AZ
Все услуги
Отраслевые и специализированные решения

GPS-мониторинг строительной техники

Ставим трекеры, датчики уровня топлива и датчики работы навесного оборудования на экскаваторы, самосвалы, краны и генераторы прямо на объекте. В Wialon видно, где стоит машина, сколько часов она работала под нагрузкой и сколько топлива ушло. Точность зависит от наличия CAN-шины, формы бака и связи на площадке — это оцениваем при осмотре техники.

Экскаватор · моточасы за месяц Для акта
240 ч
205 ч
148 ч
57 ч
11 ч
ТабельДвигательПод нагрузкойХолостой ходВыходные
3–4 ч
экскаватор с ДУТ и датчиком гидравлики
2–3 ч
самосвал с ДУТ
Посуточно
моточасы для акта с заказчиком
Акт
фото, пломбы и тарировка по машине
Суть услуги
Результат услуги

Каждая оснащённая машина видна в Wialon с моточасами, топливом и, где поставлен датчик, работой навесного оборудования. По каждой машине вы получаете акт с фото мест установки, номерами пломб и тарировочной таблицей бака. Отчёты по объекту и моточасам для актов настроены до сдачи работ.

Экскаватор на объекте за 300 км от офиса

Строительная компания в Азербайджане редко работает на одной площадке. Дорога на M-4, жилой квартал в Хырдалане, восстановительные работы в Физули и Агдаме, карьер на Абшероне — техника разбросана по объектам, а руководитель видит её только в отчётах прорабов. Сколько экскаватор реально копал, а сколько стоял с работающим двигателем, сколько солярки ушло в бак, а сколько в канистру — вопросы, на которые без данных нет ответа.

GPS-мониторинг строительной техники даёт эти данные по каждой машине: где она, работает ли двигатель, работает ли навесное оборудование, сколько топлива в баке. Моточасы из системы становятся основой для актов с заказчиком и для графика ТО, а сливы и ночные выезды видны на следующее утро.

Мы оснащаем технику прямо на объектах, включая удалённые, и учитываем специфику: пыль, вибрация, техника без CAN-шины, генераторы и прицепы без постоянного питания. Как мониторинг вписывается в работу строительной компании целиком, от смет до субподрядчиков, описано в разделе строительство.

Экскаватор на объекте за 300 км от офиса
Этапы работ

Как проходит работа

01 · Список

Техника по объектам

Марка, модель, год и объект каждой машины: по ним понимаем, есть ли CAN и откуда брать моточасы.

02 · Допуск

Пропуска и инструктаж

Пропуска для бригады, инструктаж генподрядчика и ответственный на площадке.

03 · Монтаж

В пересменку

Трекер, ДУТ, датчик гидравлики или кузова. Провода в гофре, все разъёмы под пломбой.

04 · Тарировка

При заправке

Сливаем и доливаем бак порциями с заправщика и записываем таблицу.

05 · Приёмка

Проверка на объекте

Данные в Wialon, моточасы против счётчика машины, стрела и кузов в обоих режимах.

Сценарий

Выезд бригады на объект в Физули

Условный пример: экскаватор, два самосвала и генератор на восстановительной стройке, монтаж без остановки работ.

  1. Бригада на КПП, пропуска и инструктаж допуск

    Контакт ответственного согласован заранее, иначе монтаж на закрытом объекте срывается у ворот.

  2. Самосвалы: трекер, ДУТ, датчик кузова пересменка

    Ставим, пока машины ждут погрузки. На самосвал с ДУТ уходит 2–3 часа.

  3. У экскаватора нет CAN-шины ограничение

    Моточасы берём по датчику работы двигателя, нагрузку — по датчику давления в гидросистеме.

  4. Тарировка баков при плановой заправке таблица

    Заправщик доливает бак порциями, таблица идёт в акт по машине. На генератор ставим автономный маяк.

  5. Проверка: стрела, кузов, холостой ход приёмка

    Машинист работает стрелой при нас: холостой ход не должен попасть в работу под нагрузкой.

Почему учёт техники на стройке так часто не сходится

Проблемы строительного парка отличаются от проблем транспортной компании. Машины не ездят по маршрутам, а стоят на объектах неделями, и главные потери происходят на месте:

Моточасы «со слов»

Прораб пишет в табель 10 часов, а двигатель работал 6, из них копал экскаватор 3. Заказчику выставляют одно, машинисту платят за другое.

Топливо с заправщика

Топливозаправщик объезжает объекты, заливает технику из цистерны. Сколько реально попало в баки, никто не проверяет.

Работа «налево»

Вечером и в выходные техника выезжает на частные заказы соседей. Особенно часто — самосвалы и мини-погрузчики.

Потерянное оборудование

Генераторы, компрессоры, бытовки и прицепы переезжают между объектами, и через полгода никто не знает, где что стоит.

