GPS.AZ
Аренда и лизинг техники
Сектор · Аренда и лизинг техники

Контроль аренды строительной техники и оборудования

Для компаний, которые сдают экскаваторы, погрузчики, автокраны, дизель-генераторы и компрессоры на стройки Баку, Абшерона и восстановительные объекты в Карабахе. Моточасы для счёта, местоположение, контроль переработок и блокировка при неоплате.

Обсудить пилот для отраслевого процесса
5
Секторов
8 регионов
Покрытие AZ
40 000+
Объектов на мониторинге
С 2008 года
На рынке
Новые тягачи, фургоны и колёсный экскаватор в ряд на площадке под Гянджой
Контекст

Счёт за аренду должен совпадать с работой техники

Спецтехнику сдают по сменам или по моточасам. Договор на одну смену в 10 часов, а экскаватор на объекте работает с шести утра до полуночи, потому что прораб торопится сдать котлован. Счёт выставляется за 10 часов, ресурс вырабатывается за 18.

Контроль аренды строительной техники держится на трёх данных: сколько двигатель работал, сколько из этого — под нагрузкой, и где в это время была машина. Эти цифры снимает трекер, и с ними можно спокойно выставить счёт за переработку или разобраться, почему экскаватор оказался на другом объекте.

Общий обзор решений для арендного бизнеса — на странице аренда и лизинг. Если техника работает на ваших собственных объектах, а не сдаётся, смотрите раздел эксплуатация строительной техники.

Гусеничный экскаватор работает ночью под прожекторами на стройке у Физули

Экскаватор под Физули: смена по договору и по трекеру

Гусеничный экскаватор сдан подрядчику на восстановительную стройку под Физули. По договору — одна смена в день, шесть дней в неделю. Через две недели в отчёте видно:

  • в среднем 15,5 моточаса в сутки, из них под нагрузкой около 11;
  • работа по воскресеньям — три воскресенья из трёх;
  • в одну из ночей машину перевезли на трале на другую площадку в 12 км и вернули утром. Трекер показал перемещение с выключенным двигателем.

С таким отчётом разговор с подрядчиком короткий: либо доплата за переработку и согласование второй площадки, либо ограничение по договору. Спорить с моточасами из системы сложно, особенно если их подтверждают часы работы двигателя, снятые с CAN-шины.

Связь в районе восстановительных строек местами слабая. Трекер копит данные в памяти и передаёт их, когда сеть появляется, поэтому история моточасов не теряется.

На чём теряет арендная компания

Техника стоит дорого и работает далеко от владельца. Проблемы у всех похожие:

Переработка без оплаты

Платят за 8–10 часов, техника работает 16–20. Износ, ТО и простой в ремонте ложатся на владельца.

Субаренда

Арендатор передаёт машину другому подрядчику или гоняет её по своим объектам, не предупредив вас.

Подмена деталей и топлива

Новый аккумулятор меняют на старый, сливают солярку из бака, снимают фары и инструмент.

Неоплата

Работа сделана, счёт висит третий месяц, а техника продолжает стоять на объекте должника.

Техника «потерялась»

Компрессор или генератор увезли с объекта после окончания работ, и никто не помнит куда.

От выдачи до возврата: где рождается спор о моточасах

От выдачи до возврата: где рождается спор о моточасах

Спор о наработке чаще всего начинается не в конце месяца, а в день выдачи техники, когда никто не записал исходные цифры. Поэтому процесс мы выстраиваем по шагам:

  • Выдача. Менеджер фиксирует в системе начало аренды: объект (геозона), смена по договору, показания счётчика моточасов с панели и по трекеру. Расхождение между ними на старте записывается сразу, а не выясняется потом.
  • Контрактные моточасы. В настройках объекта задаётся то, что оплачено: например, 10 часов в день, шесть дней в неделю. Всё, что сверх, система относит к переработке.
  • Фактическая нагрузка. Из работы двигателя отдельно выделяются часы под нагрузкой и на холостом ходу. На технике с CAN-шиной — по оборотам и нагрузке двигателя, на старой технике — по датчику работы двигателя или давлению в гидросистеме, если он установлен.
  • Спорная наработка. Если арендатор не согласен с цифрой, открываем посуточный отчёт: когда запускали, сколько стояли на холостых, выезжала ли машина из геозоны. Обычно спор сводится к одному-двум дням, и по ним видно, что происходило.
  • Приёмка при возврате. Техника вернулась на базу — в системе закрывается период аренды, итоговые моточасы сверяются с панелью, отдельно смотрим ночные события: открытие отсеков, падение уровня топлива, отключение питания.

