GPS-контроль прокатного оборудования и малой механизации
Для прокатов, которые сдают дизель-генераторы, компрессоры, виброплиты, мотопомпы, осветительные мачты и профессиональный инструмент. Автономные трекеры и Bluetooth-метки показывают, где оборудование, сколько оно отработало и вернулось ли на склад.
Взяли на выходные, работало неделю
Прокат малой механизации живёт на коротких арендах: генератор на два дня, виброплита на смену, компрессор на неделю ремонта. Клиентов много, залоги небольшие, а оборудование уезжает туда, где его никто не видит. Генератор, взятый «на дачу», работает круглосуточно на соседней стройке. Оплачено два дня, ресурс ушёл за семь.
GPS-контроль прокатного оборудования решает две задачи: знать, где каждая единица, и считать, сколько она реально отработала. Для крупных агрегатов используем автономные трекеры, для инструмента — Bluetooth-метки, которые считываются на складе и в машине доставки.
Про мониторинг для всего арендного бизнеса — на странице решения для аренды и лизинга. Если вы сдаёте тяжёлую технику с оператором, смотрите также раздел аренда спецтехники.
Где прокат теряет деньги
Малые агрегаты легко увезти, спрятать и перепродать. Потери складываются из четырёх источников:
Невозврат
Клиент пропадает вместе с генератором или сдаёт перфоратор в ломбард. Залог покрывает малую часть стоимости.
Работа сверх оплаченного
Компрессор взят на день, работал на объекте четыре. Счёт за один, износ за четыре.
Перегрузка и пропуск обслуживания
Генератор без остановки на охлаждение и замену масла. Ремонт поршневой группы стоит как несколько месяцев аренды.
Спорный биллинг
«Не заводилось, мы не пользовались» — а по факту весь день работы. Без данных спорить нечем.
Генератор на свадьбу в Загатале
Дизель-генератор на 30 кВт сдаётся на двое суток под свадьбу в шатре в Загатальском районе. Клиент забирает его в пятницу утром, возвращать должен в воскресенье.
Что видит прокат в системе:
- в пятницу генератор доехал до села и стоит на месте — по координатам это дом, указанный в договоре;
- в субботу он работал 14 часов подряд — нормально для праздника, но пора планировать замену масла после возврата;
- в воскресенье утром генератор переехал в соседнее село и с обеда снова работает — судя по всему, его одолжили родственникам на ещё одно мероприятие.
Прокат звонит клиенту в воскресенье вечером и продлевает аренду на день по тарифу, а не узнаёт об этом из износа через месяц. При плохой связи в горной части района трекер отправит данные с задержкой: моточасы он копит в памяти и передаёт, когда появится сеть.
Выдача комплекта, последняя отметка и возврат из глуши
У проката своя логистика: единица уезжает не одна, а комплектом, и часто туда, где сети нет. Процесс, который мы обычно настраиваем:
- Выдача комплекта. Генератор с трекером, к нему кабели, удлинители и щиток с Bluetooth-метками. Кладовщик сканирует комплект при выдаче: система видит метки рядом с трекером и записывает, что уехало вместе. Если метка на ящике с кабелями не «увиделась», это заметно ещё на складе.
- Батарея. Уровень заряда трекеров и меток виден в списке единиц. Порог, при котором единицу снимают с выдачи на замену батареи, задаём заранее — чтобы трекер не сел посреди аренды.
- Последняя видимость. Для каждой единицы в системе есть время и место последней отметки. Для метки это место, где её последний раз «увидел» склад или машина доставки, а не текущее положение инструмента.
- Зона без сети. В горах за Губой или в дальнем селе трекер не передаст координаты, пока не выйдет на связь. Моточасы и события он запишет в память, но менеджер в это время видит только последнюю отметку перед пропаданием сети.
- Возврат. Агрегат заехал в геозону склада — система отмечает возврат, кладовщик сверяет комплект по меткам и снимает показания моточасов для счёта.
Чего система не делает: не проверяет состояние кабелей и не видит, что вместо вашего удлинителя вернули чужой. Осмотр при возврате остаётся за кладовщиком.
Пилот на одном складе: с чего начать и как оценить
Пилот удобно провести на одном пункте выдачи и одном сезоне аренды: 10–15 агрегатов с трекерами и несколько комплектов инструмента с метками.
Что нужно от проката:
- список пилотных единиц с инвентарными номерами и типом двигателя (дизель, бензин, электростартер или ручной);
- состав типовых комплектов для выдачи;
- адрес склада и примерная география клиентов;
- кладовщик и менеджер, за которыми закрепляются отчёты «не вернулось вовремя» и «низкий заряд»;
- журнал выдачи за пилотный период — для сверки.
Рабочий отчёт пилота — таблица по арендам: инвентарный номер, клиент, дата выдачи и возврата, моточасы за аренду и сверх оплаченного лимита, выходы из геозоны адреса, комплект при выдаче и при возврате, заряд батареи.