Решения для разных видов техники

Экскаваторы, бульдозеры, краны

Защищённый трекер с подключением к CAN-шине, если она есть, и ДУТ в бак. Главная цифра — моточасы, причём важна работа под нагрузкой, а не заведённый двигатель.

Чтобы отличить копание от холостого хода, ставим датчик давления в гидросистеме или считываем нагрузку двигателя по CAN на Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Doosan последних лет. Подробнее о том, как считаются часы работы, — на странице учёт моточасов спецтехники.

Экскаватор стоит с работающим двигателем, ковш опущен на землю, рядом пустой самосвал

Что нужно от вас до выезда

Список техники

Тип, марка, модель и год выпуска каждой машины, госномер или инвентарный номер, на каком объекте она сейчас стоит. По году и модели мы понимаем, есть ли CAN-шина и откуда брать моточасы.

Допуск на объект

Пропуска на площадку для бригады, инструктаж по технике безопасности, если его требует генподрядчик, и контакт ответственного на месте. Без этого монтаж на закрытом объекте часто срывается уже у ворот.

Машина и машинист на время работ

Техника должна стоять заглушенной на ровной площадке, машинист — рядом, чтобы открыть кабину, завести двигатель для проверки и отработать стрелой или кузовом.

Топливо для тарировки

Для тарировки бака нужен заправщик или запас солярки на объекте. Лучше всего совмещать монтаж ДУТ с плановой заправкой.

Правила учёта

Какие часы вы считаете рабочими для актов с заказчиком: работу двигателя или только работу под нагрузкой. От этого зависят датчики и настройка отчётов.

Что входит в работы и что остаётся за рамками

Входит

Осмотр и подбор комплекта под каждую машину, монтаж трекера и датчиков, прокладка проводов в гофре, пломбировка, тарировка баков, подключение к Wialon, настройка геозон объектов, уведомлений и отчётов по моточасам и топливу, короткий инструктаж для прораба и диспетчера.

Не входит

Ремонт электропроводки и гидравлики машины, замена неисправных штатных датчиков, изготовление нестандартных кронштейнов под редкую технику. Если при осмотре находим такую неисправность, сообщаем до монтажа и согласуем отдельно.

Зависит от техники

Датчик давления в гидросистеме или чтение нагрузки по CAN — только там, где это технически возможно на конкретной модели. На старой технике без электроники возможности ограничены, об этом говорим после осмотра.

После запуска

Сопровождение, перенос оборудования на новую машину и повторная тарировка после замены бака оформляются как отдельные работы или входят в договор на обслуживание.

Типовой комплект по видам техники

Экскаваторы и погрузчики

Трекер в защищённом исполнении, ДУТ, датчик давления в гидросистеме или данные о нагрузке по CAN. Главный показатель — часы работы под нагрузкой.

Бульдозеры, катки, грейдеры

Трекер и ДУТ, моточасы по датчику работы двигателя или по CAN. Для катков и грейдеров полезны отчёты по пройденным участкам и скорости.

Самосвалы

Трекер, ДУТ, датчик подъёма кузова. Отчёт считает рейсы и показывает, где кузов поднимался вне геозоны объекта.

Автобетоносмесители

Трекер, ДУТ и датчик вращения барабана с направлением, чтобы видеть место выгрузки смеси.

Автокраны и манипуляторы

Трекер, ДУТ и датчик работы крановой установки. Если кран оснащён своим ограничителем нагрузки, чтение его данных обсуждаем отдельно после осмотра.

Генераторы, компрессоры, прицепы

Автономный маяк на батарее для местоположения. Для генератора с доступом к питанию можно поставить обычный трекер и считать моточасы.

Настенный монитор с графиком уровня топлива и таблицами в диспетчерской

Монтаж на объекте без остановки работ

Технику на стройке нельзя пригнать в сервис, поэтому бригада едет к ней. Как мы организуем работу:

  • До выезда получаем список техники с моделями и годами выпуска. Готовим оборудование и крепёж под каждую машину.
  • Монтаж делаем в пересменку, в обеденный перерыв или в конце дня. На экскаватор с ДУТ и датчиком гидравлики уходит 3–4 часа, на самосвал с ДУТ — 2–3 часа, на трекер без датчиков — около часа.
  • Тарировку бака проводим при заправке с заправщика: сливаем и доливаем порциями, записываем таблицу.
  • Все разъёмы пломбируем, фотографируем место установки для акта.
  • В тот же день проверяем, что данные приходят в Wialon.
  • Машинистам коротко объясняем, что установлено и зачем, чтобы датчики не «случайно» оторвали при первой же мойке.

