Спутниковый мониторинг для геологоразведки и удаленных партий
Мониторинг машин, людей и оборудования геологоразведочных партий там, где мобильная связь работает урывками или не работает вовсе. GSM, где он есть, спутниковый канал, где его нет, и память трекера, которая не теряет ни одной точки.
Для полевых работ в горах Малого и Большого Кавказа, в Нахчыване и на отдалённых участках, куда от ближайшего села несколько часов по грунтовке.
Работа вне зоны доступа
Геологи приходят туда, где ещё нет дорог, а иногда и связи: горные участки Кельбаджара и Лачина, верховья рек на Большом Кавказе, отроги хребтов в Нахчыване. Партия уезжает из базового лагеря на УАЗах и пикапах, буровая на шасси грузовика ползёт по грунтовке, а до ближайшей вышки Azercell или Bakcell — один-два перевала.
В таких условиях мониторинг решает прежде всего вопрос безопасности. Начальник партии должен знать, где сейчас каждая машина и группа, успели ли люди вернуться до темноты и не нужна ли помощь. Вторым идёт сохранность дорогой техники и топлива, которое везут в лагерь за десятки километров.
Мы подбираем оборудование под реальную связь на участке. Где сеть есть хотя бы местами, хватает обычного трекера с памятью. Где её нет совсем, добавляется спутниковый канал для координат и тревожных сигналов. Всё это сходится в одной системе в офисе в Баку.
Как устроена связь на удалённом участке
Мобильная связь в горах есть не везде, но и отсутствует она редко полностью. Обычно машина то попадает в зону покрытия на гребне, то теряет её в ущелье. Трекер в этой ситуации работает так:
- в зоне GSM передаёт точки в реальном времени;
- без сети записывает трек и события во внутреннюю память;
- при появлении сигнала догружает накопленное, и история восстанавливается полностью.
Для отчётов о пробеге, моточасах и топливе этого достаточно. Но для безопасности людей задержка в несколько часов недопустима. Поэтому там, где партия работает днями без сети, добавляем спутниковый канал связи. Схему подключения к трекеру подбираем под проект. Через спутник уходят короткие сообщения: координата раз в заданный интервал и тревога при нажатии кнопки SOS.
Спутниковый трафик заметно дороже сотового, поэтому гнать через него весь трек невыгодно. Мы настраиваем правило: пока есть GSM, данные идут по нему, спутник включается только когда сети нет.
Что подключаем в партии
Вездеходы и пикапы
На каждую машину ставим трекер с подключением к бортовой сети и тревожной кнопкой в кабине. Видно, куда уехала группа, когда вернулась, сколько проехала. Если машина долго стоит в неожиданном месте, это повод связаться с группой.
В базовом лагере создаём геозону. Выезд и возвращение фиксируются автоматически, и к вечеру начальник видит, все ли машины на месте.
Риски полевого сезона
Каждый начальник партии знает эти ситуации. Мониторинг их не отменяет, но сокращает время, за которое о них узнают:
Группа не вернулась к сроку
Без связи непонятно, задержались люди на маршруте или случилось что-то серьёзное. Последняя точка трекера сужает район поиска с десятков километров до одного склона.
Поломка далеко от лагеря
Машина встала в ущелье, до лагеря двадцать километров по бездорожью. Координата и тревожная кнопка позволяют быстро отправить помощь в нужное место.
Топливо уходит на сторону
Солярку везут в лагерь издалека, она дорогая по доставке. Слив из бака или ёмкости в поле труднее всего заметить, если нет датчиков.
Техника для личных нужд
Пикап партии в выходной уезжает в ближайший райцентр по своим делам. Потеря топлива и ресурса машины на участке, где запчастей нет.
Простой буровой
Установка стоит из-за поломки или отсутствия воды, а в офисе об этом узнают из недельного отчёта.
Полевой сезон от выезда до консервации
Весна. Перед выездом ставим оборудование на машины и буровые в Баку или на базе, проверяем тревожные кнопки, выдаём персональные трекеры и объясняем людям, как ими пользоваться. На карте создаём геозоны лагеря и участков работ.
Сезон. Начальник партии утром видит, какие группы вышли, днём получает уведомления при нажатии SOS или выходе машины за границы участка, вечером проверяет, что все вернулись. Офис видит моточасы буровых и остатки топлива, планирует завоз.
Осень. Технику возвращают на базу, спутниковый канал на межсезонье не используем, персональные трекеры собираем и заряжаем к следующему сезону. История сезона остаётся на платформе и пригодится при планировании следующего: сколько реально ушло топлива, сколько часов бурили, где были проблемы со связью.
