Перейти к содержимому
GPS.AZ
Все услуги
Отраслевые и специализированные решения

GPS-мониторинг строительной техники

Ставим трекеры, датчики уровня топлива и датчики работы навесного оборудования на экскаваторы, самосвалы, краны и генераторы прямо на объекте. В Wialon видно, где стоит машина, сколько часов она работала под нагрузкой и сколько топлива ушло. Точность зависит от наличия CAN-шины, формы бака и связи на площадке — это оцениваем при осмотре техники.

Экскаватор · моточасы за месяц Для акта
240 ч
205 ч
148 ч
57 ч
11 ч
Табель Двигатель Под нагрузкой Холостой ход Выходные
3–4 ч
экскаватор с ДУТ и датчиком гидравлики
2–3 ч
самосвал с ДУТ
Посуточно
моточасы для акта с заказчиком
Акт
фото, пломбы и тарировка по машине
Суть услуги
Результат услуги

Каждая оснащённая машина видна в Wialon с моточасами, топливом и, где поставлен датчик, работой навесного оборудования. По каждой машине вы получаете акт с фото мест установки, номерами пломб и тарировочной таблицей бака. Отчёты по объекту и моточасам для актов настроены до сдачи работ.

Экскаватор на объекте за 300 км от офиса

Строительная компания в Азербайджане редко работает на одной площадке. Дорога на M-4, жилой квартал в Хырдалане, восстановительные работы в Физули и Агдаме, карьер на Абшероне — техника разбросана по объектам, а руководитель видит её только в отчётах прорабов. Сколько экскаватор реально копал, а сколько стоял с работающим двигателем, сколько солярки ушло в бак, а сколько в канистру — вопросы, на которые без данных нет ответа.

GPS-мониторинг строительной техники даёт эти данные по каждой машине: где она, работает ли двигатель, работает ли навесное оборудование, сколько топлива в баке. Моточасы из системы становятся основой для актов с заказчиком и для графика ТО, а сливы и ночные выезды видны на следующее утро.

Мы оснащаем технику прямо на объектах, включая удалённые, и учитываем специфику: пыль, вибрация, техника без CAN-шины, генераторы и прицепы без постоянного питания. Как мониторинг вписывается в работу строительной компании целиком, от смет до субподрядчиков, описано в разделе строительство.

Экскаватор на объекте за 300 км от офиса
Этапы работ

Как проходит работа

01 · Список

Техника по объектам

Марка, модель, год и объект каждой машины: по ним понимаем, есть ли CAN и откуда брать моточасы.

02 · Допуск

Пропуска и инструктаж

Пропуска для бригады, инструктаж генподрядчика и ответственный на площадке.

03 · Монтаж

В пересменку

Трекер, ДУТ, датчик гидравлики или кузова. Провода в гофре, все разъёмы под пломбой.

04 · Тарировка

При заправке

Сливаем и доливаем бак порциями с заправщика и записываем таблицу.

05 · Приёмка

Проверка на объекте

Данные в Wialon, моточасы против счётчика машины, стрела и кузов в обоих режимах.

Сценарий

Выезд бригады на объект в Физули

Условный пример: экскаватор, два самосвала и генератор на восстановительной стройке, монтаж без остановки работ.

  1. Бригада на КПП, пропуска и инструктаж допуск

    Контакт ответственного согласован заранее, иначе монтаж на закрытом объекте срывается у ворот.

  2. Самосвалы: трекер, ДУТ, датчик кузова пересменка

    Ставим, пока машины ждут погрузки. На самосвал с ДУТ уходит 2–3 часа.

  3. У экскаватора нет CAN-шины ограничение

    Моточасы берём по датчику работы двигателя, нагрузку — по датчику давления в гидросистеме.

  4. Тарировка баков при плановой заправке таблица

    Заправщик доливает бак порциями, таблица идёт в акт по машине. На генератор ставим автономный маяк.

  5. Проверка: стрела, кузов, холостой ход приёмка

    Машинист работает стрелой при нас: холостой ход не должен попасть в работу под нагрузкой.

Почему учёт техники на стройке так часто не сходится

Проблемы строительного парка отличаются от проблем транспортной компании. Машины не ездят по маршрутам, а стоят на объектах неделями, и главные потери происходят на месте:

Моточасы «со слов»

Прораб пишет в табель 10 часов, а двигатель работал 6, из них копал экскаватор 3. Заказчику выставляют одно, машинисту платят за другое.

Топливо с заправщика

Топливозаправщик объезжает объекты, заливает технику из цистерны. Сколько реально попало в баки, никто не проверяет.

Работа «налево»

Вечером и в выходные техника выезжает на частные заказы соседей. Особенно часто — самосвалы и мини-погрузчики.