Граница системы простая. Мониторинг даёт данные и отчёт. Он не выставляет счёт сам, не решает, считать ли холостой ход оплачиваемым, и не заменяет договор: как учитывать переработку и холостые часы, решаете вы вместе с юристом.

Пять единиц разной строительной техники в ряд на площадке арендной компании

Пилот на пяти машинах: что понадобится и как понять, что он удался

Начинать с оснащения всего парка не обязательно. Удобнее взять 3–5 единиц, которые сейчас в аренде у разных клиентов, и один-два расчётных периода.

Что нужно от вас:

  • список пилотной техники с моделью, годом и наличием CAN-шины;
  • действующие договоры: смена, тариф за переработку, условие о телематике, если оно уже есть;
  • адреса объектов, чтобы нарисовать геозоны;
  • ответственный со стороны компании, который будет смотреть отчёт и говорить с арендатором;
  • журнал моточасов или акты за тот же период — для сверки.

Отчёт для акта в пилоте выглядит как таблица по дням: дата, объект, моточасы всего, из них под нагрузкой и на холостом ходу, часы сверх смены, выезды из геозоны, события охраны. Колонки подстраиваем под ваш акт.

Критерии приёмки согласуем заранее, например: моточасы по системе сходятся с панелью техники в оговорённых пределах; каждая переработка из отчёта подтверждается или объясняется; хотя бы один спорный случай разобран по данным. Дальше решаете, на какую часть парка расширять.

Функционал для арендных парков

Работа двигателя и нагрузка

На технике с CAN-шиной — Caterpillar, JCB, Hyundai, Komatsu и других — моточасы и обороты читаются с бортового компьютера. На старой технике ставим датчик работы двигателя; монтаж описан в услуге установка датчика работы двигателя.

Отдельно считаем работу на холостом ходу и под нагрузкой: экскаватор, который шесть часов тарахтит на холостых, пока водитель спит в кабине с кондиционером, — не то же самое, что шесть часов копки. Подробнее — в разделе учёт моточасов.

Экскаватор с опущенным ковшом работает на холостом ходу в полуденную жару

Оборудование под разные типы техники

Экскаваторы и погрузчики

Трекер в защищённом корпусе, подключение к CAN или датчик работы двигателя, реле блокировки. Для дорогих машин — датчик уровня топлива.

Автокраны и манипуляторы

Трекер плюс отдельный учёт работы крановой установки. Моточасы шасси и моточасы крана — разные вещи, и в счёт они идут по-разному.

Дизель-генераторы и компрессоры

Трекер с питанием от аккумулятора установки и собственной батареей на время простоя. Считает часы работы и показывает, где стоит установка.

Мини-техника без электроники

Автономный трекер с датчиком вибрации: виброкатки, мини-погрузчики на старых моделях. Моточасы считаются по вибрации двигателя.

Ноутбук в прорабской с диаграммой моточасов по дням, за окном экскаватор

Акт выполненных работ из данных, а не со слов прораба

Главная ценность мониторинга для арендной компании — документ, на который можно опереться при выставлении счёта. Мы настраиваем отчёт по технике за период в формате, который удобно приложить к акту:

  • дни работы и моточасы по каждому дню;
  • часы под нагрузкой и на холостом ходу;
  • время на объекте по договору и вне его;
  • переработки сверх смены — отдельной строкой.

Чтобы такой отчёт работал, условие о телематике и порядок учёта моточасов нужно прописать в договоре аренды. Тогда арендатор заранее соглашается, что счёт считается по данным системы, а не по записям в журнале.

Если нужно видеть, какая часть парка простаивает на базе, а какая приносит деньги, пригодится отчёт по загрузке техники.

Как подключаем арендный парк

Опись парка

Модели, год выпуска, наличие CAN-шины, где техника стоит сейчас. От этого зависит, что ставить на каждую единицу.