Для объектов в Карабахе, Нахчыване или в горных районах выезд планируем заранее, чтобы за одну поездку оснастить всё, что там работает. Если машина позже переезжает на другой объект, оборудование остаётся на ней, и перенастраивать ничего не надо.

Как принимаем работу по каждой машине

Данные идут в Wialon

Машина на карте, координаты обновляются, зажигание и напряжение питания видны. Проверяем при вас, прямо на объекте.

Моточасы сверены

Сравниваем показания системы со счётчиком моточасов машины за контрольный отрезок работы. Если счётчика нет или он неисправен, фиксируем это в акте.

Навесное отрабатывает

Машинист работает стрелой или поднимает кузов, датчик фиксирует событие, холостой ход не засчитывается как работа. Проверяем оба режима.

Документы

Тарировочная таблица бака, фото мест установки и номера пломб по каждой машине. Эти данные пригодятся в спорах о сливах и при проверке пломб.

Стрела экскаватора с выдвинутыми гидроцилиндрами, ковш врезается в каменистый грунт

Моточасы для акта: пример расчёта

Компания сдаёт экскаватор генподрядчику с почасовой оплатой. За месяц прораб подал табель на 240 часов.

Что показывает система за тот же месяц:

  • работа двигателя — 205 часов;
  • из них работа гидравлики под нагрузкой — 148 часов;
  • холостой ход на объекте — 57 часов;
  • три выезда за пределы объекта в выходные, всего 11 часов работы двигателя.

Какие часы включать в акт — зависит от вашего договора с заказчиком: кто-то считает работу двигателя, кто-то только работу под нагрузкой. Но в любом случае 240 часов по табелю не подтверждаются, а выезды в выходные требуют отдельного разговора с машинистом.

С отчётом из системы спор с заказчиком о часах обычно заканчивается быстро: обе стороны видят одни и те же данные. Если заказчик хочет видеть технику сам, ему можно дать гостевой доступ только к его машинам.

Мерные канистры для тарировки у бака грузовика, в горловине воронка

Где есть ограничения

Честно о том, что стоит учесть до покупки.

Старая техника. На ЭО-2621, Т-130 и других машинах без электроники нет CAN-шины. Моточасы считаем по датчику работы двигателя, топливо по ДУТ, нагрузку — только отдельным датчиком давления.

Баки сложной формы. У части экскаваторов бак неудобной формы, и точность ДУТ ниже, чем на прямоугольном баке грузовика. Мы предупреждаем об этом при осмотре.

Связь. В карьерах и горных ущельях сеть бывает слабой. Трекер пишет данные в память и отправляет их позже, но в реальном времени такую технику видно не всегда.

Угон. Трекер покажет, куда увезли экскаватор на трале, но сам его не остановит. Для самоходной техники можно добавить дистанционную блокировку двигателя, с оговорками по безопасности.

Отчёты, которые получают прораб и руководитель

Сводка по объекту за день

Какая техника была на площадке, сколько часов работала под нагрузкой и сколько стояла с заведённым двигателем.

Топливный баланс

Сколько выдал заправщик, сколько пришло в баки по датчикам уровня топлива, сколько сожгла каждая машина. Расхождения выделены.

Выезды за пределы объекта

Любой выезд из геозоны площадки вне рабочего времени, с треком и продолжительностью.

Моточасы для акта

Посуточная разбивка по каждой машине в формате, который удобно приложить к акту выполненных работ.

Где стоит оборудование

Список генераторов, прицепов и бытовок с последним известным местоположением и объектом, к которому они привязаны.

Напоминания о ТО

Машины, у которых по наработке подходит замена масла, фильтров или обслуживание гидравлики.

Результаты для строительной компании

Топливо под счётом

Заправки с заправщика и сливы на объектах попадают в отчёт. Эффект считаем по данным вашего парка: фиксируем базовый период, потом сравниваем с ним. Процент заранее не называем.

Честные моточасы

Акты с заказчиком и оплата машинистов по данным системы, а не по табелю прораба.

Техника работает больше

Видно, какие машины простаивают на одном объекте, пока на другом их не хватает. Загрузку парка удобно смотреть в разделе использование техники.

ТО по наработке

Обслуживание по фактическим моточасам вместо календаря. Меньше поломок гидравлики и двигателя в разгар работ.

Сравнение

Как считать моточасы

Какие часы идут в акт, решает ваш договор с заказчиком. Цифры — из примера расчёта ниже.

Табель прорабаДатчик работы двигателяГидравлика или CAN
Не зависит от записей людей НетДаДа
Отделяет работу от холостого хода НетНетДа
Подходит для старой техники ДаДаДа, датчиком давления
Посуточная разбивка в Wialon НетДаДа
Пример за месяц 240 ч205 ч148 ч

Вопросы про «GPS-мониторинг строительной техники»

Оставить заявку

Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.