Потерянное оборудование

Генераторы, компрессоры, бытовки и прицепы переезжают между объектами, и через полгода никто не знает, где что стоит.

Решения для разных видов техники

Экскаваторы, бульдозеры, краны

Защищённый трекер с подключением к CAN-шине, если она есть, и ДУТ в бак. Главная цифра — моточасы, причём важна работа под нагрузкой, а не заведённый двигатель.

Чтобы отличить копание от холостого хода, ставим датчик давления в гидросистеме или считываем нагрузку двигателя по CAN на Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Doosan последних лет. Подробнее о том, как считаются часы работы, — на странице учёт моточасов спецтехники.

Экскаватор стоит с работающим двигателем, ковш опущен на землю, рядом пустой самосвал

Что нужно от вас до выезда

Список техники

Тип, марка, модель и год выпуска каждой машины, госномер или инвентарный номер, на каком объекте она сейчас стоит. По году и модели мы понимаем, есть ли CAN-шина и откуда брать моточасы.

Допуск на объект

Пропуска на площадку для бригады, инструктаж по технике безопасности, если его требует генподрядчик, и контакт ответственного на месте. Без этого монтаж на закрытом объекте часто срывается уже у ворот.

Машина и машинист на время работ

Техника должна стоять заглушенной на ровной площадке, машинист — рядом, чтобы открыть кабину, завести двигатель для проверки и отработать стрелой или кузовом.

Топливо для тарировки

Для тарировки бака нужен заправщик или запас солярки на объекте. Лучше всего совмещать монтаж ДУТ с плановой заправкой.

Правила учёта

Какие часы вы считаете рабочими для актов с заказчиком: работу двигателя или только работу под нагрузкой. От этого зависят датчики и настройка отчётов.

Что входит в работы и что остаётся за рамками

Входит

Осмотр и подбор комплекта под каждую машину, монтаж трекера и датчиков, прокладка проводов в гофре, пломбировка, тарировка баков, подключение к Wialon, настройка геозон объектов, уведомлений и отчётов по моточасам и топливу, короткий инструктаж для прораба и диспетчера.

Не входит

Ремонт электропроводки и гидравлики машины, замена неисправных штатных датчиков, изготовление нестандартных кронштейнов под редкую технику. Если при осмотре находим такую неисправность, сообщаем до монтажа и согласуем отдельно.

Зависит от техники

Датчик давления в гидросистеме или чтение нагрузки по CAN — только там, где это технически возможно на конкретной модели. На старой технике без электроники возможности ограничены, об этом говорим после осмотра.

После запуска

Сопровождение, перенос оборудования на новую машину и повторная тарировка после замены бака оформляются как отдельные работы или входят в договор на обслуживание.

Типовой комплект по видам техники

Экскаваторы и погрузчики

Трекер в защищённом исполнении, ДУТ, датчик давления в гидросистеме или данные о нагрузке по CAN. Главный показатель — часы работы под нагрузкой.

Бульдозеры, катки, грейдеры

Трекер и ДУТ, моточасы по датчику работы двигателя или по CAN. Для катков и грейдеров полезны отчёты по пройденным участкам и скорости.

Самосвалы

Трекер, ДУТ, датчик подъёма кузова. Отчёт считает рейсы и показывает, где кузов поднимался вне геозоны объекта.

Автобетоносмесители

Трекер, ДУТ и датчик вращения барабана с направлением, чтобы видеть место выгрузки смеси.

Автокраны и манипуляторы

Трекер, ДУТ и датчик работы крановой установки. Если кран оснащён своим ограничителем нагрузки, чтение его данных обсуждаем отдельно после осмотра.

Генераторы, компрессоры, прицепы

Автономный маяк на батарее для местоположения. Для генератора с доступом к питанию можно поставить обычный трекер и считать моточасы.

Настенный монитор с графиком уровня топлива и таблицами в диспетчерской

Монтаж на объекте без остановки работ

Технику на стройке нельзя пригнать в сервис, поэтому бригада едет к ней. Как мы организуем работу:

  • До выезда получаем список техники с моделями и годами выпуска. Готовим оборудование и крепёж под каждую машину.
  • Монтаж делаем в пересменку, в обеденный перерыв или в конце дня. На экскаватор с ДУТ и датчиком гидравлики уходит 3–4 часа, на самосвал с ДУТ — 2–3 часа, на трекер без датчиков — около часа.
  • Тарировку бака проводим при заправке с заправщика: сливаем и доливаем порциями, записываем таблицу.
  • Все разъёмы пломбируем, фотографируем место установки для акта.
  • В тот же день проверяем, что данные приходят в Wialon.
  • Машинистам коротко объясняем, что установлено и зачем, чтобы датчики не «случайно» оторвали при первой же мойке.