Критерии приёмки согласуем заранее: моточасы по системе сходятся со счётчиком агрегата в оговорённых пределах; каждая выдача и возврат видны в отчёте; все случаи «не вернулось вовремя» разобраны менеджером.
Функционал для проката
Трекер без проводов
На генераторы, компрессоры, осветительные мачты и мотопомпы ставим автономный трекер вроде Teltonika TAT100. Корпус IP68, магнитное крепление или винты. При режиме «одна отметка в сутки» батареи хватает надолго, но реальный срок зависит от числа тревог, связи и температуры.
При начале движения трекер просыпается и шлёт координаты чаще — вы видите, что агрегат куда-то везут. Версия TAT240 дополнительно сообщает о попытке оторвать трекер от корпуса.
Что ставим на какое оборудование
Дизель-генераторы от 10 кВт
Трекер с подключением к аккумулятору и сигналу работы двигателя, резервная батарея на простой. Моточасы по сигналу работы двигателя, возможна удалённая блокировка запуска на моделях с электростартером.
Компрессоры и осветительные мачты
Автономный трекер с датчиком вибрации или подключение к бортовому аккумулятору, если он есть.
Виброплиты, мотопомпы, бензогенераторы
Автономный трекер в защищённом корпусе в скрытой полости рамы. Моточасы по вибрации.
Перфораторы, отбойники, болгарки
Bluetooth-метки и считывание на складе и в машине доставки. Контроль выдачи и возврата без GPS.
Кейсы, леса, опалубка комплектами
Одна метка на комплект или ящик. Удобно для инвентаризации: что вернулось на склад, а что ещё у клиента.
Обслуживание по наработке
Прокатный генератор за сезон отрабатывает больше, чем частный за несколько лет. Если менять масло «раз в месяц», одна единица будет ездить с просроченным ТО, а другая — обслуживаться зря.
Система считает моточасы по каждой единице и напоминает механику: «Генератор №12 — 250 часов с последней замены масла, при возврате снять с выдачи на сервис». Запись о сервисе хранится в карточке единицы, и при продаже б/у оборудования вы показываете историю, а не слова.
Интервалы задаются по рекомендациям производителя агрегата. Настройка напоминаний — в разделе техобслуживание.
Как запускаем учёт в прокате
Разделение парка
Делим оборудование на три группы: дорогие агрегаты с трекером, средние — с автономным маячком, инструмент — с Bluetooth-метками. Так бюджет идёт туда, где потери больше.
Монтаж на складе
Трекеры и метки ставим партиями, пока оборудование на базе. Каждая единица привязывается к инвентарному номеру.
Геозоны и уведомления
Склады и пункты выдачи, разрешённые районы, уведомления о движении вне аренды и о пропаже связи.
Правила в договоре
Клиент соглашается с мониторингом и с тем, что оплата считается по моточасам сверх лимита. Без этого пункта данные трудно превратить в счёт.
Ошибки, которые мы видим у прокатов
Магнитный трекер снаружи корпуса. Его видно, и его снимают за секунду. Трекер должен стоять внутри, под кожухом или в полости рамы.
Слишком частые отметки. Режим «каждые 5 минут» на автономном трекере «для надёжности» сажает батарею за несколько месяцев. Для проката обычно хватает одной отметки в сутки плюс тревоги на движение.
GPS на каждый перфоратор. Дорого и неудобно: мелкий инструмент ломают и роняют, трекеры страдают вместе с ним. Bluetooth-метки дешевле и живут дольше.
Нет порядка возврата. Метки считываются, но никто не смотрит список «не вернулось вовремя». Отчёт нужно закрепить за конкретным менеджером.
Что получает прокат
Шанс вернуть украденное
Трекер показывает, куда увезли агрегат, пока он ещё не разобран и не продан.
Оплата за фактическую работу
Счёт за переработку сверх оплаченного срока, подтверждённый моточасами.
История каждой единицы
Наработка и сервис в цифровой карточке — выше цена при продаже б/у.
Понятная загрузка парка
Какое оборудование стоит на складе без дела, а какого не хватает в сезон.
Часто задаваемые вопросы
Что используется на этом секторе
Что мы делаем под ключ
Wialon-модули для этого сектора
Сценарии применения в отрасли
Кейсы из «Аренда и лизинг техники»
Хотите внедрить GPS-мониторинг в «Прокат оборудования»?
Оставьте заявку — рассчитаем стоимость для вашего парка и подберём оборудование под направление: аренда и лизинг техники.
- 1 Уточним задачу
Специалист перезвонит и спросит про технику, число машин и что нужно контролировать.
- 2 Подберём решение
Предложим оборудование и функции, разовые и ежемесячные платежи распишем отдельно.
- 3 Согласуем монтаж
Установка на вашей базе или у нас — по графику, чтобы техника не выпадала из работы.
Оставить заявку
Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.