Базовый GPS-мониторинг на трекере FMB920
Трекер Teltonika FMB920 из коробки готов к базовому мониторингу транспорта: достаточно вставить SIM-карту и указать сервер, а геозоны, контроль буксировки, стиль вождения и Bluetooth-датчики включаются в настройках по мере необходимости.
Трекер Teltonika FMB920 из коробки готов к базовому мониторингу транспорта: достаточно вставить SIM-карту и указать сервер, а геозоны, контроль буксировки, стиль вождения и Bluetooth-датчики включаются в настройках по мере необходимости. Координат на карте сегодня уже мало. Владелец парка хочет знать, где машина стояла, не отключали ли трекер, не гонял ли водитель, не увезли ли машину на эвакуаторе. А интегратору, который ставит трекеры клиентам, важно, насколько быстро устройство можно запустить и как им потом управлять. В этом кейсе Teltonika разбирает, что входит в «базовый» мониторинг на её трекерах и какие инструменты получает тот, кто их внедряет.
Какие задачи решает сценарий
Выбирая трекер, смотрят не только на железо.
Важно, какие функции заложены в прошивку, чем устройство настраивается и обновляется, есть ли документация и поддержка.
От этого зависит, что интегратор сможет предложить клиенту и сколько сил уйдёт на обслуживание.
Дешёвые трекеры часто умеют только передавать координаты.
Выбирая трекер, смотрят не только на железо. Важно, какие функции заложены в прошивку, чем устройство настраивается и обновляется, есть ли документация и поддержка. От этого зависит, что интегратор сможет предложить клиенту и сколько сил уйдёт на обслуживание.
Дешёвые трекеры часто умеют только передавать координаты. Нет памяти на случай пропадания связи, нельзя обновить прошивку удалённо, нет событий на отключение питания. Как только клиенту понадобится что-то сверх точки на карте, такой трекер придётся менять.
Время запуска тоже решает. Если каждый трекер нужно долго настраивать вручную, внедрение на парк из сотни машин растягивается на недели, а ошибки в конфигурации всплывают уже в работе.
Парком трекеров надо как-то управлять. Поменять настройки на пятидесяти машинах, которые разъехались по регионам, или обновить прошивку, не собирая их в одном месте, — задача, которую без удалённых инструментов не решить.
И наконец, потребности клиента меняются. Сегодня ему нужен только маршрут, через полгода — контроль температуры в кузове или идентификация водителя. Хорошо, если трекер это позволит без замены.
Что предлагает Teltonika
Все трекеры Teltonika построены на одной платформе прошивки, поэтому даже простой FMB920 умеет то же ядро функций, что и профессиональные модели, а настраивается и обновляется удалённо через бесплатные инструменты производителя.
Установка и настройка
Монтаж устройства и его конфигурация под конкретный сценарий автопарка.
Передача данных
Устройство собирает данные и передаёт их в платформу мониторинга; периодичность зависит от модели и настроек.
Анализ и контроль
Ответственный сотрудник получает отчёты и уведомления и разбирает отклонения.
Общая прошивка. Ядро функций одинаково для простых, продвинутых и профессиональных трекеров, а платформа постоянно пополняется новыми возможностями. Для интегратора это значит, что однажды освоенные настройки работают на всей линейке, а новые функции приходят обновлением.
Железо. У трекеров Teltonika GNSS-антенна с высоким усилением для точного трека и встроенная память 128 МБ. В зоне без связи трекер продолжает писать точки и отправляет их, когда сеть появится. Память же позволяет обновлять прошивку, что умеет далеко не каждый простой трекер. Встроенная резервная батарея даёт отправить тревогу, если трекер отключили от питания.
FMB920 — самая популярная модель компании. Компактный, недорогой и функциональный. С завода он приходит с конфигурацией для обычного отслеживания: клиенту достаточно вставить SIM-карту и указать адрес сервера, и трекер начинает работать.
Базовые функции. Режимы сна для экономии питания, обнаружение отключения от сети, разные режимы сбора данных — в зависимости от зажигания, движения и даже от того, к какому оператору подключён трекер, например в домашней сети или в роуминге. Зажигание трекер определяет разными способами в зависимости от схемы установки.
Расширенные функции. Автоматическая геозона вокруг места стоянки, обнаружение буксировки, контроль стиля вождения (green driving), обнаружение аварии, виртуальный одометр, уведомления по GPRS и SMS. Каждую включают в конфигураторе или через FOTA WEB, когда она понадобится клиенту.