Для объектов в Карабахе, Нахчыване или в горных районах выезд планируем заранее, чтобы за одну поездку оснастить всё, что там работает. Если машина позже переезжает на другой объект, оборудование остаётся на ней, и перенастраивать ничего не надо.

Как принимаем работу по каждой машине

Данные идут в Wialon

Машина на карте, координаты обновляются, зажигание и напряжение питания видны. Проверяем при вас, прямо на объекте.

Моточасы сверены

Сравниваем показания системы со счётчиком моточасов машины за контрольный отрезок работы. Если счётчика нет или он неисправен, фиксируем это в акте.

Навесное отрабатывает

Машинист работает стрелой или поднимает кузов, датчик фиксирует событие, холостой ход не засчитывается как работа. Проверяем оба режима.

Документы

Тарировочная таблица бака, фото мест установки и номера пломб по каждой машине. Эти данные пригодятся в спорах о сливах и при проверке пломб.

Стрела экскаватора с выдвинутыми гидроцилиндрами, ковш врезается в каменистый грунт

Моточасы для акта: пример расчёта

Компания сдаёт экскаватор генподрядчику с почасовой оплатой. За месяц прораб подал табель на 240 часов.

Что показывает система за тот же месяц:

  • работа двигателя — 205 часов;
  • из них работа гидравлики под нагрузкой — 148 часов;
  • холостой ход на объекте — 57 часов;
  • три выезда за пределы объекта в выходные, всего 11 часов работы двигателя.

Какие часы включать в акт — зависит от вашего договора с заказчиком: кто-то считает работу двигателя, кто-то только работу под нагрузкой. Но в любом случае 240 часов по табелю не подтверждаются, а выезды в выходные требуют отдельного разговора с машинистом.

С отчётом из системы спор с заказчиком о часах обычно заканчивается быстро: обе стороны видят одни и те же данные. Если заказчик хочет видеть технику сам, ему можно дать гостевой доступ только к его машинам.

Мерные канистры для тарировки у бака грузовика, в горловине воронка

Где есть ограничения

Честно о том, что стоит учесть до покупки.

Старая техника. На ЭО-2621, Т-130 и других машинах без электроники нет CAN-шины. Моточасы считаем по датчику работы двигателя, топливо по ДУТ, нагрузку — только отдельным датчиком давления.

Баки сложной формы. У части экскаваторов бак неудобной формы, и точность ДУТ ниже, чем на прямоугольном баке грузовика. Мы предупреждаем об этом при осмотре.

Связь. В карьерах и горных ущельях сеть бывает слабой. Трекер пишет данные в память и отправляет их позже, но в реальном времени такую технику видно не всегда.

Угон. Трекер покажет, куда увезли экскаватор на трале, но сам его не остановит. Для самоходной техники можно добавить дистанционную блокировку двигателя, с оговорками по безопасности.

Отчёты, которые получают прораб и руководитель

Сводка по объекту за день

Какая техника была на площадке, сколько часов работала под нагрузкой и сколько стояла с заведённым двигателем.

Топливный баланс

Сколько выдал заправщик, сколько пришло в баки по датчикам уровня топлива, сколько сожгла каждая машина. Расхождения выделены.

Выезды за пределы объекта

Любой выезд из геозоны площадки вне рабочего времени, с треком и продолжительностью.

Моточасы для акта

Посуточная разбивка по каждой машине в формате, который удобно приложить к акту выполненных работ.

Где стоит оборудование

Список генераторов, прицепов и бытовок с последним известным местоположением и объектом, к которому они привязаны.

Напоминания о ТО

Машины, у которых по наработке подходит замена масла, фильтров или обслуживание гидравлики.

Результаты для строительной компании

Топливо под счётом

Заправки с заправщика и сливы на объектах попадают в отчёт. Эффект считаем по данным вашего парка: фиксируем базовый период, потом сравниваем с ним. Процент заранее не называем.

Честные моточасы

Акты с заказчиком и оплата машинистов по данным системы, а не по табелю прораба.

Техника работает больше

Видно, какие машины простаивают на одном объекте, пока на другом их не хватает. Загрузку парка удобно смотреть в разделе использование техники.

ТО по наработке

Обслуживание по фактическим моточасам вместо календаря. Меньше поломок гидравлики и двигателя в разгар работ.

Сравнение

Как считать моточасы

Какие часы идут в акт, решает ваш договор с заказчиком. Цифры — из примера расчёта ниже.

Табель прораба Датчик работы двигателя Гидравлика или CAN
Не зависит от записей людей Нет Да Да
Отделяет работу от холостого хода Нет Нет Да
Подходит для старой техники Да Да Да, датчиком давления
Посуточная разбивка в Wialon Нет Да Да
Пример за месяц 240 ч 205 ч 148 ч

Вопросы про «GPS-мониторинг строительной техники»

Оставить заявку

Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.