Монтаж на базе или на объекте

Технику, которая сейчас на базе, оснащаем там. Ту, что в аренде, — выездной бригадой на объекте, в перерыве смены. Регионы, включая Карабах, обслуживаем выездом.

Настройка объектов и договоров

Геозоны объектов, смена по договору, нормы моточасов, уведомления о переработке и выходе из зоны.

Отчёт для бухгалтерии

Шаблон отчёта под ваш акт выполненных работ, выгрузка в Excel или в учётную систему.

Ряды чистых арендных автомобилей на открытой стоянке у аэропорта Баку

Где арендные компании ошибаются

Считают моточасы только по зажиганию. Ключ повернули — часы пошли. На технике, которая часами стоит с включённым зажиганием, это завышает цифру, и арендатор оспаривает счёт. Нужен реальный сигнал работы двигателя.

Ставят трекер открыто под панелью. Первый же недобросовестный арендатор его отключит. Скрытый монтаж и событие «отключение питания» обязательны.

Не прописывают телематику в договоре. Данные есть, но юридически счёт по ним выставить сложнее.

Забывают про генераторы и компрессоры. Их крадут чаще, чем экскаваторы, потому что их проще увезти.

Что получает арендная компания

Оплата за реальную работу

Переработки сверх смены попадают в счёт, а не в износ техники.

Парк на карте

Где стоит каждая машина по всей стране — на объекте, на базе или на трале.

Рычаг при неоплате

Если блокировка запуска прописана в договоре, у вас появляется аргумент в разговоре о долге. Юридическую сторону взыскания она не заменяет.

ТО по наработке

Напоминание о сервисе по моточасам, а не по календарю — техника ломается реже и дольше служит.

Часто задаваемые вопросы

Ставим автономный трекер на батарее. Он выходит на связь по расписанию и по датчику вибрации определяет, когда установка работает. Если есть аккумулятор, используем модель, которая подзаряжается во время работы.
На технике с CAN-шиной — да, по оборотам и нагрузке двигателя. На старой технике — по косвенным признакам: датчику давления в гидросистеме или уровню вибрации. Что подходит для вашей модели, скажем после осмотра.
Отключение питания фиксируется как событие, и диспетчер получает уведомление. Встроенный аккумулятор трекера ещё какое-то время передаёт координаты. Если это важно, дополнительно ставим автономную закладку.
Да. Движение с выключенным двигателем система отмечает как перевозку. Видно, откуда и куда везли и когда техника начала работать на новом месте.
Работает. Где связи нет, трекер пишет данные в память и передаёт их, когда появляется сеть. Моточасы и трек приходят с задержкой. Память трекера рассчитана на дни работы без сети; если машина стоит без связи неделями, настраиваем реже частоту записи точек.
Да. Данные с CAN-шины снимаем бесконтактным адаптером, без вмешательства в проводку. Реле блокировки ставим на разъёмах, без врезки в штатную проводку, чтобы его можно было аккуратно снять перед гарантийным обращением. Условия гарантии конкретного дилера лучше уточнить заранее.
Да. Для арендатора создаётся отдельный пользователь, который видит только взятую им технику, а после возврата доступ закрывают. Команды вроде запрета запуска и ваши настройки ему недоступны. Когда прораб каждый день видит те же моточасы, что и вы, спорить о переработке в конце месяца сложнее.
По отдельному сигналу от крановой установки. Обычно гидравлику крана приводит двигатель шасси через коробку отбора мощности, поэтому к трекеру подключают сигнал её включения или работы крана. Тогда моточасы крана и моточасы шасси идут в отчёте раздельно, и в счёт их можно ставить по разным тарифам.
Заявка

Хотите внедрить GPS-мониторинг в «Аренда спецтехники»?

Оставьте заявку — рассчитаем стоимость для вашего парка и подберём оборудование под направление: аренда и лизинг техники.

  1. 1
    Уточним задачу

    Специалист перезвонит и спросит про технику, число машин и что нужно контролировать.

  2. 2
    Подберём решение

    Предложим оборудование и функции, разовые и ежемесячные платежи распишем отдельно.

  3. 3
    Согласуем монтаж

    Установка на вашей базе или у нас — по графику, чтобы техника не выпадала из работы.

Оставить заявку

Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.