Bluetooth расширяет возможности. Через Bluetooth OBD-II адаптер трекер получает данные автомобиля: пробег, моточасы, ошибки двигателя, уровень топлива. В расширенном режиме к нему подключаются маячки EYE Beacon и датчики EYE Sensor, которые измеряют температуру, влажность, движение. Маячки работают как иммобилайзер, для идентификации водителей и пассажиров или для контроля грузов в пути, в том числе внутри помещений. Настроить трекер тоже можно по Bluetooth, со смартфона.
Инструменты для интегратора. Для работы с протоколом Teltonika есть анализатор пакетов и примеры исходного кода коммуникационного сервера. Конфигуратор Teltonika позволяет настроить, обновить и проверить устройство. Платформа FOTA WEB, доступ к которой бесплатный, управляет всем парком трекеров удалённо: меняет настройки и обновляет прошивку. Протоколы Bluetooth открыты, и на их основе можно сделать собственное мобильное приложение. Вся документация по функциям и настройкам собрана в Teltonika Wiki.
Как это выглядит на практике. Небольшая компания с десятком фургонов сначала ставит FMB920 только ради маршрутов и стоянок. Через пару месяцев владелец замечает, что одну машину ночью переставляют со стоянки. Интегратор удалённо через FOTA WEB включает автоматическую геозону и обнаружение буксировки на всех трекерах — без выезда к машинам. Ещё через полгода в одном фургоне появляется груз, которому нужна температура, и к тому же трекеру по Bluetooth подключают датчик EYE Sensor.
Что вы получаете
Запуск за минуты
FMB920 приходит с готовой конфигурацией для мониторинга, достаточно SIM-карты и адреса сервера.
Трек без дыр
Память 128 МБ хранит точки, пока нет связи, и трекер отправляет их, когда сеть вернётся.
Вмешательство не проходит незаметно
Резервная батарея позволяет сообщить об отключении питания, а буксировка и выезд из автоматической геозоны создают события.
Весь парк трекеров управляется удалённо
FOTA WEB и Конфигуратор меняют настройки и прошивку без выезда к машинам.
Рост без замены устройства
Bluetooth-датчики, OBD-адаптер и маячки добавляют температуру, данные автомобиля и идентификацию к уже стоящему трекеру.
Меньше расходов на обслуживание
Контроль стиля вождения, пробега и ошибок двигателя помогает планировать сервис и сокращать внеплановые простои.
Почему именно это решение
Сила Teltonika в том, что даже недорогой трекер получает ту же прошивку и те же инструменты, что и профессиональные модели. Интегратор не упирается в потолок возможностей через полгода работы: нужную функцию можно включить удалённо, а датчики подключить по Bluetooth.
Инструменты доступны сразу и бесплатно: FOTA WEB, Конфигуратор, анализатор пакетов, примеры кода сервера, Wiki и форум технической поддержки. Поддержка работает не только в головном офисе, но и в региональных офисах компании. Устройства производятся в Европе.
Ограничения тоже есть. FMB920 работает в сети 2G, и там, где операторы сворачивают 2G, лучше выбирать модели с LTE. У трекера мало входов и выходов, поэтому для датчика уровня топлива, тахографа или нескольких проводных датчиков нужен трекер старше. Внутренняя резервная батарея рассчитана на короткую работу и тревогу, а не на долгое автономное слежение.
Как это работает в Азербайджане. FMB920 — самый частый выбор для небольших парков в Баку и регионах: такси, службы доставки, торговые представители, частные машины, которые хотят видеть на карте. Сеть 2G у Azercell, Bakcell и Nar работает по всей стране, так что трекер уверенно держит связь и в городах, и на трассах M-1, M-2 и M-3. В горных районах за Губой, Гусаром и Шеки связь местами пропадает, и тут выручает память трекера: трек не рвётся, а догружается, когда машина выезжает в зону покрытия. Летом в машине под солнцем бывает очень жарко, поэтому трекер ставим не на панель, а в скрытое место подальше от прямых лучей. GPS.az, GOLD-партнёр Teltonika в Азербайджане, ставит FMB920, настраивает геозоны, буксировку и уведомления и подключает трекеры к платформе Wialon, куда клиент заходит через go.gps.az или мобильное приложение. Гарантия на оборудование — 1 год.
Используемое оборудование
Похожие кейсы
Связанные внедрения и оборудование
Вопросы по сценарию «Базовый GPS-мониторинг на трекере FMB920»
Оставить заявку
Специалист перезвонит и подберёт решение под вашу технику и задачу.