Если по итогам разведки участок переходит в добычу, та же система переезжает вместе с ним: к машинам партии добавляются самосвалы, экскаваторы и учёт рейсов. Как это выглядит на действующих рудниках и карьерах, рассказываем в разделе GPS-мониторинг в горнодобывающей отрасли.
Регламент на случай SOS: кто, что и в какие сроки
Тревожная кнопка полезна ровно настолько, насколько понятно, что произойдёт после нажатия. Регламент мы пишем вместе с начальником партии до выезда, и выглядит он обычно так:
- Тревога. Нажата кнопка SOS или сработал датчик падения. Сообщение с координатой уходит дежурному в лагере и в офис, по сотовой сети или через спутник, если он подключён.
- Подтверждение. Дежурный пытается связаться с группой: рация, телефон, спутниковый мессенджер. Ложное нажатие закрывается с отметкой, кто и почему.
- Эскалация. Связаться не удалось за оговорённое время — к месту выезжает ближайшая группа или машина лагеря, начальник партии решает, обращаться ли в экстренные службы, и передаёт им последнюю координату.
Что важно понимать заранее. Персональный трекер без спутникового модуля передаёт тревогу только при наличии сотовой сети: в глухом ущелье она дойдёт позже, когда человек выйдет в зону покрытия. Батарея персонального трекера ограничена, и его зарядка в лагере — такая же часть регламента, как проверка аптечки. Система не заменяет ни рацию, ни правило «не ходить на маршрут в одиночку».
Для каждого участка отмечаем на карте, где связь есть, где её нет, и какие маршруты требуют обязательного спутникового канала. Эту карту уточняем по данным первых недель сезона.
Правила безопасности, которые поддерживает система
Контрольное время возвращения
Для каждой группы задаётся время, к которому машина должна вернуться в геозону лагеря. Если не вернулась — уведомление начальнику партии.
Граница участка работ
Выход машины за пределы согласованного района виден сразу. Это помогает и безопасности, и контролю нецелевых поездок.
Долгая неподвижность
Машина или человек без движения дольше заданного времени вне лагеря — сигнал уточнить обстановку.
Цепочка оповещения
Кто получает тревогу первым, кто вторым, если первый не ответил. Номера и порядок согласуем до начала сезона.
Пилот перед сезоном: что нужно и как принять
Перед полевым сезоном стоит проверить схему на одной группе и одной машине, лучше на участке с худшей связью. Пары недель хватает, чтобы понять, где нужен спутник, а где достаточно памяти трекера.
Что нужно от партии: границы участков работ и расположение лагеря; список машин, буровых и людей с персональными трекерами; контакты дежурных для цепочки оповещения; решение, кто в офисе принимает тревоги ночью и в выходные.
Критерии приёмки: учебная тревога из самой глухой точки маршрута доходит до дежурного за время, которое партия считает допустимым; контрольное время возвращения срабатывает, если группа не вернулась в лагерь; трек за дни без сети восстанавливается после выхода в зону покрытия; наработка буровой и остатки топлива в лагере видны в отчёте.
Пример отчёта за день: выезды и возвращения групп, периоды без связи по каждой машине, тревоги с отметкой о подтверждении, часы работы буровой, уровень в топливных ёмкостях.
Что получает партия
Люди под присмотром
Координаты групп и тревожные сигналы доходят до начальника партии и офиса, даже когда до ближайшей вышки далеко.
Завоз по данным
Остатки топлива в генераторах и ёмкостях видны удалённо. Бензовоз едет, когда нужно, а не на всякий случай.
Техника на месте
Машины, буровые и оборудование лагеря видны на карте. Нецелевые поездки и перемещения заметны сразу.
Реальная наработка буровых
Часы бурения и простоя считаются по датчикам, и планирование следующего сезона опирается на факты.
Часто задаваемые вопросы
Что используется на этом секторе
Что мы делаем под ключ
Wialon-модули для этого сектора
Сценарии применения в отрасли
Кейсы из «Карьеры и добывающие предприятия»
Хотите внедрить GPS-мониторинг в «Геологоразведка»?
Оставьте заявку — рассчитаем стоимость для вашего парка и подберём оборудование под направление: карьеры и добывающие предприятия.
- 1 Уточним задачу
Специалист перезвонит и спросит про технику, число машин и что нужно контролировать.
- 2 Подберём решение
Предложим оборудование и функции, разовые и ежемесячные платежи распишем отдельно.
- 3 Согласуем монтаж
Установка на вашей базе или у нас — по графику, чтобы техника не выпадала из работы.
Оставить заявку
Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.